Hydro-Boost entlüften

1. HINWEIS: Der Hydro-Boost-Bremskraftverstärker (2B560) entlüftet sich im Allgemeinen selbst. Mit dem folgenden Verfahren wird die Luft normalerweise aus dem Bremskraftverstärker entfernt. Der normale Fahrzeugbetrieb entfernt eingeschlossene Restluft zusätzlich.

Den Servolenkungs-Ölbehälter (3A697) mit MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX oder gleichwertigem MERCON füllen.

2. Sicherung des Antriebsstrang-Steuergeräts (PCM) ziehen, um das Starten des Motors zu verhindern.

3. Motor einige Sekunden durchdrehen lassen.

4. Den Flüssigkeitsstand im Servolenkungs-Ölbehälter prüfen und bei Bedarf auffüllen. Sicherung des Antriebsstrang-Steuergeräts (PCM) wieder einsetzen.

5. Motor starten.

6. Bei laufendem Motor das Lenkrad (3600) zweimal von Anschlag zu Anschlag drehen. Motor abstellen.

7. Bremspedal (2455) mehrmals betätigen, um den Druckspeicher zu entladen.

8. Schritte 5 und 6 wiederholen.

9. Falls Schaumbildung auftritt, Motor abstellen und den Schaum sich setzen lassen.

10. Schritte 5 und 6 bei Bedarf wiederholen, bis die gesamte Luft aus dem System entfernt ist (wenn die Schaumbildung aufhört).