Verdichter-zu-Kondensator-Druckleitung - 4.6L
Material
| Position | Spezifikation |
| PAG-Kältemittelverdichteröl (R-134a-Systeme) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) | WSH-M1C231- B |
Aus- und Einbau
HINWEIS: Bei Reparaturen an der Klimaanlage ist der Einbau eines neuen Sauggasspeichers nicht erforderlich, außer wenn sichtbare Verunreinigungen durch einen defekten Klimakompressor oder eine Beschädigung des Sauggasspeichers vorliegen.
1. Kältemittel rückgewinnen. Weitere Informationen finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
2. Elektrischen Stecker des Doppelfunktions-Druckschalters abziehen und den Schalter ausbauen.

3. Mutter der A/C-Schalldämpferhalterung entfernen.

4. Anschluss am Kondensator lösen.
- Den O-Ring entsorgen.

5. Federklammer-Verbindung an der Verdichter-Verteilerbaugruppe und Leitung abziehen.
- O-Ring-Dichtungen entsorgen.

6. Verdichter-zu-Kondensator-Druckleitung ausbauen.
7. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
- Neue O-Ringe mit sauberem PAG-Öl benetzen und einbauen. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt.
- Kältemittelkreislauf mit der vorgeschriebenen Menge sauberem PAG-Öl schmieren. Weitere Informationen finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
8. Kältemittelkreislauf evakuieren, auf Dichtheit prüfen und befüllen. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.