Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Модуль
код неисправности
Описание
Действие
ПКМ
P060D:00
Характеристики положения педали акселератора внутреннего блока управления: нет информации о подтипе
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint DK
ПКМ
P1575:00
Положение педали вне диапазона самопроверки: нет информации о подтипе
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint DK
ПКМ
P2122:00
Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя D, низкий уровень сигнала: нет информации о подтипе
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint DK
ПКМ
P2123:00
Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D»: высокий уровень сигнала: нет информации о подтипе
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint DK
ПКМ
P2127:00
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E»: нет информации о подтипе
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint DK
ПКМ
P2128:00
Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E»: высокий уровень сигнала: нет информации о подтипе
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint DK
ПКМ
P2138:00
Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель «D»/«E» Корреляция напряжения: нет информации о подтипе
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint DK
Точные тесты
ТОЧНЫЙ ТЕСТ DK: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP)
Введение
Нормальная работа и неисправности
См. Условия срабатывания неисправности DTC.
Условия срабатывания неисправности DTC
код неисправности
Описание
Состояние срабатывания неисправности
ПКМ P060D:00
Характеристики положения педали акселератора внутреннего блока управления: нет информации о подтипе
Устанавливается, когда PCM обнаруживает проблему, идентифицирующую проблему с APP сигнала датчика или с обработкой входа датчика педали тормоза. Этот код неисправности устанавливается при возникновении ошибки в PCM. Убедитесь, что PCM находится на последнем уровне калибровки.
ПКМ P1575:00
Положение педали вне диапазона самопроверки: нет информации о подтипе
Устанавливается, когда PCM обнаруживает, что вход APP1 или APP2 больше, чем ожидаемое значение. PCM контролирует входы датчика APP, чтобы определить если сигналы APP1 и APP2 меньше ожидаемого значения во время Самопроверка KOEO. Убедитесь, что коврик не мешает педали акселератора. Повторите самопроверка без нажатия на педаль акселератора. Диагностика любого приложения Цепь датчика Диагностические коды неисправностей (DTC) в первую очередь.
ПКМ P2122:00
Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя D, низкий уровень сигнала: нет информации о подтипе
Устанавливается, когда PCM обнаруживает, что положение педали акселератора 1 (APP1) выходит за пределы нижнего диапазона самопроверки.
ПКМ P2123:00
Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D»: высокий уровень сигнала: нет информации о подтипе
Устанавливается, когда PCM обнаруживает, что положение педали акселератора 1 (APP1) выходит за пределы диапазона самопроверки.
ПКМ P2127:00
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E»: нет информации о подтипе
Устанавливается, когда PCM обнаруживает, что положение педали акселератора 2 (APP2) находится за пределами нижнего диапазона самопроверки.
ПКМ P2128:00
Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E»: высокий уровень сигнала: нет информации о подтипе
Устанавливается, когда PCM обнаруживает, что положение педали акселератора 2 (APP2) выходит за верхний предел диапазона самопроверки.
ПКМ P2138:00
Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель «D»/«E» Корреляция напряжения: нет информации о подтипе
Устанавливается, когда PCM обнаруживает, что входы датчика APP APP1 и APP2 не совпадают положение педали акселератора больше, чем ожидалось ценить. PCM сравнивает информацию датчика APP от APP1 и APP2. сигналы.
Возможные источники
Педаль акселератора нажата во время самопроверки KOEO
Программирование PCM
Датчик АРР (9F836)
ПКМ (12А650)
?
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escape: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.