Ford Mustang Quiz
Klimaanlage

Kondensator-zu-Verdampfer-Leitung

In diesem Handbuch: Klimaanlage
Serviceinformationen — 34Fahrwerk — 63Antriebsstrang — 80Bremsanlage — 74Lenkungssystem — 42Motor — 329Automatikgetriebe — 84Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe — 64Abgasanlage — 8Kraftstoffsystem — 39Klimaanlage — 76Instrumente und Warnsysteme — 25Batterie und Ladesystem — 19Audiosysteme — 14Beleuchtung — 24Elektrische Verteilung — 8Gruppe elektronischer Funktionen — 11Karosserie — 173Rahmen und Aufbaulagerung — 6Allgemeine Informationen — 1
~1Min. Lesezeit

Material

Position Spezifikation
PAG-Kältemittelverdichteröl (R-134a-Systeme) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) WSH-M1C231- B

Aus- und Einbau

HINWEIS: Bei Reparaturen an der Klimaanlage ist der Einbau eines neuen Saugspeichers nicht erforderlich, außer wenn sichtbare Anzeichen für eine Verunreinigung durch einen defekten A/C-Kompressor oder eine Beschädigung des Saugspeichers vorliegen.

1. Kältemittel rückgewinnen. Weitere Informationen finden Sie im entsprechenden Abschnitt.

2. Luftfilter-Auslassrohr entfernen. Weitere Informationen finden Sie unter Abschnitt.

3. Fahrzeug anheben. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

4. Stiftclips der Leitungshalterung entfernen.

Condenser to Evaporator Line

5. Das Fahrzeug absenken.

6. Mutter entfernen und Anschluss am Kondensator lösen.

  • Den O-Ring entsorgen.
Condenser to Evaporator Line

7. Federklammer-Verbindung am Verdampferkern abziehen.

  • O-Ring-Dichtungen entsorgen.
Condenser to Evaporator Line

8. Kondensator-zu-Verdampfer-Leitung ausbauen.

9. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

  • Neue O-Ringdichtungen mit sauberem PAG-Öl einfetten und einbauen.
  • Kältemittelkreislauf mit der vorgeschriebenen Menge sauberem PAG-Öl befüllen.

10. Kältemittelkreislauf evakuieren, auf Dichtheit prüfen und befüllen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.