Karosserie und Lack

Instrumententafel-Halterung. Ausbau und Einbau

8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Bohrer 8 mm
MIG/MAG-Schweißgerät
Punktschweißbohrer
Kombizange

Ausbau

HINWEIS: Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Hybridelektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) enthalten eine Hochvoltbatterie. Vor dem Trennen oder Schweißen in der Nähe der Hochvoltbatterie muss diese ausgebaut werden, um Schäden zu vermeiden.

  1. Lenksäule ausbauen.
    Siehe auch: Lenksäule (211-04).
  2. Schweißnähte und Instrumententafel-Halterung entfernen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Punktschweißbohrer
    Ford Fusion. Dash Panel Bracket. Removal and Installation

Einbau

HINWEIS: Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Hybridelektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) enthalten eine Hochvoltbatterie. Vor dem Trennen oder Schweißen in der Nähe der Hochvoltbatterie muss diese ausgebaut werden, um Schäden zu vermeiden.

HINWEIS: Die Hochvoltbatterie in batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV), Hybridelektrofahrzeugen (HEV) oder Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV) kann durch übermäßig hohe Temperaturen beeinträchtigt und beschädigt werden. Die Temperatur in Lackierkabinen einiger Karosseriewerkstätten kann 60 °C überschreiten. Daher muss die Temperatur in der Lackierkabine während der Lackierarbeiten auf 60 °C oder weniger eingestellt werden, mit einer Trockenzeit von 45 Minuten oder weniger. Bei Temperaturen über 60 °C oder längerer Trockenzeit als 45 Minuten muss die Hochvoltbatterie vor dem Einbringen in die Lackierkabine aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.

HINWEIS: Wenn die Aushärtetemperatur beim Lackieren 60 °C überschreitet, muss der Anzeigering des Ladeanschlusses bei Plug-in-Hybridfahrzeugen entfernt werden.

  1. Lochschweißungen in der Ersatz-Halterung bohren.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Bohrer 8 mm.
    Ford Fusion. Dash Panel Bracket. Removal and Installation
  2. Neue Halterung einbauen, korrekt positionieren und anschweißen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Schweißzangen mit Haltefunktion
    Allgemeines Werkzeug verwenden: MIG/MAG-Schweißgerät
    Ford Fusion. Dash Panel Bracket. Removal and Installation
  3. Alle Schweißnähte bei Bedarf mit üblichen Blechbearbeitungsverfahren nacharbeiten.
  4. Gesamte Reparaturstelle mit dem von Ford zugelassenen Lacksystem lackieren.
  5. Falls erforderlich:
    Korrosionsschutz wiederherstellen.
    Siehe: Korrosionsschutz (501-25 Karosseriereparatur — Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).
  6. Lenksäule einbauen.
    Siehe auch: Lenksäule (211-04).

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Fusion: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.