HH-System (Hill Holder)

Es ist fester Bestandteil des ESC-Systems und erleichtert das Anfahren am Berg.

Es wird automatisch unter folgenden Bedingungen aktiviert:

• bergauf: Fahrzeug steht auf einer Straße mit einer Steigung von mehr als 5 %, Motor läuft, Bremse betätigt und Getriebe in Leerlauf oder in einem Gang außer Rückwärtsgang;
• bergab: Fahrzeug steht auf einer Straße mit einer Steigung von mehr als 5 %, Motor läuft, Bremse betätigt und Rückwärtsgang eingelegt.

Beim Anfahren hält das Steuergerät des ESC-Systems den Bremsdruck an den Rädern aufrecht, bis das für den Anfahrvorgang erforderliche Motordrehmoment anliegt, jedoch längstens 2 Sekunden. So kann der rechte Fuß bequem vom Bremspedal auf das Gaspedal wechseln.

Wird nach 2 Sekunden nicht angefahren, deaktiviert sich das System automatisch und baut den Bremsdruck allmählich ab.

Während dieser Abbauphase ist ein typisches mechanisches Lösegeräusch der Bremsen wahrnehmbar, das auf die bevorstehende Bewegung des Fahrzeugs hinweist.

HINWEIS: Das Hill-Holder-System ist bei angezogener Feststellbremse nicht aktiv.

WARNUNG Das Hill-Holder-System ist keine Feststellbremse. Verlassen Sie das Fahrzeug daher nur, nachdem Sie die Feststellbremse betätigt, den Motor abgestellt und den ersten Gang eingelegt haben und das Fahrzeug sicher abgestellt ist.