Fahrmodusregelung

Elektrofahrmodi von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen

In diesem Handbuch: Fahrmodusregelung
Einführung — 1Symbolerklärung — 1Datenschutz — 7Auf einen Blick — 1Kindersicherheit — 11Sicherheitsgurte — 9Persönliches Sicherheitssystem™ — 1Airbags — 8Fußgängerwarnsystem. 911 Assist — 1Schlüssel und Fernbedienungen — 8MyKey™ — 5Türen und Schlösser — 5Schlüsselloser Zugang — 6Komfortein- und -ausstieg — 1Heckklappe – Fahrzeuge mit: manueller Heckklappe — 3Heckklappe – Fahrzeuge mit: elektrischer Heckklappe — 6Sicherheit — 4Lenkrad — 1Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 7Außenbeleuchtung — 8Innenbeleuchtung — 4Fenster — 3Innenspiegel — 1Außenspiegel — 1Schiebedach (falls vorhanden) — 4Instrumententafel — 16Display des Kombiinstruments — 14Bordcomputer — 3Head-up-Display (falls vorhanden) — 1Fernstart — 5Klimaregelung — 7Innenraumluftqualität — 1Vordersitze — 5Rücksitze — 1Rücksitz-Erinnerungssystem — 1Speicherfunktion — 1Garagentoröffner — 7USB-Anschlüsse — 3Steckdose — Fahrzeuge mit: 12-V-Steckdose — 1Ladegerät für kabelloses Zubehör — 1Ablagen — 1Motor starten und abstellen — 9Informationen zum Hybridfahrzeug — 6Auto-Start-Stopp — 1Kraftstoff und Betankung — 10Katalysator — 1Hochvoltbatterie — 1Laden Ihres Fahrzeugs – Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) — 7Automatikgetriebe — 8Allradantrieb — 1Bremsen — 4Elektrische Feststellbremse — 1Anfahrhilfe am Berg — 1Auto-Halt — 1Traktionskontrolle — 1Stabilitätskontrolle — 1Lenkung — 1Einparkhilfe — 7Rückfahrkamera — 1Aktive Einparkhilfe — 5Tempomat — 1Adaptiver Tempomat — 10Fahrmodusregelung — 5Spurhalteassistent — 6Totwinkel-Informationssystem — 5Querverkehrswarnung — 5Auffahrwarnsystem — 9Driver Alert — 4Geschwindigkeitsschilderkennung — 4Transport von Lasten — 6Gepäckraum — 1Anhängeranschluss — 3Ziehen eines Anhängers — 4Anhängerschlingerregelung — 1Fahrtipps — 4Informationen zu Pannen und Unfällen — 7Abschleppen Ihres Fahrzeugs — 4Sicherungen — 4Wartung — 14Fahrzeugpflege — 5Karosserie-Styling-Kits — 1Einlagerung Ihres Fahrzeugs — 1Informationen zu Rädern und Reifen — 6Reifenpflege — 4Reifendichtmittel- und Kompressor-Set — 8Reifendruckkontrollsystem — 4Radwechsel — 1Füllmengen und Spezifikationen — 16Fahrzeugidentifizierung — 1Vernetztes Fahrzeug — 4Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (falls vorhanden) — 9SYNC™ 3 (falls vorhanden) — 41Zubehör — 1Ford Protect — 1Wartungsplan — 4Kundeninformationen — 23Anhänge — 3
~3Min. Lesezeit

Auswahl des Fahrmodus des Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs

Ford Escape. Plug-In Hybrid Electric Vehicle Drive Modes

Ihr Fahrzeug verfügt über wählbare Elektrofahrmodi (EV). Drücken Sie die Taste auf der Mittelkonsole, um den Modus zu ändern.

Je nach gewähltem Fahrmodus stehen einige EV-Modi möglicherweise nicht zur Verfügung. Die Modi EV Jetzt und EV Später sind nur verfügbar, wenn genügend elektrische Reichweite vorhanden ist.

Auto EV

Ford Escape. Plug-In Hybrid Electric Vehicle Drive ModesDieser Modus lädt den Hochvoltakku während der Fahrt automatisch, bleibt nach Möglichkeit im Elektrobetrieb und startet bei Bedarf den Motor.

Laden des Elektrofahrzeugs

Ford Escape. Plug-In Hybrid Electric Vehicle Drive ModesIn diesem Modus wird der Motor verwendet, um den Hochvoltakku aufzuladen, anstatt das Fahrzeug an das Stromnetz anzuschließen.

Die durch EV-Laden gewonnene elektrische Reichweite ermöglicht es, später auf Auto EV oder EV Jetzt umzuschalten, um die Fahrt elektrisch fortzusetzen. Der Akku kann im Modus EV-Laden nicht vollständig auf 100 % geladen werden. Dies ist notwendig, um die volle Funktion des Rekuperationsbremssystems zu gewährleisten. Wenn der Akku den EV-Ladepegel erreicht, bleibt das Fahrzeug im Modus EV-Laden und hält diesen Ladestand, bis Sie einen anderen EV-Modus wählen oder das Fahrzeug ausschalten.

Wenn Sie EV-Laden aktivieren, erscheint das weiße EV-Lade-Symbol in der Informationsanzeige.

EV-Laden wird beim Ausschalten des Fahrzeugs auf Auto EV zurückgesetzt. Sie können EV-Laden bei Ihrer nächsten Fahrt erneut über die EV-Taste wählen.

EV später

Ford Escape. Plug-In Hybrid Electric Vehicle Drive ModesIm Modus EV Später läuft Ihr Fahrzeug wie vorgesehen mit dem Motor und spart den größten Teil der verfügbaren elektrischen Reichweite für die spätere Nutzung im Modus Auto EV oder EV Jetzt.

Beispiel: Ihre Fahrt beginnt auf einer Landstraße mit hoher Geschwindigkeit, doch später befinden Sie sich mit niedriger Geschwindigkeit im Stadtverkehr, wo rein elektrisches Fahren am effizientesten ist. In diesem Fall können Sie für den Abschnitt mit höherer Geschwindigkeit EV Später wählen und dann für den städtischen Abschnitt Auto EV oder EV Jetzt.

Wenn Sie EV Später aktivieren, erscheint das weiße EV-Später-Symbol in der Informationsanzeige. EV Später wird beim Ausschalten des Fahrzeugs auf Auto EV zurückgesetzt. Sie können EV Später bei Ihrer nächsten Fahrt erneut über die EV-Taste wählen.

Wenn Sie EV Später mit vollständig oder nahezu vollständig geladenem Akku wählen, wird ein Teil der rein elektrischen Reichweite zum Entladen des Akkus genutzt. So kann das Rekuperationsbremssystem vollständig arbeiten.

EV jetzt

Ford Escape. Plug-In Hybrid Electric Vehicle Drive ModesDieser Modus sorgt für ein rein elektrisches Fahrerlebnis. Verwenden Sie EV Jetzt nicht beim Ziehen eines Anhängers. Das Elektroantriebssystem ist nicht für den Anhängerbetrieb ausgelegt. Auf Anfrage erscheint in der Informationsanzeige der Bildschirm EV Jetzt. Auf diesem Bildschirm können Sie den Motor im Modus EV Jetzt zuschalten.

Ihr Fahrzeug kann langsamer beschleunigen und die Höchstgeschwindigkeit kann niedriger sein als im Modus Auto EV.

Sie können den Motor jederzeit mit einer der folgenden Methoden einschalten:

  • Drücken Sie die OK-Taste am Lenkrad, während die Anzeige EV Jetzt in der Informationsanzeige angezeigt wird. Ihr Fahrzeug schaltet den Motor bei Bedarf ein und kehrt in den Modus EV Jetzt zurück, sobald er nicht mehr benötigt wird.
  • Drücken Sie das Gaspedal vollständig durch. Eine Meldung wird eingeblendet. Drücken Sie die OK-Taste am Lenkrad, um den Motor einzuschalten. Wenn der Motor nicht mehr benötigt wird, kehrt Ihr Fahrzeug zu EV Jetzt zurück. Die Meldung verschwindet, wenn Sie das Gaspedal loslassen.
  • Drücken Sie die EV-Taste. Dadurch wird der Modus EV Jetzt verlassen und der Motorbetrieb zugelassen. Um in den Modus EV Jetzt zurückzukehren, wählen Sie ihn erneut über die EV-Taste.

Ihr Fahrzeug kann in den Modus Motor aktiviert wechseln, wenn die Systembedingungen dies erfordern. In diesem Fall wird eine Meldung angezeigt. Dies ist eine normale Systemfunktion, und Ihr Fahrzeug kehrt zu EV Jetzt zurück, sobald dies möglich ist.

Wenn Sie den Modus EV Jetzt aktivieren, erscheint das blaue EV-Jetzt-Symbol in der Informationsanzeige. Wenn sich Ihr Fahrzeug im Modus Motor aktiviert befindet, wird das EV-Jetzt-Symbol gelb. EV Jetzt wird beendet, wenn Ihre verfügbare elektrische Reichweite null erreicht.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.