Le gaz naturel comprimé est inflammable et très explosif. Vous pourriez être tué ou gravement blessé si une fuite de gaz naturel s'enflamme. Coupez le moteur et tenez la chaleur, les étincelles et les flammes à distance.
Pont élévateur
1.
Soulevez le véhicule sur un pont élévateur, et assurez-vous qu'il est solidement soutenu.
Dépressurisation du circuit de carburant (entre le réservoir de carburant et le moteur) (modèle au gaz naturel)
Le gaz naturel comprimé est inflammable et très explosif. Vous pourriez être tué ou gravement blessé si une fuite de gaz naturel s'enflamme. Coupez le moteur et tenez la chaleur, les étincelles et les flammes à distance.
Cette procédure doit être effectuée à l'extérieur, dans une zone bien ventilée, ou dans un atelier GNC correctement équipé.
Cette procédure permet de travailler en toute sécurité sur toute partie du circuit de carburant située en aval du réservoir, comme le bloc de raccordement de carburant ou la vanne d'arrêt manuelle.
REMARQUE : assurez-vous que la vanne d'arrêt manuelle est ouverte.
1.
Déposer la banquette arrière.
2.
Déposer le dossier de siège.
3.
Débrancher le connecteur (A) (cela empêche le réservoir d'alimenter le système en carburant).
4.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
5.
Après quelques minutes, le moteur calera.
6.
Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK (0).
Protection de plancher arrière (modèle au gaz naturel)
1.
Déposer la protection de plancher arrière (A).
Conduites de carburant au bloc de raccordement de carburant (modèle gaz naturel)
1.
Déposer les trois conduites de carburant (A) au niveau du bloc de raccordement de carburant (B) ainsi que les deux boulons de fixation du bloc de raccordement de carburant (C).
REMARQUE : toujours utiliser deux clés pour déposer les écrous des conduites de carburant.
Abaisser le véhicule sur le pont élévateur
1.
Descendez le véhicule du pont élévateur.
Ensemble panneau de porte arrière gauche (modèle gaz naturel)
1.
Déposer l'ensemble de porte arrière gauche (A).
2.
Débrancher le connecteur (A).
Coussin de siège arrière
1.
Déposer le boulon (A) fixant le coussin de banquette arrière (B).
2.
En appuyant sur le coussin de banquette arrière (A), tirer les poignées de crochet de siège (B) pour dégager les crochets (C).
3.
Retirer le coussin d'assise arrière.
Boulon de boucle de ceinture de sécurité centrale
1.
Déposer le boulon de boucle de ceinture de sécurité centrale (A) au niveau du plancher.
Siège arrière (modèle gaz naturel)
1.
Dégager la ceinture de sécurité centrale (A) du guide de ceinture central (B).
2.
Déposez les boulons (A).
3.
Déposer le dossier de siège arrière (A).
Les deux garnitures de montant C
1.
Tirer la garniture de montant C (A) pour dégager les clips.
2.
Déposer la garniture de montant C.
REMARQUE : Le clip avant (B) reste dans la caisse.
3.
Le côté gauche est représenté ; répéter l'opération du côté droit.
4.
Déposer le clip avant (A).
5.
Le côté gauche est représenté ; répéter l'opération du côté droit.
Tablette arrière (modèle gaz naturel)
1.
Depuis le compartiment de coffre, débrancher le connecteur (A).
2.
Depuis le compartiment de coffre, détacher les clips (A).
3.
Tirer les deux ceintures de sécurité arrière (A) et la ceinture centrale arrière (B) à travers les fentes de la garniture de tablette arrière (C), puis déposer la garniture de tablette arrière.
Plancher du coffre (modèle GNV)
1.
Déposez le revêtement de plancher du coffre (A).
Panneau de garniture avant du coffre (modèle GNV)
1.
Retirez le panneau de garniture avant du coffre (A) et la cloison du coffre (B) en un seul ensemble.
Protecteur du réservoir de carburant (modèle GNV)
1.
Retirez le protecteur du réservoir de carburant (A).
Renfort de cloison arrière, des deux côtés (modèle gaz naturel)
1.
Déposer les renforts (A).
Cache de tablette arrière (modèle gaz naturel)
1.
Débrancher les connecteurs des haut-parleurs, puis déposer le cache de tablette arrière (A).
Renforts de tablette arrière, des deux côtés (modèle gaz naturel)
1.
Déposer les renforts de tablette arrière (A) dans le coffre.
Renfort de traverse supérieure du plancher arrière (modèle gaz naturel)
1.
Déposer l'équerre supérieure de traverse de plancher arrière (A).
Ensemble réservoir de carburant (modèle gaz naturel)
1.
Déposez les boulons (A).
2.
Débrancher la durite de mise à l'air (A).
3.
Déposer les boulons de fixation du cadre du réservoir (A).
4.
Pousser les sièges avant vers l'avant, puis recouvrir les sièges et le plancher d'une bâche ou d'un matériau similaire.
5.
Avec l'aide de deux autres techniciens, soulever le cadre et faire glisser l'ensemble du réservoir de carburant (A) dans l'habitacle. Veiller à ne pas endommager le bloc de raccordement de carburant.
6.
Faire pivoter le réservoir de carburant afin que le bloc de raccordement de carburant et le cadre puissent passer par l'ouverture de la porte arrière gauche, puis déposer délicatement l'ensemble du réservoir de carburant du véhicule.
Le gaz naturel comprimé est inflammable et très explosif. Vous pourriez être tué ou gravement blessé si une fuite de gaz naturel s'enflamme. Coupez le moteur et tenez la chaleur, les étincelles et les flammes à distance.
Ensemble réservoir de carburant (modèle gaz naturel)
1.
Avec l'aide de deux autres techniciens, soulever le cadre et faire glisser l'ensemble du réservoir de carburant (A) dans l'habitacle depuis l'extérieur du véhicule. Veiller à ne pas endommager le bloc de raccordement de carburant.
2.
Mettre délicatement l'ensemble du réservoir de carburant en position.
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3.
Monter les boulons de fixation du cadre du réservoir (A).
4.
Raccorder la durite de mise à l'air (A).
5.
Reposer les boulons (A).
Renfort de traverse supérieure du plancher arrière (modèle gaz naturel)
1.
Monter l'équerre supérieure de traverse de plancher arrière (A).
REMARQUE :
Serrer d'abord les boulons à la main, puis les serrer au couple spécifié.
Serrer les boulons au couple spécifié, dans l'ordre indiqué.
Renforts de tablette arrière, des deux côtés (modèle gaz naturel)
1.
Déposer les renforts de tablette arrière (A) dans le coffre.
Cache de tablette arrière (modèle gaz naturel)
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1.
Monter le cache de tablette arrière (A), puis rebrancher les connecteurs des haut-parleurs.
Renfort de cloison arrière, des deux côtés (modèle gaz naturel)
1.
Monter les renforts (A).
Protecteur du réservoir de carburant (modèle GNV)
1.
Installez le protecteur du réservoir de carburant (A).
Panneau de garniture avant du coffre (modèle GNV)
1.
Installez l'habillage avant du coffre (A) et la cloison du coffre (B) en tant qu'ensemble.
Plancher du coffre (modèle GNV)
1.
Installez le revêtement de plancher du coffre (A).
Tablette arrière (modèle gaz naturel)
1.
Glissez les ceintures de sécurité arrière (A) et la ceinture centrale arrière (B) dans les fentes de la garniture de tablette arrière (C).
2.
Installez les clips (A).
3.
Depuis le coffre, branchez le connecteur (A).
Les deux garnitures de montant C
1.
Installer le nouveau clip avant (A) sur la garniture de montant C (B).
2.
Installer la garniture de montant C (A).
REMARQUE :
Assurez-vous que le rideau gonflable latéral n'est pas coincé sous les agrafes ou les nervures.
Ne pas trop appuyer sur la garniture de montant C. En appuyant trop fort, le clip serait endommagé et ne maintiendrait pas correctement la garniture.
Tirer doucement sur la garniture de montant C pour vérifier que tous les clips sont bien fixés.
3.
Le côté gauche est représenté ; répéter l'opération du côté droit.
Siège arrière (modèle gaz naturel)
1.
Installer le dossier de siège arrière (A).
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2.
Reposer les boulons (A).
3.
Installer la ceinture de sécurité centrale (A) sur le guide de ceinture central (B).
Boulon de boucle de ceinture de sécurité centrale
1.
Monter le boulon de boucle de ceinture de sécurité centrale (A).
Coussin de siège arrière
1.
Installez les crochets (A) sur les clips du coussin de siège arrière (B).
2.
Installez le boulon (A) qui fixe le coussin de siège arrière (B).
Ensemble panneau de porte arrière gauche (modèle gaz naturel)
1.
Branchez le connecteur (A).
2.
Monter l'ensemble de porte arrière gauche (A).
Position des portes - Réglage (4 portes)
Avant
mm
Arrière
REMARQUE : vérifiez que les portes affleurent la caisse, puis vérifiez que les jeux entre les portes avant et arrière, ainsi qu'entre les portes et la caisse, sont égaux. Vérifiez que les bords des portes et de la caisse sont parallèles.
1.
Placez le véhicule sur une surface ferme et de niveau lors du réglage des portes.
2.
Réglage au niveau des charnières :
Protégez un cric rouleur avec des chiffons d'atelier, puis utilisez le cric pour soutenir la porte pendant le réglage.
Desserrez légèrement les boulons de fixation des charnières (A), puis déplacez la porte vers l'arrière ou vers l'avant, vers le haut ou vers le bas si nécessaire, afin d'égaliser les jeux.
3.
Si nécessaire, remplacez les boulons de fixation de la porte par les boulons de réglage spécifiques au réglage des portes, puis réglez au niveau de la porte : desserrez légèrement les boulons de fixation de la porte (B), déplacez la porte vers le haut ou vers le bas si nécessaire pour égaliser les jeux, et vers l'intérieur ou l'extérieur jusqu'à ce qu'elle affleure la caisse.
REMARQUE : reportez-vous au catalogue des pièces si vous devez utiliser un boulon de réglage.
4.
Vérifiez que les bords de la porte et de la caisse sont parallèles. Si nécessaire, réglez les butées de porte (A) pour que l'arrière des portes affleure la caisse.
5.
Appliquez de la peinture de retouche sur les boulons de fixation des charnières et autour des charnières.
Conduites de carburant au bloc de raccordement de carburant (modèle gaz naturel)
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1.
Monter les deux boulons de fixation du bloc de raccordement de carburant (A).
2.
Monter les trois conduites de carburant (B) au niveau du bloc de raccordement de carburant (C).
REMARQUE : toujours utiliser deux clés pour monter les écrous des conduites de carburant.
Protection de plancher arrière (modèle au gaz naturel)
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1.
Monter la protection de plancher arrière (A).
Procédure de remplissage du réservoir de carburant (modèle au gaz naturel)
Si le réservoir est vide, présente une pression interne inférieure à 690±340 kPa (7,0±3,5 kgf/cm2, 100±50 psi) et que la température ambiante est de 0 °C (32 °F) ou moins, suivez la procédure ci-dessous. Dans le cas contraire, remplissez le réservoir normalement.
1.
Remplissez le réservoir de carburant à 4 800±340 kPa (49,2±3,5 kgf/cm2, 700±50 psi) lentement (depuis un compresseur, et non depuis un système de stockage en cascade).
2.
Attendre 1 heure.
3.
Remplir le reste du réservoir normalement.
Robinet d'arrêt manuel - Ouverture (modèle gaz naturel)
1.
Ouvrez le robinet d'arrêt manuel (A).
Fuite du circuit d'alimentation en carburant - Contrôle (modèle gaz naturel)
Recherchez une fuite de gaz si une odeur provient du véhicule. Le gaz naturel comprimé (GNC) ne peut être que senti, il ne se voit pas.
1.
Ouvrez le capot et la trappe de remplissage de carburant.
2.
Raccorder une pompe à vide/manomètre, 0 à 30 inHg, au flexible (A) du régulateur de pression de carburant P1, puis appliquer un vide de 67,7 kPa (20,0 inHg, 508 mmHg).
3.
Si le régulateur de pression de carburant P2 ne maintient pas le vide, remplacez-le avant de passer à l'étape suivante.
4.
Contrôlez visuellement les conduites et flexibles de carburant sous le capot pour détecter les pliures, l'abrasion et tout autre signe de détérioration.
5.
Robinet d'arrêt manuel ouvert, tournez le contacteur d'allumage sur ON (II), sans démarrer le moteur.
6.
Après que l'électrovanne d'arrêt du régulateur de pression de carburant / l'électrovanne interne du réservoir a fonctionné pendant environ 2 secondes, la pression de carburant dans les conduites augmente.
7.
Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK (0).
8.
Répétez cette opération deux ou trois fois.
9.
Dans la minute, contrôlez l'absence de conduite endommagée à l'aide d'un détecteur de fuite (A) (Snap-on Combustible Gas Leak Detector ou Snoop Liquid Leak Detector (B)).
10.
Si aucun dommage n'a été constaté lors du contrôle, tournez le contacteur d'allumage sur ON (II) pendant 2 secondes, puis sur LOCK (0).
11.
Dans la minute, contrôlez l'absence de fuite à la sortie du flexible de purge à l'intérieur du protecteur de tuyau de carburant (A).
12.
Si vous détectez une fuite, déposez le flexible de purge, puis contrôlez les conduites et raccords de carburant au niveau de l'électrovanne interne du réservoir et du bloc de jonction à l'aide d'un détecteur de fuite.
13.
Si vous ne trouvez pas la fuite, levez le véhicule sur un pont élévateur et déposez le cache de plancher.
14.
Contrôlez visuellement et à l'aide d'un détecteur de fuite toutes les conduites de carburant sous le véhicule.
15.
Si vous ne trouvez toujours pas la fuite, déposez la banquette arrière, puis contrôlez toutes les conduites et tous les raccords de carburant au niveau du réservoir et du bloc de jonction.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Honda Civic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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