Fahrwerk

Allgemeine Verfahren — Messung des Gelenkwinkels der Gelenkwelle

7Schritte
~47Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 7

Prüfen

Alle Fahrzeuge

  1. Folgende Vorbereitungsschritte durchführen:
    1. Kreuzgelenke auf einwandfreie Funktion prüfen.
    1. Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen, z. B. auf einer Drive-on-Hebebühne, oder hinten auf einen Ständer für die Vorderachsvermessung stellen.

Fahrzeuge mit elastischer Kupplung, Gleichlaufgelenke

  1. Winkelmesser kalibrieren, indem er auf die Unterseite der Getriebeölwanne gelegt und die Taste ALT-ZERO gedrückt wird.
    • Spezialwerkzeug(e): Anglemaster II Getriebe-Neigungsmesser/Winkelmesser 164-R2402.
  2. Neigung des vorderen Rohrs der hinteren Kardanwelle messen. Der gemessene Winkel ist der Betriebswinkel des vorderen Gelenks.
    • Spezialwerkzeug(e): Anglemaster II Getriebe-Neigungsmesser/Winkelmesser 164-R2402.
  3. Winkelmesser kalibrieren, indem er auf eine saubere, ebene Fläche des vorderen Rohrs der hinteren Kardanwelle gelegt und die Taste ALT-ZERO gedrückt wird.
    • Spezialwerkzeug(e): Anglemaster II Getriebe-Neigungsmesser/Winkelmesser 164-R2402.
  4. Neigung des hinteren Rohrs der hinteren Kardanwelle messen. Der gemessene Winkel ist der Betriebswinkel des mittleren Gelenks.
    • Spezialwerkzeug(e): Anglemaster II Getriebe-Neigungsmesser/Winkelmesser 164-R2402.
  5. Winkelmesser kalibrieren, indem er auf eine saubere, ebene Fläche der Positionierung auf der rechten Seite der Antriebsachse gelegt und die Taste ALT-ZERO gedrückt wird.
    • Spezialwerkzeug(e): Anglemaster II Getriebe-Neigungsmesser/Winkelmesser 164-R2402.
  6. Neigung des hinteren Rohrs der hinteren Kardanwelle messen. Der gemessene Winkel ist der Betriebswinkel des hinteren Gelenks.
    • Spezialwerkzeug(e): Anglemaster II Getriebe-Neigungsmesser/Winkelmesser 164-R2402.
  7. Wenn der Winkel nicht den Vorgaben entspricht, reparieren oder einstellen, um den korrekten Winkel zu erreichen. Motorlager, Getriebelager, Verteilergetriebelager, Mittellagerhalterung der Kardanwelle, hinteren Hilfsrahmen, Hinterachse, Befestigungen der Hinterachse oder Rahmen auf Verschleiß oder Beschädigungen prüfen.

4x4-Fahrzeuge mit vorderer Kardanwelle

  1. Der Winkel des vorderen Kardangelenks wird werkseitig eingestellt und ist nicht einstellbar.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Explorer: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.