Einbau

1. Montageflächen von A/C-Scheibe, Magnetspule und Riemenscheibe reinigen.

2. VORSICHT: Keine Druckluftwerkzeuge verwenden. Die A/C-Kupplungsmagnetspule kann leicht beschädigt werden.

Die A/C-Kupplungsmagnetspule einbauen.

1. A/C-Kupplungsmagnetspule so auf den A/C-Kompressor setzen, dass die elektrische Steckverbindung der A/C-Kupplungsmagnetspule korrekt ausgerichtet ist. 2. A/C-Magnetspule mit den Spezialwerkzeugen einbauen.

3. HINWEIS: Die A/C-Kupplungsriemenscheibe sitzt eng auf dem Kopf des A/C-Kompressors. Sie muss beim Einbau korrekt ausgerichtet werden.

A/C-Kupplungsriemenscheibe einbauen.

4. Riemenscheiben-Sicherungsring mit der Fase nach außen einbauen.

5. Eine A/C-Kupplungsnaben-Distanzscheibe in Nenndicke in die Keilwellenöffnung der Kupplungsnabe einlegen.

6. A/C-Kupplung einbauen.

7. Die Haltschraube der A/C-Scheiben- und Nabenbaugruppe mit dem Spezialwerkzeug einbauen.

8. Luftspalt der Kupplung messen und durch Entfernen oder Hinzufügen von A/C-Kupplungsnaben-Distanzscheiben einstellen.

9. A/C-Kompressor einbauen. Weitere Informationen finden Sie unter Klimaanlage (A/C)-Kompressor-3,8 L bzw. Klimaanlage (A/C)-Kompressor-4,6 L in diesem Abschnitt.