Räder und Reifen

Allgemeine Informationen

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Den empfohlenen Reifendruck finden Sie auf dem Reifendruckaufkleber an der B-Säule oder an der Fahrertür. Diese Angaben finden Sie möglicherweise auch auf dem Zertifizierungsaufkleber zur Einhaltung der Sicherheitsvorschriften, der an der Tür, am Türscharnierpfosten, am Türschlossholm oder an der Türkante neben dem Fahrersitz angebracht ist.

Wir empfehlen dringend, diesen Reifendruck stets einzuhalten. Die Nichtbeachtung der Reifendruckempfehlungen kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und negativem Einfluss auf das Fahrverhalten führen.

Wenn Ihr Fahrzeug über ein Notrad verfügt, stellen Sie den Druck auf den maximalen Wert ein, der für Ihr Fahrzeug und die Reifenkombination angegeben ist.

Verwenden Sie nur zugelassene Rad- und Reifengrößen. Die Verwendung anderer Größen kann das Fahrzeug beschädigen.

Wenn Sie den Reifendurchmesser gegenüber den Werksreifen ändern, können die Tachometeranzeigen eine falsche Geschwindigkeit anzeigen. Dies kann die Funktion des Allradsystems (falls vorhanden) beeinträchtigen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug bei einem autorisierten Händler überprüfen und das Motorsteuerungssystem neu programmieren.

Wenn Sie die werkseitig montierte Reifengröße ändern möchten, lassen Sie die Eignung bei einem autorisierten Händler prüfen.

Weitere Informationen zur Funktion und Pflege Ihrer Reifen finden Sie im Abschnitt Räder und Reifen. Siehe Reifenpflege.

Hinweis für Besitzer von Lastkraftwagen und Nutzfahrzeugen

Geländegängige Fahrzeuge und Lastwagen werden anders gefahren als Pkw unter den verschiedenen Fahrbedingungen, die auf Straßen, Autobahnen und im Gelände auftreten. Nutzfahrzeuge und Lastwagen sind nicht dafür ausgelegt, Kurven mit solchen Geschwindigkeiten zu durchfahren wie Personenfahrzeuge, ebenso wenig wie tiefliegende Sportwagen dafür ausgelegt sind, im Gelände zufriedenstellend zu arbeiten.

Lesen Sie die Betriebsanleitung und alle Ergänzungen, um spezifische Informationen zu den Fahrzeugeigenschaften, Anweisungen für sicheres Fahren und zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen zu erhalten, um das Risiko eines Unfalls oder einer schweren Verletzung zu verringern.

Allradantrieb (falls vorhanden)

Ein Fahrzeug mit Allradantrieb kann alle vier Räder antreiben. Dies erhöht die Traktion, wodurch Sie sicher Gelände und Fahrbahnbedingungen befahren können, die ein herkömmliches Fahrzeug mit Zweiradantrieb nicht bewältigen kann. Die Antriebskraft wird über das Verteilergetriebe auf alle vier Räder übertragen. Allradfahrzeuge ermöglichen es Ihnen, bei Bedarf verschiedene Modi auszuwählen. Weitere Informationen zur Funktion des Verteilergetriebes, zur Auswahl des Fahrmodus und zur Wartung des Verteilergetriebes finden Sie in dieser Anleitung. Siehe Allradantrieb. Sie müssen sich mit diesen Informationen vertraut machen, bevor Sie das Fahrzeug betreiben.

Eine gewisse eingeschränkte Traktion mit Allradantrieb kann erreicht werden, wenn das Notrad an einem der Vorderräder montiert ist. Wenn Sie sich in Fahrsituationen befinden, in denen die Traktion des Allradantriebs erforderlich ist, während das Notrad montiert ist, wird empfohlen, das Notrad an der Vorderachse zu montieren.

Bei Allradfahrzeugen darf niemals ein Ersatzrad einer anderen Größe als das mitgelieferte verwendet werden. Ein Ersatzrad oder ein großer Reifen mit abweichender Größe, die zwischen Vorder- und Hinterachse angeordnet sind, können dazu führen, dass das Allradsystem nicht mehr funktioniert und das Fahrzeug standardmäßig im Heckantrieb fährt.

Bei Allradfahrzeugen kann die Größe des Ersatzrades im Verhältnis zu den übrigen Reifen das Allradsystem beeinträchtigen. Wenn ein erheblicher Größenunterschied zwischen dem Ersatzrad und den übrigen Reifen besteht, wird die Allradfunktion deaktiviert und das Fahrzeug fährt standardmäßig nur mit Heckantrieb.

Was Ihr Fahrzeug von anderen Fahrzeugen unterscheidet

Geländewagen und Lastwagen können sich auf mehrere auffällige Arten von einigen anderen Fahrzeugen unterscheiden. Ihr Fahrzeug kann:

  • Höher sein, um eine größere Nutzlast zu ermöglichen und die Fahrt im Gelände zu erlauben, ohne steckenzubleiben oder Unterbodenkomponenten zu beschädigen.
  • Kürzer sein, um das Anfahren an Steigungen und das Überfahren von Kuppen zu ermöglichen, ohne steckenzubleiben oder Unterbodenkomponenten zu beschädigen. Bei sonst gleichen Bedingungen kann ein kürzerer Radstand Ihr Fahrzeug schneller auf die Lenkung reagieren lassen als ein Fahrzeug mit längerem Radstand.
  • Schmaler sein, um eine größere Wendigkeit auf engem Raum zu ermöglichen, insbesondere im Gelände.

Aufgrund der oben genannten Größenunterschiede haben Geländewagen und Lastwagen häufig einen höheren Schwerpunkt und einen größeren Unterschied in der Lage des Schwerpunkts zwischen beladenem und unbeladenem Zustand. Diese Unterschiede machen Ihr Fahrzeug so vielseitig, dass es sich nicht wie ein normaler Personenwagen fährt.

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