Kompressorkühlung (Beschreibung und Funktion)

VORSICHT: Einige Fahrzeugkühlsysteme sind mit Motorcraft Premium Engine Coolant VC-4-A (in Oregon VC-5, in Kanada CXC-10) oder einem gleichwertigen Produkt gemäß Ford-Spezifikation ESE-M97B44-A (grüne Farbe) befüllt. Andere sind mit Motorcraft Premium Gold Engine Coolant VC-7-A oder einem gleichwertigen Produkt gemäß Ford-Spezifikation WSS-M97B51-A1 (gelbe Farbe) befüllt. Das Kühlsystem immer mit derselben Kühlmittelsorte befüllen, die im System vorhanden ist. Kühlmittelsorten nicht mischen.

HINWEIS: Die Zugabe von Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets, VC-6, verfärbt Motorcraft Premium Gold Engine Coolant von Gelb zu Goldbraun.

HINWEIS: Die vom Kompressor erzeugte Luft wird vom Ladeluftkühler gekühlt.

Walter C. Avrea, Inhaber der Patente 3,601,181 und RE 27,965, hat der Ford Motor Company Rechte an Kühlsystemen eingeräumt, die von diesen Patenten abgedeckt sind.

Zu den Komponenten des Kühlsystems gehören:

• Ladeluftkühler
• Ladeluftkühler-Kühler (8K226)
• Überdruckverschluss
• Entgasungsbehälter
• elektrische Wasserpumpe (8501)

Der Entgasungsbehälter:

• dient als Einfüllstelle für das System.
• dient dem Kühlmittelausgleich und dem Druckaufbau im System.
• trennt im Betrieb Luft ab.
• füllt das Kühlmittel des Ladeluftkühlers im System nach.

Das Kühlmittel des Ladeluftkühlers fließt:

• vom Ladeluftkühler zum Entgasungsbehälter.
• vom Entgasungsbehälter zur Wasserpumpe.
• von der Wasserpumpe zum Ladeluftkühler-Kühler.
• vom Ladeluftkühler-Kühler zum Ladeluftkühler.

Das Motorkühlmittel bietet Frostschutz, Siedeschutz, Kühlleistung und Korrosionsschutz für den Motor und die Kühlkomponenten. Um diese Schutzfunktionen zu gewährleisten, muss das Motorkühlmittel in der richtigen Konzentration und mit dem korrekten Füllstand im Ausgleichsbehälter gehalten werden.

Beim Nachfüllen von Motorkühlmittel eine Mischung aus 50 % Motorkühlmittel und sauberem Trinkwasser verwenden.

Um die Qualität des Kühlmittels und des Kühlsystems zu erhalten:

HINWEIS: Die Zugabe von Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets, VC-6, verfärbt Motorcraft Premium Gold Engine Coolant von Gelb zu Goldbraun.

• Motorcraft Premium Engine Coolant VC-4-A (in Oregon VC-5, in Kanada CXC-10) oder gleichwertiges Produkt, das der Ford-Spezifikation ESE-M97B44-A (grün) entspricht, oder Motorcraft Premium Gold Engine Coolant VC-7-A oder gleichwertiges Produkt, das der Ford-Spezifikation WSS-M97B51-A1 (gelb) entspricht. Dasselbe Kühlmittel verwenden, das aus dem Kühlsystem abgelassen wurde. Verschiedene Kühlmitteltypen nicht mischen.
• Kein orangefarbenes Motorcraft Speciality Orange Engine Coolant VC-2 oder gleichwertiges Kühlmittel gemäß Ford-Spezifikation WSS-M97B44-D nachfüllen oder beimischen. Das Mischen von Kühlmitteln kann den Korrosionsschutz beeinträchtigen.
• Keine Alkohole, kein Methanol, keine Sole und keine Motorkühlmittel mit Zusatz von Alkohol oder Methanol-Frostschutzmittel hinzufügen. Diese können durch Überhitzung oder Einfrieren Motorschäden verursachen.
• Nicht mit aufbereitetem Kühlmittel mischen, sofern es nicht den Anforderungen der Ford-Spezifikation ESE-M97B44-A oder WSS-M97B51-A1 entspricht. Nicht alle Verfahren zur Kühlmittelaufbereitung erfüllen diese Ford-Spezifikationen. Die Verwendung solcher Kühlmittel kann Motor und Kühlsystemkomponenten beschädigen.