Den Stecker des Kupplungspedalschalters B abziehen.
2.
Die Kontermutter des Kupplungspedalschalters B (A) lösen.
3.
Kupplungspedalschalter B so weit herausdrehen, bis er das Kupplungspedal nicht mehr berührt (C).
4.
Das Kupplungspedal von Hand ziehen und dann den Kupplungspedalschalter B so weit eindrehen, bis er das Kupplungspedal berührt.
5.
Den Kupplungspedalschalter B um weitere 3/4 bis 1 Umdrehung eindrehen.
6.
Sicherstellen, dass sich die Höhe des Kupplungspedals nicht verändert hat.
7.
Den Kupplungspedalschalter B festhalten und die Kontermutter festziehen.
8.
Den Stecker des Kupplungspedalschalters B anschließen.
9.
Den Kupplungspedalweg (A) messen.
(A) Kupplungspedalweg:
125–135 mm (4.92–5.31 in)
(B) Kupplungspedal-Leerweg (Referenz):
7–18 mm (0.28–0.71 in)
(C) Kupplungspedalhöhe (Referenz)*:
Ohne Kupplungspedal-Belagabdeckung
151.8 mm (5.976 in)
Mit Kupplungspedal-Belagabdeckung
156 mm (6.14 in)
*: Die Kupplungspedalhöhe von der Mitte der rechten Seite der Kupplungspedalabdeckung oder der Kupplungspedal-Belagabdeckung (D) bis zum Boden ohne Dämmung messen.
(E) Kupplungspedal-Ausrückhöhe (Referenz)*:
Ohne Kupplungspedal-Belagabdeckung
66.7–75.0 mm (2.626–2.953 in)
Mit Kupplungspedal-Belagabdeckung
69.7–78.1 mm (2.744–3.075 in)
*: Die Kupplungspedal-Ausrückhöhe von der Mitte der rechten Seite der Kupplungspedalabdeckung oder der Kupplungspedal-Belagabdeckung (D) bis zum Boden ohne Dämmung messen.
Druckstange des Kupplungsgeberzylinders prüfen
17inasmm
1.
Liegt der Kupplungspedalweg nicht innerhalb des Sollwerts: Die Länge (A) der Druckstange des Geberzylinders gemäß Abbildung prüfen.
HDS-DLC - Anschluss
1.
Das HDS an den Diagnosestecker (DLC) (A) unter der Fahrerseite des Armaturenbretts anschließen.
2.
Zündschalter auf ON (II) stellen.
3.
Sicherstellen, dass das HDS mit dem Fahrzeug kommuniziert. Wenn keine Kommunikation besteht, zur Fehlerbehebung des DLC-Stromkreises gehen.
Einstellung des Kupplungspedalschalters A
1.
Die Kontermutter des Kupplungspedalschalters A (B) lösen.
2.
Das Kupplungspedal vollständig bis zum Boden durchtreten und dann um 17,5–22,5 mm (0.689–0.886 in) loslassen und in dieser Position halten.
HINWEIS: Die Kupplungspedalhöhe von der Mitte der Kupplungspedalabdeckung oder der Kupplungspedal-Belagabdeckung (C) messen.
3.
Den Kupplungspedalschalter A im PGM-FI-DATENLISTE mit dem HDS prüfen.
4.
Den Kupplungspedalschalter A einstellen, wenn das HDS-Display von CLOSE auf OPEN wechselt.
HINWEIS: Darauf achten, das Kabel nicht zu verdrehen.
5.
Den Kupplungspedalschalter A festhalten und die Kontermutter festziehen.
6.
Prüfen, dass das Kupplungspedal beim vollständigen Durchtreten bis zum Boden den Gehäusekörper des Kupplungspedalschalters A nicht berührt.
Funktionsprüfung
1.
Funktion der Kupplung prüfen.
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
17inasmm
