Einbau

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1. HINWEIS: Isolatoren auf Verschleiß oder Beschädigung prüfen. Bei Bedarf neue Isolatoren einbauen.

Oberen Isolator auf der Feder anbringen.

2. Unteren Isolator auf dem unteren Querlenker anbringen.

3. Hintere Feder einbauen. Sicherstellen, dass das Pigtail am unteren Querlenker sich hinten am Fahrzeug befindet und zur linken Fahrzeugseite zeigt.

4. Schwenkschraube einsetzen.

1. Querlenker mit dem Spezialwerkzeug 014-00942 vorsichtig in Position anheben. 2. Neue Schwenkschraube und neue Mutter einsetzen. Noch nicht festziehen.

5. Spezialwerkzeug 014-00942 entfernen.

6. Das Fahrwerk anheben, bis der Stoßdämpfer auf die Markierung (Normalfahrhöhe) zusammengedrückt ist.

7. Schwenkschraube zwischen unterem Querlenker und Achse festziehen.

8. Hintere Radaufhängung absenken und den Unterstellbock entfernen.

Fahrzeuge mit 4,6-l-Motor mit 2 Ventilen pro Zylinder

9. Stabilisator einbauen. Weitere Informationen finden Sie unter Stabilisator in diesem Abschnitt.

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10. Halter des Seilzugs der Feststellbremse und eine neue Schraube einbauen.

11. Anti-Blockiersystem-Sensorkabel anschließen.

12. Fahrzeug absenken.