Erste Generation (2001–2008)

Motor starten

In diesem Handbuch: Erste Generation (2001–2008)
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1. Ziehen Sie die Feststellbremse an.

2. Schalten Sie bei kaltem Wetter alle elektrischen Verbraucher aus, um die Batterie zu entlasten.

3. Schaltgetriebe: Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch. Die Stellung START (III) funktioniert nur, wenn das Kupplungspedal getreten ist.

Automatikgetriebe: Stellen Sie sicher, dass der Schalthebel in Stellung P steht. Treten Sie auf das Bremspedal.

4. Drehen Sie den Zündschlüssel, ohne das Fahrpedal zu berühren, in die Stellung START (III). Halten Sie den Schlüssel nicht länger als 15 Sekunden am Stück in der Stellung START (III). Startet der Motor nicht sofort, warten Sie mindestens 10 Sekunden, bevor Sie es erneut versuchen.

The immobilizer system protects your vehicle f rom thef t. If an improperlycoded

Die Wegfahrsperre schützt Ihr Fahrzeug vor Diebstahl. Wird ein nicht richtig codierter Schlüssel (oder ein anderes Gerät) verwendet, wird das Kraftstoffsystem des Motors deaktiviert.

5. Startet der Motor nicht innerhalb von 15 Sekunden oder startet er, geht aber sofort wieder aus, wiederholen Sie Schritt 4 mit halb durchgetretenem Fahrpedal. Springt der Motor an, nehmen Sie den Fuß vom Fahrpedal, damit der Motor nicht hochdreht.

6. Springt der Motor nicht an, drücken Sie das Fahrpedal ganz durch und halten Sie es dort, während Sie den Motor starten, um überschüssigen Kraftstoff abzuführen. Springt der Motor immer noch nicht an, gehen Sie zurück zu Schritt 5.

The engine is harder to start in cold weather. Also, the thinner air f ound

Bei kaltem Wetter ist der Motor schwerer zu starten. Außerdem verschärft die dünnere Luft in Höhen über 8,000 Fuß (2,400 Meter) dieses Problem.

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