Sistema ELD (Electronic Locking Differential)

(versiones Panda Cross 4x4 y Panda 4x4)

El sistema ELD permite distribuir adecuadamente la fuerza motriz dentro del mismo eje, cuando una o las dos ruedas patinan.

El ELD, en efecto, actúa frenando las ruedas que pierden adherencia (o patinan más que las demás), transfiriendo así la fuerza motriz a las que tienen mayor agarre en el terreno. El sistema actúa por debajo de 50 km/h; al superar esta velocidad se desactiva automáticamente y se reactiva en cuanto la velocidad vuelve a descender por debajo de 50 km/h.

La activación del sistema ELD conlleva la puesta en funcionamiento de las siguientes funciones:

• inhibición de la función ASR, para aprovechar completamente el par motor;
• efecto de bloqueo del diferencial en el eje delantero y trasero, mediante el sistema de frenos, para optimizar la tracción en superficies no homogéneas.

Habilitación del sistema

Para preparar el sistema ELD para su funcionamiento, pulse el botón A fig. 50 (versiones Panda 4x4) o gire el selector fig. 51 hacia la derecha (versiones Panda Cross 4x4), manteniéndolo en esta posición hasta que se encienda el LED 2 del selector.

Intervención del sistema

La intervención del sistema se indica mediante el parpadeo del testigoen el cuadro de instrumentos.

Durante el uso de la rueda de emergencia

Al utilizar la rueda de emergencia, la centralita de control de la transmisión 4x4 la reconoce (a través de las señales de velocidad de las ruedas) y reduce al mínimo indispensable la intervención del modo de tracción integral, garantizando en cualquier caso la movilidad del vehículo (funcionamiento degradado). No se muestra ninguna indicación de anomalía/alarma ni en el cuadro de instrumentos ni en el display.

Deshabilitación del sistema

Para desactivar el sistema, pulse el botón A fig. 50 (versiones Panda 4x4) o gire el anillo fig. 51 hacia la izquierda (versiones Panda Cross 4x4), manteniéndolo en esta posición hasta que se encienda el LED 1 del selector.