Antriebseinheit

Ausbau und Einbau – Ausgleichsbehälter

7Schritte
~42Min.
3/5Schwierigkeit
02040608010047.535N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 7

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Flüssigkeitssaugpistole
Werkzeug zum Entfernen/Installieren von Schlauchklemmen
Kombizange

Ausbau



  1. Kühlsystemdruck abbauen, indem die Verschlusskappen des Ausgleichsbehälters langsam 2–3 Umdrehungen gedreht werden, und die Verschlusskappen des Ausgleichsbehälters abnehmen.
  2. Untere Kühlmittelschläuche mit handelsüblichem Werkzeug abklemmen und Motorkühlmittel aus dem Ausgleichsbehälter absaugen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Flüssigkeitssaugpistole
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Sperrzangen
  3. Lösen Sie die Schellen und trennen Sie die Kühlmittelschläuche.
    Verwenden Sie allgemeines Werkzeug: Werkzeug zum Ab- und Anbau von Schlauchschellen.

    1. Schraube herausdrehen.
      Anzugsdrehmoment: 35 lb-ft (48 N·m)
    1. Schraube lösen und Haltewinkel des Ausgleichsbehälters zur Seite schwenken.
      Anzugsdrehmoment: 35 lb-ft (48 N·m)

    1. Laschen lösen und Ausgleichsbehälter abnehmen.
    1. Schlauchschelle lösen und Kühlmittelschlauch abtrennen.
      Allgemeines Werkzeug verwenden: Schlauchschellen-Zange.

Einbau

  1. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
  2. Ausgleichsbehälter bis zur Füllmarke mit dem vorgeschriebenen Kühlmittelgemisch befüllen.
    Siehe: Technische Daten (303-03C Motorkühlung, Technische Daten).

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.