Montage der Vorgelegewelle (Schaltgetriebe)

Explosionsdarstellung

• Treibergriff, 40 mm I.D. 07746-0030100
• Lagertreibaufsatz, 25 mm Innendurchmesser 07746-0030200
• Lagertreibaufsatz, 30 mm Innendurchmesser 07746-0030300
• Lagertreibeinsatz, 35 mm Innendurchmesser 07746-0030400

HINWEIS: Bei Bedarf während dieses Verfahrens die Explosionszeichnung beachten.

1. 1

   Alle Teile in Lösungsmittel reinigen, trocknen und alle Kontaktflächen mit MTF benetzen.

2. 2

   Den Distanzring für den 1. Gang (A) mit dem Nadellager (B), dem 1. Gang-Rad (C) und dem Reibungsdämpfer (D) auf die Welle aufschieben.

   

3. 3

   Den Synchronring (E) des 1. Gangs und die Synchronfeder (F) auf die Welle aufschieben.

4. 4

   Die Zungen (A) des Reibungsdämpfers mit den Nuten (B) der 1./2. Synchronnabe (C) ausrichten und die 1./2. Synchronnabe auf die Welle aufschieben.

   

5. 5

   Das Rückwärtsgang-Rad (A) einbauen. Die Doppelkonus-Synchroneinheit (B) mit der Synchronfeder (C) einbauen, indem die Zungen des Synchronrings (D) mit den Nuten der 1./2. Synchronnabe (E) ausgerichtet werden.

   

6. 6

   Den Distanzring für den 2. Gang (A) und den Reibungsdämpfer (B) einbauen und anschließend die Zungen (C) des Reibungsdämpfers mit den Nuten (D) in der 1./2. Synchronnabe ausrichten.

   

7. 7

   Das Nadellager (A) und das 2. Gang-Rad (B) einbauen.

   

8. 8

   Die Vorgelegewelle (A) auf Stahlblöcken abstützen und das 3. Gang-Rad (B) mit dem 40-mm-Treibgriff (C), dem 35-mm-Lagertreibaufsatz (D) und einer Presse (E) aufpressen.

   

   HINWEIS: Den maximalen Druck nicht überschreiten.

9. 9

   Das 4. Gang-Rad (A) mit dem 40-mm-Treibgriff (B), dem 30-mm-Lagertreibaufsatz (C) und einer Presse (D) aufpressen.

   

   HINWEIS: Den maximalen Druck nicht überschreiten.

10. 10

    Das 5. Gang-Rad (A) mit dem 40-mm-Treibgriff (B), dem 30-mm-Lagertreibaufsatz (C) und einer Presse (D) aufpressen.

    

    HINWEIS: Den maximalen Druck nicht überschreiten.

11. 11

    Das Nadellager (A) mit dem 40-mm-Treibgriff (B), dem 25-mm-Lagertreibaufsatz (C) und einer Presse (D) aufpressen.

    

12. 12

    Das Kugellager (A) mit dem 40-mm-Treibgriff (B), dem 25-mm-Lagertreibaufsatz (C) und einer Presse (D) aufpressen.

    

13. 13

    Die 22-mm-Federscheibe (A) und eine neue 22-mm-Mutter (Linksgewinde) (B) einbauen.

    

14. 14

    Die Vorgelegewelle mit Holzklötzen sicher in einem Schraubstock einspannen.

15. 15

    Eine neue Mutter mit 108 N·m (11,0 kgf·m, 79,6 lbf·ft) anziehen, anschließend lösen und erneut mit dem gleichen Wert anziehen. Die Sicherungslasche der Mutter in die Nut verstemmen.