Kauf neuer Reifen

GM hat für das Fahrzeug speziell abgestimmte Reifen entwickelt. Die werkseitig montierten Reifen wurden so konzipiert, dass sie die Anforderungen der Reifenleistungskriterien von General Motors (TPC Spec, Tire Performance Criteria) erfüllen. Wenn Ersatzreifen benötigt werden, empfiehlt GM dringend den Kauf von Reifen mit derselben TPC-Spec-Einstufung.

Das exklusive TPC-Spec-System von GM berücksichtigt über ein Dutzend kritischer Spezifikationen, die die Gesamtleistung des Fahrzeugs beeinflussen, darunter Leistung des Bremssystems, Fahrkomfort und Fahrverhalten, Traktionskontrolle und Leistung des Reifendruck-Kontrollsystems. Die TPC-Spec-Nummer von GM ist in die Seitenwand des Reifens nahe der Reifengröße eingeprägt.

Haben die Reifen eine Ganzjahres-Lauffläche, folgt auf die TPC-Spec-Nummer die Kennung MS für Matsch und Schnee (Mud and Snow). Weitere Informationen finden Sie unter Reifenseitenwandkennzeichnung auf Seite 10‑55.

GM empfiehlt, alle Reifen gleichzeitig zu ersetzen. Eine gleichmäßige Profiltiefe an allen Reifen hilft, die Leistung des Fahrzeugs zu erhalten. Brems- und Fahreigenschaften können beeinträchtigt werden, wenn nicht alle Reifen gleichzeitig ersetzt werden. Informationen zur vorschriftsmäßigen Reifenrotation finden Sie unter Reifenkontrolle auf Seite 10‑68 und Reifenrotation auf Seite 10‑68.

Reifen dürfen nur von Ihrem Händler oder einer autorisierten Reifenwerkstatt montiert oder demontiert werden.

Dieses Fahrzeug hat möglicherweise ein anderes Reserverad als die ursprünglich montierten Straßenreifen.

Bei Auslieferung war im Fahrzeug ein Reserverad mit Rad angebracht, dessen Gesamtdurchmesser dem der Straßenreifen und Räder ähnlich ist. Das Fahren damit ist daher unbedenklich. Das Reserverad wurde für dieses Fahrzeug entwickelt und beeinflusst das Fahrverhalten nicht.

Ein Reifen und/oder ein Rad kann plötzlich versagen und einen Unfall verursachen.

Verwenden Sie nur Radialreifen, wenn die Räder am Fahrzeug montiert sind.

Müssen die Reifen durch einen Reifen ohne TPC-Spec-Nummer ersetzt werden, sicherstellen, dass dieser dieselbe Größe, Tragfähigkeitsklasse, Geschwindigkeitskennung und Bauart (Radial) wie die Originalreifen hat.

Fahrzeuge mit Reifendruck-Überwachungssystem können eine falsche Niederdruckwarnung ausgeben, wenn Reifen ohne TPC-Spec-Kennzeichnung montiert sind. Weitere Informationen finden Sie unter Reifendruck-Überwachungssystem auf Seite 10‑64.

Das Etikett mit Reifen- und Beladungsangaben zeigt die werkseitig montierten Reifen des Fahrzeugs an. Zur Position des Etiketts und weiteren Informationen siehe Fahrzeugzuladungsgrenzen auf Seite 9‑17.