Diagnose und Prüfung – Beschleunigungsregelung

Tabelle der Diagnose-Fehlercodes (DTC)

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Pinpoint-Tests

PINPOINT-TEST DK: GASPEDALSTELLUNGSSENSOR (APP)

Einleitung Normale Funktion und Fehlfunktionen Siehe Fehlercode-Setzbedingungen. Fehlercode-Setzbedingungen Fehlercode Beschreibung Setzbedingung PCM P060D:00 Gaspedalstellungssensor, interne Steuermodul-Eigenschaften: Keine Untertyp-Information Wird gesetzt, wenn das PCM ein Problem im APP-Sensorsignal oder bei der Verarbeitung des Bremspedalsensor-Eingangs erkennt. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn ein Fehler im PCM auftritt. Stellen Sie sicher, dass das PCM die neueste Kalibrierungsstufe aufweist. PCM P1575:00 Pedalstellung außerhalb des Selbsttestbereichs: Keine Untertyp-Information Wird gesetzt, wenn das PCM feststellt, dass das Eingangssignal APP1 oder APP2 größer ist als der erwartete Wert. Das PCM überwacht die APP-Sensoreingänge, um festzustellen, ob die Signale APP1 und APP2 während des KOEO-Selbsttests kleiner als der erwartete Wert sind. Stellen Sie sicher, dass keine Fußmatte das Gaspedal behindert. Wiederholen Sie den Selbsttest ohne Betätigung des Gaspedals. Diagnostizieren Sie zuerst alle Fehlercodes (DTC) der APP-Sensor-Stromkreise. PCM P2122:00 Stromkreis Drosselklappen-/Pedal-/Schaltersensor „D“, niedriger Signalpegel: Keine Untertyp-Information Wird gesetzt, wenn das PCM feststellt, dass die Gaspedalstellung 1 (APP1) unterhalb des unteren Selbsttestbereichs liegt. PCM P2123:00 Stromkreis Drosselklappen-/Pedal-/Schaltersensor „D“, hoher Signalpegel: Keine Untertyp-Information Wird gesetzt, wenn das PCM feststellt, dass die Gaspedalstellung 1 (APP1) außerhalb des Selbsttestbereichs liegt. PCM P2127:00 Niedrige Spannung im Stromkreis Drosselklappen-/Pedal-/Schaltersensor „E“: Keine Untertyp-Information Wird gesetzt, wenn das PCM feststellt, dass die Position des Gaspedalsensors 2 (APP2) unterhalb des unteren Bereichs der Selbstprüfung liegt. PCM P2128:00 Stromkreis Drosselklappen-/Pedal-/Schaltersensor „E“, hoher Signalpegel: Keine Untertyp-Information Wird gesetzt, wenn das PCM feststellt, dass die Position des Gaspedalsensors 2 (APP2) oberhalb des oberen Bereichs der Selbstprüfung liegt. PCM P2138:00 Drosselklappen-/Pedal-/Schaltersensor „D“/„E“, Spannungskorrelation: Keine Untertyp-Information Wird gesetzt, wenn das PCM feststellt, dass die Eingangssignale der Gaspedalsensoren APP1 und APP2 nicht übereinstimmen, d. h. die Gaspedalstellung weicht stärker ab als erwartet. Das PCM vergleicht die APP-Sensorsignale von APP1 und APP2. Mögliche Ursachen Gaspedal wird während der KOEO-Selbstprüfung betätigt PCM programmieren APP-Sensor (9F836) PCM (12A650)