Fahrwerk

Zerlegen und Zusammenbau – Mittellager der Antriebswelle

8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Hydraulische Presse
Lagertrenner

Materialien

Name Spezifikation
Motorcraft® Premium Langzeitfett
XG-1-E1
ESA-M1C75-B

ZERLEGUNG

  1. Demontieren Sie die Schutzkappe der Schiebehülse der hinteren Kardanwelle.
    Siehe: Schutzkappe Schiebehülse hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
  2. Falls vorhanden.
    Bohren Sie die Nieten aus und demontieren Sie den Hitzeschild vom Mittellager. Entsorgen Sie die Nieten.
  3. Entfernen Sie das Mittellager mit üblichem Werkzeug von der Antriebswelle.
    Verwenden Sie allgemeines Werkzeug: Lagerabzieher
    Verwenden Sie allgemeines Werkzeug: hydraulische Presse

MONTAGE

  1. ACHTUNG: Die Bauteile der Kardanwelle nicht übermäßig schmieren. Die Verwendung von zu viel Schmierfett kann die Bauteile der Kardanwelle beschädigen.

    Reinigen und fetten Sie die Kontaktfläche des Mittellagers mit Schmierfett.
    Material: Motorcraft® Premium Long-Life Grease / XG-1-E1 (ECA-M1C75-B)
  2. Pressen Sie das neue Mittellager auf die Keilwellengabel, bis es an der bearbeiteten Schulter anliegt.
    Verwenden Sie allgemeines Werkzeug: hydraulische Presse
  3. ACHTUNG: Die Bauteile der Kardanwelle nicht übermäßig schmieren. Die Verwendung von zu viel Schmierfett kann die Bauteile der Kardanwelle beschädigen.

    Entfernen Sie überschüssiges Fett von den Keilwellen und der Nut der Schutzkappe.
    Material: Motorcraft® Premium Long-Life Grease / XG-1-E1 (ECA-M1C75-B)
  4. Montieren Sie die Schutzkappe der Schiebehülse der hinteren Kardanwelle.
    Siehe: Schutzkappe Schiebehülse hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
  5. Falls entfernt.
    Befestigen Sie den Hitzeschild des Mittellagers und montieren Sie neue Nieten.

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