Informationen zum Hybrid-Elektrofahrzeug – Fehlersuche

Informationen zum Hybrid-Elektrofahrzeug – Warnleuchten

Sie leuchtet, wenn Ihr Fahrzeug eine Störung eines elektrischen Bauteils oder eine Fehlfunktion aufweist, durch die das Fahrzeug abschalten oder in den eingeschränkten Betriebsmodus wechseln kann. Eine Meldung kann im Display der Instrumentenkombination erscheinen.

Informationen zum Hybrid-Elektrofahrzeug – Informationsmeldungen

Informationen zum Hybrid-Elektrofahrzeug – Häufig gestellte Fragen

Für welche Lebensdauer ist das Hochvoltbatteriesystem ausgelegt?

Hochvoltbatteriesysteme sind für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt.

Benötigt die Hochvoltbatterie Wartung?

Die Hochvoltbatterie ist wartungsfrei.

Was ist zu tun, wenn der Kraftstoff im Fahrzeug leer ist und die Hochvoltbatterie entladen ist?

Tanken Sie und starten Sie das Fahrzeug im normalen Betrieb. Der Motor lädt die Hochvoltbatterie wieder auf.

Warum startet der Motor manchmal beim Einschalten der Zündung?

Das Fahrzeugsteuergerät erkennt, ob beim Einschalten der Zündung ein Motorstart erforderlich ist. Der Motor startet, wenn dies zum Beheizen des Innenraums, zum Enteisen der Windschutzscheibe oder bei niedriger Außentemperatur notwendig ist.

Kann ich E15 oder E85 in mein Fahrzeug tanken, und wie wirkt sich das auf den Kraftstoffverbrauch aus? Wirtschaftlichkeit?

Ihr Hybridfahrzeug kann E15 (15 % Ethanol, 85 % Benzin) verwenden, Sie können jedoch einen leichten Rückgang der Kraftstoffwirtschaftlichkeit feststellen, da Ethanol pro Gallone weniger Energie enthält als Benzin. Ihr Hybridfahrzeug ist nicht für die Verwendung von E85 (85 % Ethanol) ausgelegt.

Warum dauert es lange, bis der Motor abschaltet?

Es gibt mehrere Gründe, warum der Motor beim ersten Start längere Zeit läuft. Ein üblicher Grund ist, sicherzustellen, dass die Abgasbauteile warm genug sind, um Abgasemissionen zu minimieren. Je kälter das Klima ist, desto länger läuft der Motor.

Warum läuft mein Motor nicht, wenn es draußen sehr kalt ist?

Damit das Klimaregelsystem den Innenraum beheizen oder die Windschutzscheibe enteisen kann, sobald der Fahrer es verlangt, muss die Kühlmitteltemperatur des Motors ausreichend hoch gehalten werden. Der Motor muss laufen, um die richtige Kühlmitteltemperatur aufrechtzuerhalten.