| Zustand | Mögliche Ursachen | Maßnahmen |
| Getriebegeräusch – lautes Klappern beim Schalten von PARK oder REVERSE in DRIVE |
- Flexkupplung, Gleichlaufgelenk und/oder Kreuzgelenk der Kardanwelle beschädigt oder verschlissen
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- PRÜFEN Sie die Gelenkscheibe der Kardanwelle, das Gleichlaufgelenk und/oder das Kreuzgelenk auf Verschleiß oder Beschädigung. ERSETZEN Sie die Gelenkscheibe oder die Kardanwelle bei Bedarf.
SIEHE: Gelenkscheibe der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
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- Sicherungsring der Antriebswelle fehlt, ist beschädigt oder verschlissen
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- PRÜFEN Sie die Verbindung des Gleichlaufgelenks der Kardanwelle mit der Hinterachse auf übermäßiges Spiel. Setzen Sie das Gleichlaufgelenk erneut auf die Achse oder ERSETZEN Sie den Sicherungsring der Kardanwelle an der Achse.
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Vordere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
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- Mittellager der Antriebswelle verschlissen oder beschädigt.
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- PRÜFEN Sie das Mittellager und die Isolierung auf Beschädigung oder Risse. ERSETZEN Sie das Mittellager bei Bedarf.
SIEHE: Mittellager der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Zerlegen und Zusammenbau).
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| Poltern im Getriebe – tritt auf, wenn das Fahrzeug nach dem Halt wieder vorwärts anfährt. |
- Verschleiß der Gelenkscheibe der Kardanwelle, des Gleichlaufgelenks und/oder des Kardangelenks mit übermäßigem Spiel
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- PRÜFEN Sie die Gelenkscheibe der Antriebswelle, das Gleichlaufgelenk und/oder das Kreuzgelenk auf Verschleiß. ERSETZEN Sie die Gelenkscheibe oder die Kardanwelle bei Bedarf.
SIEHE: Gelenkscheibe der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
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- Sicherungsring der Antriebswelle fehlt, ist beschädigt oder verschlissen
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- PRÜFEN Sie die Verbindung des Gleichlaufgelenks der Kardanwelle mit der Hinterachse auf übermäßiges Spiel. Setzen Sie das Gleichlaufgelenk erneut auf die Achse oder ERSETZEN Sie den Sicherungsring der Kardanwelle an der Achse.
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Vordere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
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- Mittellager der Antriebswelle verschlissen oder beschädigt.
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- PRÜFEN Sie das Mittellager und die Isolierung auf Beschädigung oder Risse. ERSETZEN Sie das Mittellager bei Bedarf.
SIEHE: Mittellager der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Zerlegen und Zusammenbau).
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| Rucken – Geräusch gleichbleibend bei Konstantfahrt oder beim Ausrollen/Verzögern. |
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- PRÜFEN Sie die Winkel des Kardanantriebs auf Richtigkeit. REPARIEREN Sie bei Bedarf.
SIEHE: Messung des Antriebswellenwinkels (205-01 Antriebswelle, Allgemeine Verfahren).
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| Quietschen – Geräusch tritt bei niedrigen Fahrzeuggeschwindigkeiten auf. |
- Schutzmanschette der Keilwelle der Antriebswelle beschädigt und/oder falsch positioniert und reibt am Mittellager
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- PRÜFEN Sie den Zustand der hinteren und vorderen Schutzmanschette der Keilwelle der Kardanwelle. ERSETZEN Sie die Keilwellen der hinteren und vorderen Kardanwellen bei Bedarf.
SIEHE: Schutzmanschette der Schiebehülse der hinteren Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Schutzmanschette der Schiebehülse der vorderen Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Ausbau und Einbau).
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| Donnern oder Dröhnen – Geräusch tritt beim Ausrollen/Verzögern auf, meist drehzahlabhängig und im weiten Geschwindigkeitsbereich wahrnehmbar. |
- Gelenkwelle nicht ausgewuchtet
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- PRÜFEN Sie die Antriebswelle auf Beschädigung, fehlende Auswuchtgewichte oder Grundierung. ERSETZEN Sie die Kardanwelle bei Bedarf.
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
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- Mittellager verschlissen oder beschädigt.
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- PRÜFEN Sie das Mittellager auf Beschädigung der Isolierung sowie auf übermäßigen Verschleiß bzw. übermäßiges Lagerspiel. ERSETZEN Sie das Mittellager bei Bedarf.
SIEHE: Mittellager der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Zerlegen und Zusammenbau).
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- Führungs- oder Zentrierbuchse verschlissen oder beschädigt.
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- PRÜFEN Sie die Führungs- oder Zentrierbuchse auf Verschleiß oder Beschädigung. ERSETZEN Sie die Führungs- oder Zentrierbuchse bei Bedarf.
SIEHE: Zentrierbuchse der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Zerlegen und Zusammenbau).
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| Knacken – meist beim Beschleunigen aus dem Stand spürbar. |
- Gleichlaufgelenk und/oder Kreuzgelenk der Antriebswelle
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- PRÜFEN Sie das Gleichlaufgelenk der Kardanwelle und/oder das Kardangelenk sowie die Verbindungswelle auf Verschleiß oder Beschädigung. ERSETZEN Sie die hintere Kardanwelle und das Kreuzgelenk der Kardanwelle bei Bedarf.
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Kreuzgelenk der Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Zerlegen und Zusammenbau).
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- Festfressen der Keilwelle der Kardanwelle
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- PRÜFEN Sie die Keilwellen auf Fressen. FETTEN Sie die Keilwellen bei Bedarf mit Schmierfett ein.
SIEHE: Schutzmanschette der Schiebehülse der hinteren Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Schutzmanschette der Schiebehülse der vorderen Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Ausbau und Einbau).
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| Ruckeln im Getriebe – tritt beim Beschleunigen bei niedriger Geschwindigkeit oder beim Anhalten auf. |
- Antriebswinkel entsprechen nicht der Spezifikation
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- PRÜFEN Sie die Winkel des Kardanantriebs auf Richtigkeit.
SIEHE: Messung des Antriebswellenwinkels (205-01 Antriebswelle, Allgemeine Verfahren).
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- Festfressen oder Beschädigung des Gleichlaufgelenks und/oder Kardangelenks der Kardanwelle
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- PRÜFEN Sie das Gleichlaufgelenk der Kardanwelle und/oder das Kardangelenk sowie die Verbindungswelle auf Verschleiß oder Beschädigung. ERSETZEN Sie die hintere Kardanwelle und das Kreuzgelenk der Kardanwelle bei Bedarf.
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Kreuzgelenk der Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Zerlegen und Zusammenbau).
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- Festfressen der Keilwelle der Kardanwelle
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- PRÜFEN Sie die Keilwellen auf Fressen. FETTEN Sie die Keilwellen bei Bedarf mit Schmierfett ein.
SIEHE: Schutzmanschette der Schiebehülse der hinteren Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Schutzmanschette der Schiebehülse der vorderen Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Ausbau und Einbau).
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| Vibration im Getriebe – tritt bei Konstantfahrt auf. |
- Lockerung der Halterung des Mittellagers der Kardanwelle, der Gelenkscheibe oder der Flanschverbindungen
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- PRÜFEN Sie die Halterung des Mittellagers, die Gelenkscheibe und das Anzugsdrehmoment der Flanschschrauben.
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
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- Mittellager-Halterung der Antriebswelle verschlissen oder beschädigt.
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- PRÜFEN Sie die Isolierung auf Beschädigung oder Verschleiß. PRÜFEN Sie die Kardanwelle und deren ungleichmäßigen Lauf. ERSETZEN Sie das Mittellager oder die Antriebswelle bei Bedarf.
SIEHE: Mittellager der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Zerlegen und Zusammenbau).
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
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- Führungs- oder Zentrierbuchse verschlissen oder beschädigt.
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- PRÜFEN Sie die Führungs- oder Zentrierbuchse auf Verschleiß oder Beschädigung. ERSETZEN Sie die Führungs- oder Zentrierbuchse bei Bedarf.
SIEHE: Zentrierbuchse der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Zerlegen und Zusammenbau).
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- Übermäßiger Rundlauf des Achsritzelwellenschafts
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- MESSEN Sie den Rundlauf der Ritzelwelle an der Sicherungsringnut mit einer Messuhr bei drehendem Antriebsritzel. REPARIEREN Sie bei Bedarf.
SIEHE: Technische Daten (205-01 Antriebswelle, Technische Daten).
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- Übermäßiger Rundlauf des Führungsschafts am Getriebe (4x2) oder Verteilergetriebe (4x4), Flansch, Gelenkscheibe
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- MESSEN Sie den Rundlauf des Abtriebswellenschafts mit einer Messuhr bei Drehung des Abtriebsflansches in Leerlaufstellung.
SIEHE: Technische Daten (205-01 Antriebswelle, Technische Daten).
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- Gelenkwelle nicht ausgewuchtet
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- PRÜFEN Sie die Antriebswelle auf Beschädigung, fehlende Auswuchtgewichte oder Grundierung. PRÜFEN Sie das Auswuchten der Antriebswelle. Setzen Sie die hintere Kardanwelle um 180° versetzt zum Achsritzel wieder ein (gelber Punkt gegenüber).
SIEHE: Rundlauf und Auswuchten der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Allgemeine Verfahren).
FÜHREN Sie eine Schwingungsprüfung des Antriebsstrangs durch.
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- Festfressen oder Beschädigung der Gelenkscheibe der Kardanwelle, des Gleichlaufgelenks und/oder des Kardangelenks
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- Elastische Kupplung der Antriebswelle, das Gleichlaufgelenk der hinteren Kardanwelle und das vordere Kreuzgelenk der Kardanwelle auf Verschleiß oder Beschädigungen PRÜFEN. Bei Bedarf eine neue elastische Kupplung oder hintere Kardanwelle EINBAUEN. Bei Bedarf das vordere Kreuzgelenk der Kardanwelle EINBAUEN.
SIEHE: Elastische Kupplung der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Hintere Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Ausbau und Einbau).
SIEHE: Kreuzgelenk der Kardanwelle (205-01 Kardanwelle, Zerlegen und Zusammenbauen).
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- Übermäßiger Schlag der Gelenkwelle
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- Schlagprüfung DURCHFÜHREN.
SIEHE: Rundlauf und Auswuchten der Antriebswelle (205-01 Antriebswelle, Allgemeine Verfahren).
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- Antriebswinkel entsprechen nicht der Spezifikation
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- PRÜFEN Sie die Winkel des Kardanantriebs auf Richtigkeit. REPARIEREN Sie bei Bedarf.
SIEHE: Messung des Antriebswellenwinkels (205-01 Antriebswelle, Allgemeine Verfahren).
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