Komprimiertes Erdgas (CNG) ist brennbar und hochexplosiv. Bei Entzündung von austretendem Erdgas können Sie tödlich oder schwer verletzt werden. Den Motor abstellen und Hitze, Funken und offene Flammen fernhalten.
Fahrzeughebebühne
1.
Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und sicher abstützen.
Kraftstoffdruck – abbauen (zwischen Kraftstofftank und Motor) (Erdgasmodell)
Komprimiertes Erdgas (CNG) ist brennbar und hochexplosiv. Bei Entzündung von austretendem Erdgas können Sie tödlich oder schwer verletzt werden. Den Motor abstellen und Hitze, Funken und offene Flammen fernhalten.
Dieses Verfahren sollte im Freien an einem gut belüfteten Ort oder in einer entsprechend ausgerüsteten CNG-Werkstatt durchgeführt werden.
Mit diesem Verfahren können Sie sicher an allen Teilen des Kraftstoffsystems nach dem Kraftstofftank arbeiten, z. B. am Kraftstoff-Verteilerblock oder am manuellen Absperrventil.
HINWEIS: Sicherstellen, dass das manuelle Absperrventil geöffnet ist.
1.
Rücksitz ausbauen.
2.
Rücksitzlehne ausbauen.
3.
Steckverbinder (A) abziehen (dadurch wird verhindert, dass der Tank Kraftstoff in das System fördert).
4.
Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.
5.
Nach einigen Minuten bleibt der Motor stehen.
6.
Zündschalter auf LOCK (0) stellen.
Bodenverkleidung hinten (Erdgas-Modell)
1.
Die Bodenverkleidung hinten (A) entfernen.
Kraftstoffleitungen am Kraftstoffverteilerblock (Erdgasmodell)
1.
Die drei Kraftstoffleitungen (A) am Kraftstoffverteilerblock (B) und die beiden Befestigungsschrauben (C) des Kraftstoffverteilerblocks ausbauen.
HINWEIS: Beim Lösen der Kraftstoffleitungsmuttern immer zwei Schraubenschlüssel verwenden.
Fahrzeug von der Hebebühne absenken
1.
Fahrzeug auf der Hebebühne absenken.
Türverkleidung hinten links (Erdgasmodell)
1.
Tür hinten links (A) ausbauen.
2.
Steckverbinder (A) trennen.
Rücksitzkissen
1.
Schraube (A) entfernen, mit der das hintere Sitzkissen (B) befestigt ist.
2.
Hinteres Sitzkissen (A) nach unten drücken und dabei die Sitzhaken-Griffe (B) ziehen, um die Haken (C) zu lösen.
3.
Das hintere Sitzkissen entfernen.
Schraube der mittleren Gurtschlosskonsole
1.
Schraube (A) der mittleren Gurtschlosskonsole am Boden ausbauen.
Rücksitzlehne (Erdgasmodell)
1.
Den mittleren Sicherheitsgurt (A) aus der Gurtführung Mitte (B) lösen.
2.
Die Schrauben (A) entfernen.
3.
Die Rücksitzlehne (A) ausbauen.
Beide C-Säulenverkleidungen
1.
Die C-Säulenverkleidung (A) herausziehen, um die Clips zu lösen.
2.
Die C-Säulenverkleidung ausbauen.
HINWEIS: Der vordere Clip (B) verbleibt in der Karosserie.
3.
Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.
4.
Den vorderen Clip (A) ausbauen.
5.
Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.
Hutablage (Erdgasmodell)
1.
Vom Kofferraum aus den Steckverbinder (A) trennen.
2.
Vom Kofferraum aus die Clips (A) lösen.
3.
Beide hinteren Sicherheitsgurte (A) und den mittleren hinteren Sicherheitsgurt (B) durch die Schlitze in der Verkleidung der Hutablage (C) herausziehen und danach die Verkleidung der Hutablage ausbauen.
Kofferraumboden (Erdgas-Modell)
1.
Die Kofferraumbodenabdeckung (A) ausbauen.
Kofferraum-Vordere Verkleidung (Erdgas-Modell)
1.
Kofferraum-Vordere Verkleidung (A) und Kofferraumtrennwand (B) als Baugruppe ausbauen.
Tankschutz (Erdgasmodell)
1.
Den Tankschutz (A) entfernen.
Querstrebe hinter der Trennwand beidseitig (Erdgasmodell)
1.
Verstrebungen (A) ausbauen.
Gepäckablagenabdeckung hinten (Erdgasmodell)
1.
Lautsprecherstecker abziehen und die Gepäckablagenabdeckung hinten (A) ausbauen.
Verstrebungen der hinteren Ablage beidseitig (Erdgasmodell)
1.
Verstrebungen der hinteren Ablage (A) im Kofferraum ausbauen.
Verstrebung des oberen Querträgers am hinteren Bodenblech (Erdgasmodell)
1.
Die Verstrebung des oberen Bodenquerträgers hinten (A) entfernen.
Kraftstofftank-Baugruppe (Erdgasmodell)
1.
Die Schrauben (A) entfernen.
2.
Entlüftungsschlauch (A) abziehen.
3.
Befestigungsschrauben (A) des Tankrahmens ausbauen.
4.
Vordersitze nach vorne schieben und anschließend Sitze und Boden mit einer Plane oder einem ähnlichen Material abdecken.
5.
Mit Unterstützung von zwei weiteren Technikern den Rahmen anheben und die gesamte Kraftstofftank-Baugruppe (A) in den Fahrgastraum schieben. Darauf achten, den Kraftstoffverteilerblock nicht zu beschädigen.
6.
Kraftstofftank so drehen, dass Kraftstoffverteilerblock und Rahmen die Öffnung der Tür hinten links passieren können, und die Kraftstofftank-Baugruppe anschließend vorsichtig aus dem Fahrzeug ausbauen.
Komprimiertes Erdgas (CNG) ist brennbar und hochexplosiv. Bei Entzündung von austretendem Erdgas können Sie tödlich oder schwer verletzt werden. Den Motor abstellen und Hitze, Funken und offene Flammen fernhalten.
Kraftstofftank-Baugruppe (Erdgasmodell)
1.
Mit Unterstützung von zwei weiteren Technikern den Rahmen anheben und die gesamte Kraftstofftank-Baugruppe (A) von außerhalb des Fahrzeugs in den Fahrgastraum schieben. Darauf achten, den Kraftstoffverteilerblock nicht zu beschädigen.
2.
Kraftstofftank-Baugruppe vorsichtig in die richtige Position bringen.
3s
3.
Befestigungsschrauben (A) des Tankrahmens einbauen.
4.
Entlüftungsschlauch (A) anschließen.
5.
Schrauben (A) einbauen.
Verstrebung des oberen Querträgers am hinteren Bodenblech (Erdgasmodell)
1.
Die Verstrebung des oberen Bodenquerträgers hinten (A) montieren.
HINWEIS:
Die Schrauben zuerst von Hand anziehen und danach auf das vorgeschriebene Drehmoment festziehen.
Schrauben in der dargestellten Reihenfolge mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Verstrebungen der hinteren Ablage beidseitig (Erdgasmodell)
1.
Verstrebungen der hinteren Ablage (A) im Kofferraum ausbauen.
Gepäckablagenabdeckung hinten (Erdgasmodell)
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1.
Gepäckablagenabdeckung hinten (A) einbauen und die Lautsprecherstecker wieder anschließen.
Querstrebe hinter der Trennwand beidseitig (Erdgasmodell)
1.
Verstrebungen (A) einbauen.
Tankschutz (Erdgasmodell)
1.
Den Tankschutz (A) einbauen.
Kofferraum-Vordere Verkleidung (Erdgas-Modell)
1.
Die vordere Kofferraumverkleidung (A) und die Kofferraumtrennwand (B) als Baugruppe montieren.
Kofferraumboden (Erdgas-Modell)
1.
Die Kofferraumbodenabdeckung (A) einbauen.
Hutablage (Erdgasmodell)
1.
Die hinteren Sicherheitsgurte (A) und den mittleren hinteren Sicherheitsgurt (B) durch die Schlitze in der Hutablage-Verkleidung (C) führen.
2.
Die Clips (A) montieren.
3.
Vom Kofferraum aus den Steckverbinder (A) anschließen.
Beide C-Säulenverkleidungen
1.
Den neuen vorderen Clip (A) an der C-Säulenverkleidung (B) montieren.
2.
Die C-Säulenverkleidung (A) einbauen.
HINWEIS:
Sicherstellen, dass der Seitenvorhangairbag nicht unter die Clips oder Rippen geklemmt ist.
Nicht zu fest auf die C-Säulenverkleidung drücken. Bei zu starkem Druck wird der Clip beschädigt und hält die Verkleidung nicht richtig.
Die C-Säulenverkleidung vorsichtig ziehen, um zu prüfen, ob alle Clips sicher befestigt sind.
3.
Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.
Rücksitzlehne (Erdgasmodell)
1.
Die Rücksitzlehne (A) einbauen.
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2.
Schrauben (A) einbauen.
3.
Den mittleren Sicherheitsgurt (A) an der Gurtführung Mitte (B) einbauen.
Schraube der mittleren Gurtschlosskonsole
1.
Schraube (A) der mittleren Gurtschlosskonsole einbauen.
Rücksitzkissen
1.
Die Haken (A) an den Clips des hinteren Sitzpolsters (B) montieren.
2.
Die Schraube (A) zur Befestigung des Rücksitzkissens (B) einbauen.
Türverkleidung hinten links (Erdgasmodell)
1.
Den Steckverbinder (A) anschließen.
2.
Tür hinten links (A) einbauen.
Türposition – Einstellung (4-türig)
Vorne
mm
Hinten
HINWEIS: Bündigen Sitz mit der Karosserie prüfen, dann gleichmäßige Spalte zwischen vorderer und hinterer Tür sowie zwischen den Türen und der Karosserie prüfen. Prüfen, ob die Kanten von Tür und Karosserie parallel verlaufen.
1.
Das Fahrzeug beim Einstellen der Türen auf einer festen, ebenen Fläche abstellen.
2.
Einstellung an den Scharnieren:
Einen Wagenheber mit Werkstatttüchern unterlegen und damit die Tür während der Einstellung abstützen.
Die Befestigungsschrauben der Scharniere (A) leicht lösen und die Tür je nach Bedarf nach hinten oder vorn, nach oben oder unten verschieben, um die Spalte auszugleichen.
3.
Falls erforderlich, die Türbefestigungsschrauben durch die speziell für die Türeinstellung vorgesehenen Einstellschrauben ersetzen und dann an der Tür einstellen: Die Türbefestigungsschrauben (B) leicht lösen und die Tür je nach Bedarf nach oben oder unten verschieben, um die Spalte auszugleichen, und nach innen oder außen bewegen, bis sie bündig mit der Karosserie abschließt.
HINWEIS: Wenn eine Einstellschraube benötigt wird, im Ersatzteilkatalog nachschlagen.
4.
Prüfen, ob die Kanten von Tür und Karosserie parallel verlaufen. Bei Bedarf die Türpuffer (A) einstellen, damit die Hinterkante der Türen bündig mit der Karosserie abschließt.
5.
Die Befestigungsschrauben der Scharniere und den Bereich um die Scharniere mit Ausbesserungslack versehen.
Kraftstoffleitungen am Kraftstoffverteilerblock (Erdgasmodell)
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1.
Beide Befestigungsschrauben (A) des Kraftstoffverteilerblocks einbauen.
2.
Die drei Kraftstoffleitungen (B) am Kraftstoffverteilerblock (C) einbauen.
HINWEIS: Beim Einbauen der Kraftstoffleitungsmuttern immer zwei Schraubenschlüssel verwenden.
Bodenverkleidung hinten (Erdgas-Modell)
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1.
Die Bodenverkleidung hinten (A) montieren.
Befüllverfahren des Kraftstofftanks (Erdgasmodell)
Ist ein Tank leer, hat einen Innendruck von weniger als 690±340 kPa (7.0±3.5 kgf/cm2, 100±50 psi) und liegt die Umgebungstemperatur bei 32 °F (0 °C) oder darunter, das folgende Verfahren durchführen. Andernfalls den Tank normal befüllen.
1.
Den Kraftstofftank langsam auf 4,800±340 kPa (49.2±3.5 kgf/cm2, 700±50 psi) befüllen (von einem Kompressor, nicht von einem Kaskadenspeichersystem).
Bei Gasgeruch aus dem Fahrzeug auf Gasleck prüfen. Komprimiertes Erdgas (CNG) ist nur riechbar, nicht sichtbar.
1.
Motorhaube und Tankklappe öffnen.
2.
Unterdruckpumpe/Vakuummeter, 0–30 inHg, an den Schlauch (A) des Kraftstoffdruckreglers P1 anschließen und 67,7 kPa (20,0 inHg, 508 mmHg) Unterdruck anlegen.
3.
Wenn der Kraftstoffdruckregler P2 den Unterdruck nicht hält, vor dem nächsten Schritt ersetzen.
4.
Kraftstoffleitungen und Schläuche unter der Motorhaube auf Knicke, Scheuerstellen und andere Schäden prüfen.
5.
Bei geöffnetem manuellem Absperrventil die Zündung auf EIN (II) schalten, den Motor aber nicht starten.
6.
Nachdem das Absperrmagnetventil des Kraftstoffdruckreglers/das tankinterne Magnetventil etwa 2 Sekunden betätigt wurde, steigt der Kraftstoffdruck in den Kraftstoffleitungen an.
7.
Zündschalter auf LOCK (0) stellen.
8.
Dies zwei- oder dreimal wiederholen.
9.
Innerhalb von 1 Minute beschädigte Leitungen mit einem Lecksuchgerät (A) prüfen (Snap-on Combustible Gas Leak Detector oder Snoop Liquid Leak Detector (B)).
10.
Wenn bei der Prüfung keine Beschädigung festgestellt wurde, die Zündung 2 Sekunden auf EIN (II) und danach auf LOCK (0) schalten.
11.
Innerhalb von 1 Minute an der Entlüftungsschlauch-Öffnung im Kraftstoffleitungsschutz (A) auf Undichtigkeit prüfen.
12.
Wenn eine Undichtigkeit festgestellt wird, den Entlüftungsschlauch abnehmen und die Kraftstoffleitungen und Anschlüsse am tankinternen Magnetventil sowie am Verbindungsblock mit einem Lecksuchgerät prüfen.
13.
Wenn die Undichtigkeit nicht gefunden wird, das Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und die Unterbodenabdeckung entfernen.
14.
Alle Kraftstoffleitungen unter dem Fahrzeug optisch und mit einem Lecksuchgerät prüfen.
15.
Wenn die Undichtigkeit weiterhin nicht gefunden wird, die Rücksitzbank ausbauen und danach alle Kraftstoffleitungen und Anschlüsse am Kraftstofftank und am Kraftstoff-Verbindungsblock prüfen.
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Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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