Antriebsstrang

Kraftstofftank aus- und einbauen (R18Z1)

~8Min. Lesezeit
  1. Tankdeckel

1.

Den Kraftstoff-Tankdeckel abnehmen, um den Druck im Kraftstofftank abzubauen.


  1. HDS-DLC - Anschluss

HINWEIS: Die spezifischen Arbeitsschritte entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung des Honda Diagnosesystems (HDS). Stellen Sie sicher, dass auf dem HDS die neueste Softwareversion installiert ist.


1.

Das HDS an den Diagnosestecker (DLC) (A) unter der Fahrerseite des Armaturenbretts anschließen.


2.

Zündschalter auf ON (II) stellen.


3.

Sicherstellen, dass das HDS mit dem Fahrzeug kommuniziert. Wenn keine Kommunikation besteht, zur Fehlerbehebung des DLC-Stromkreises gehen.


  1. Kraftstoffpumpe ausschalten

1.

Zündschalter auf ON (II) stellen.


2.

Im PRÜFMENÜ des HDS die Option Kraftstoffpumpe AUS wählen, dann den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, bis er ausgeht.

HINWEIS:

Den Motor nicht über 1.000 U/min laufen lassen, sonst betreibt das ECM/PCM die Kraftstoffpumpe weiter.

Bei diesem Verfahren können ausstehende oder bestätigte DTCs gesetzt werden. Prüfen Sie die DTCs und löschen Sie sie bei Bedarf.


3.

Zündschalter auf LOCK (0) stellen.


  1. Batteriepol - Abklemmen

1.

Sicherstellen, dass sich der Zündschalter in Stellung LOCK (0) befindet bzw. die Fahrzeugzündung im Modus OFF ist.


2.

Das negative Kabel mit dem Batteriesensor (A) von der Batterie abklemmen und isolieren.

HINWEIS:

Immer zuerst die negative Seite abklemmen.

Um den Batteriesensor-Stecker (B) vor Beschädigung zu schützen, diesen beim Abklemmen des Minuspols nicht festhalten.

Den Batteriesensor nicht vom Minuspol (C) abklemmen.


3.

Das positive Kabel (D) von der Batterie abklemmen.


  1. Kraftstoffdruck - Abbauen

1.

Die Abdeckung der Schnellkupplung (A) abnehmen.


2.

Die Kraftstoff-Schnellkupplung auf Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen.


3.

Einen Lappen oder Putztuch über die Schnellkupplung (A) legen.


4.

Trennen Sie die Schnellkupplung: Halten Sie den Stecker (A) mit einer Hand fest und drücken Sie mit der anderen Hand die Haltelaschen (B), um sie von den Rastnasen (C) zu lösen. Ziehen Sie den Stecker ab.

HINWEIS:

Achten Sie darauf, die Leitung (D) oder andere Teile nicht zu beschädigen.

Keine Werkzeuge verwenden.

Lässt sich der Steckverbinder nicht bewegen, die Haltelaschen gedrückt halten und den Steckverbinder abwechselnd ziehen und drücken, bis er sich leicht abziehen lässt.

Entfernen Sie den Clip nicht von der Leitung; einmal entfernt, muss der Clip durch einen neuen ersetzt werden.


  1. Rücksitzkissen

1.

Schraube (A) entfernen, mit der das hintere Sitzkissen (B) befestigt ist.


2.

Hinteres Sitzkissen (A) nach unten drücken und dabei die Sitzhaken-Griffe (B) ziehen, um die Haken (C) zu lösen.


3.

Das hintere Sitzkissen entfernen.


  1. Kofferraumbodenabdeckung

1.

Rücksitzlehne(n) umklappen.


2.

Den vorderen Bereich der Kofferraumbodenabdeckung (A) ausbauen.


3.

Die Kofferraumbodenabdeckung (A) ausbauen.


  1. Rechte hintere Rücksitzlehne – geteilt umklappbar

1.

Rechte hintere Rücksitzlehne (A) ausbauen.


  1. Mittlere Schwenkhalterung – geteilt umklappbar

1.

Mittlere Schwenkhalterung (A) ausbauen.


2.

Falls erforderlich, Buchse (B) entfernen.


  1. Linke hintere Rücksitzlehne – geteilt umklappbar

1.

Schraube (A) entfernen, mit der die linke hintere Rücksitzlehne (B) befestigt ist.


2.

Mittleren Sicherheitsgurt (A) herausziehen und danach die linke hintere Rücksitzlehne (B) ausbauen.


  1. Obere Querstrebe des hinteren Bodenblechs

1.

Demontieren Sie die obere Querstrebe des hinteren Bodenblechs (A).


  1. Zugangsabdeckung des Kraftstoffstandgebers

1.

Demontieren Sie die Zugangsabdeckung (A) vom Bodenblech.


2.

Den Stecker (B) abziehen.


  1. Kraftstofftankeinheit

1.

Lösen Sie die Sicherungsmutter (A) mit dem Spezialwerkzeug.


2.

Demontieren Sie die Sicherungsmutter (A).


3.

Entnehmen Sie die Kraftstofftankeinheit (B).


  1. Kraftstofftank entleeren

1.

Mit einer Handpumpe, einem Schlauch und einem für Kraftstoff geeigneten Behälter den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ablassen.


  1. Fahrzeughebebühne

1.

Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und sicher abstützen.


  1. LINKER HINTERREIFEN UND RAD - AUSBAU

1.

Linkes Hinterrad ausbauen.


  1. Hintere Unterbodenstrebe

1.

Die Schrauben (A) entfernen, mit denen das Kraftstofftank-Schwallblech (B) befestigt ist.


2.

Hintere Unterbodenstrebe (A) ausbauen.


  1. Kraftstofftankbaugruppe

1.

Kraftstofftank-Schwallblech (A) ausbauen.


2.

Den Tankschutz (A) entfernen.


3.

Schnellkupplungen (A) lösen.



4.

Wagenheber oder eine andere Stütze unter den Kraftstofftank (B) stellen.


5.

Bänder (C) ausbauen.


6.

Kraftstofftank (D) ausbauen.


  1. Kraftstofftankbaugruppe

HINWEIS:

Neue Kraftstofftanks haben an dem Kraftstoffdampfschlauch-Anschluss (B) einen Ziehring (A). Nach dem Anschließen des Schlauchs und dem Prüfen des sicheren Sitzes der Verbindung den Ziehring nach unten ziehen und entfernen.

Vor dem Anschließen des Kraftstoffeinfüllrohrs und der Schnellkupplung auf Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen. Darauf achten, das Kraftstoffeinfüllrohr oder andere Teile nicht zu beschädigen.


1.

Wagenheber oder eine andere Stütze unter den Kraftstofftank (C) stellen.



2.

Kraftstofftank einbauen.


3.

Bänder (D) einbauen.


4.

Schnellkupplungen (E) anschließen.


5.

Den Tankschutz (A) einbauen.


6.

Kraftstofftank-Schwallblech (A) einbauen.


  1. Hintere Unterbodenstrebe

1.

Hintere Unterbodenstrebe (A) einbauen.


2.

Die Schrauben (A) einbauen, mit denen das Kraftstofftank-Schwallblech (B) befestigt wird.


  1. LINKER HINTERREIFEN UND RAD - EINBAU

15 mm

1.

Linkes Hinterrad einbauen.

HINWEIS: Vor der Montage des Rads die Anlageflächen zwischen Bremsscheibe bzw. Bremstrommel und der Radinnenseite reinigen.


  1. Kraftstofftankeinheit

1.

Setzen Sie die Kraftstofftankeinheit (A) mit einem neuen O-Ring (B) in den Kraftstofftank ein.


2.

Richten Sie die Markierungen (A) am Kraftstofftank und an der Kraftstofftankeinheit aus und setzen Sie die Kraftstofftankeinheit dann in den Kraftstofftank ein.

HINWEIS: Um einen Kraftstoffverlust zu vermeiden, prüfen Sie die Basisdichtung optisch oder mit der Hand, ob sie nicht eingeklemmt ist.


3.

Ziehen Sie eine neue Sicherungsmutter (A) von Hand fest, während Sie die Kraftstofftankeinheit senkrecht halten.

HINWEIS: Richten Sie vor dem Festziehen die Markierung (B) auf der Sicherungsmutter auf den Gewindebeginn (C) aus.


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4.

Ziehen Sie die Sicherungsmutter mit dem Spezialwerkzeug auf das vorgeschriebene Drehmoment an.

HINWEIS:

Prüfen Sie nach dem Festziehen, ob die Markierungen (A) noch ausgerichtet sind.

Prüfen Sie die Basisdichtung nach dem Einbau optisch oder mit der Hand, ob sie nicht eingeklemmt ist.


5.

Schließen Sie die Schnellkupplungen (B) wieder an.


  1. Batteriepol - Anschließen

HINWEIS: Wenn die Batterie fehlerhaft arbeitet, die Batterie prüfen.


1.

Die Batteriepole reinigen.


2.

Das Pluskabel (A) an der Batterie anschließen.

HINWEIS: Immer zuerst den Pluspol anschließen.


3.

Das Minuskabel und den Batteriesensor (B) an der Batterie anschließen.

HINWEIS: Um den Steckverbinder des Batteriesensors (C) vor Beschädigung zu schützen, diesen beim Einbau des Minuspols nicht festhalten.


4.

Die Pole mit Mehrzweckfett einfetten, um Korrosion zu verhindern.


  1. HDS-DLC - Anschluss

1.

Das HDS an den Diagnosestecker (DLC) (A) unter der Fahrerseite des Armaturenbretts anschließen.


2.

Zündschalter auf ON (II) stellen.


3.

Sicherstellen, dass das HDS mit dem Fahrzeug kommuniziert. Wenn keine Kommunikation besteht, zur Fehlerbehebung des DLC-Stromkreises gehen.


  1. Kraftstoffpumpe einschalten

1.

Wählen Sie im Menü INSPECTION des HDS die Option Fuel Pump ON.

HINWEIS: Bei diesem Verfahren können ausstehende oder bestätigte DTCs gesetzt werden. Prüfen Sie die DTCs und löschen Sie sie bei Bedarf.


2.

Zündschalter auf LOCK (0) stellen.


  1. Zugangsabdeckung des Kraftstoffstandgebers

1.

Den Steckverbinder (A) anschließen.


2.

Montieren Sie die Zugangsabdeckung (B) am Bodenblech.


  1. Prüfung der Kraftstoffleitung auf Undichtigkeiten

1.

Drehen Sie den Zündschalter auf ON (II) (betätigen Sie aber nicht den Anlasser). Die Kraftstoffpumpe läuft etwa 2 Sekunden und der Kraftstoffdruck steigt. Wiederholen Sie dies zwei- oder dreimal und prüfen Sie dann, ob Kraftstoff austritt.


  1. Obere Querstrebe des hinteren Bodenblechs

22 mm

1.

Montieren Sie die obere Querstrebe des hinteren Bodenblechs (A).


  1. Linke hintere Rücksitzlehne – geteilt umklappbar

1.

Den mittleren Sicherheitsgurt (A) ausziehen, dann die Drehwelle (B) an der mittleren Drehhalterung (C) montieren.


2.

Die linke hintere Rückenlehne (A) montieren.


  1. Mittlere Schwenkhalterung – geteilt umklappbar

1.

Falls erforderlich, die Buchse (A) montieren.


2.

Die mittlere Drehhalterung (B) montieren.


  1. Rechte hintere Rücksitzlehne – geteilt umklappbar

1.

Die rechte hintere Rückenlehne (A) montieren.


  1. Tankdeckel

1.

Montieren Sie den Tankdeckel.


  1. Kofferraumbodenabdeckung

1.

Die Kofferraumbodenabdeckung (A) einbauen.


2.

Den vorderen Bereich der Kofferraumbodenabdeckung (A) einbauen.


3.

Die Rückenlehne(n) aufrichten.


  1. Rücksitzkissen

1.

Die Haken (A) an den Clips des hinteren Sitzpolsters (B) montieren.


2.

Die Schraube (A) zur Befestigung des Rücksitzkissens (B) einbauen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Honda Civic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.