Сборка промежуточного вала (МКПП)

Разнесённый вид

• Оправка 40 мм, внутр. диам. 07746-0030100
• Приспособление для установки подшипника, внутренний диаметр 25 мм 07746-0030200
• Приспособление для установки подшипника, внутренний диаметр 30 мм 07746-0030300
• Насадка для установки подшипника, внутр. диаметр 35 мм 07746-0030400

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости смотрите разобранный вид в ходе данной процедуры.

1. 1

   Очистите все детали в растворителе, высушите их и нанесите MTF на все контактирующие поверхности.

2. 2

   Установите на вал распорную втулку 1-й передачи (A) с игольчатым подшипником (B), шестерню 1-й передачи (C) и фрикционный демпфер (D).

   

3. 3

   Установите на вал кольцо синхронизатора 1-й передачи (E) и пружину синхронизатора (F).

4. 4

   Совместите лепестки (A) фрикционного демпфера с пазами (B) ступицы синхронизатора 1-й/2-й передач (C), затем установите ступицу синхронизатора 1-й/2-й передач на вал.

   

5. 5

   Установите шестерню заднего хода (A). Установите узел двухконусного синхронизатора (B) с пружиной синхронизатора (C), совместив лепестки кольца синхронизатора (D) с пазами ступицы 1-й/2-й передач (E).

   

6. 6

   Установите распорную втулку 2-й передачи (A) и фрикционный демпфер (B), затем совместите лепестки (C) фрикционного демпфера с пазами (D) в ступице синхронизатора 1-й/2-й передач.

   

7. 7

   Установите игольчатый подшипник (A) и 2-ю передачу (B).

   

8. 8

   Установите промежуточный вал (A) на стальные подкладки, затем напрессуйте 3-ю передачу (B), используя рукоятку оправки 40 мм (C), приспособление для подшипника 35 мм (D) и пресс (E).

   

   ПРИМЕЧАНИЕ: Не превышайте максимальное давление.

9. 9

   Напрессуйте 4-ю передачу (A), используя рукоятку оправки 40 мм (B), приспособление для подшипника 30 мм (C) и пресс (D).

   

   ПРИМЕЧАНИЕ: Не превышайте максимальное давление.

10. 10

    Напрессуйте 5-ю передачу (A), используя рукоятку оправки 40 мм (B), приспособление для подшипника 30 мм (C) и пресс (D).

    

    ПРИМЕЧАНИЕ: Не превышайте максимальное давление.

11. 11

    Напрессуйте игольчатый подшипник (A), используя рукоятку оправки 40 мм (B), приспособление для подшипника 25 мм (C) и пресс (D).

    

12. 12

    Напрессуйте шариковый подшипник (A), используя рукоятку оправки 40 мм (B), приспособление для подшипника 25 мм (C) и пресс (D).

    

13. 13

    Установите пружинную шайбу 22 мм (A) и новую стопорную гайку 22 мм (левая резьба) (B).

    

14. 14

    Надежно зажмите узел промежуточного вала в тисках, используя деревянные прокладки.

15. 15

    Затяните новую гайку моментом 108 Н·м (11,0 кгс·м, 79,6 фунт-сила·фут), затем ослабьте ее и затяните снова тем же моментом. Загните лапку гайки в паз.