HandsFreeLink-Steuergerät Eingangsprüfung/Austausch

Mit Navigation

1. 1

   Die fahrerseitige Armaturenbrett-Unterverkleidung ausbauen.

2. 2

   Den Stecker 32P (A) vom HandsFreeLink-Steuergerät (B) abziehen.

   

3. 3

   Stecker und Buchsenanschlüsse auf korrekten Passsitz der Kontakte prüfen, um sicherzustellen, dass alle guten Kontakt haben.

   • Wenn Anschlüsse verbogen, lose oder korrodiert sind, sie bei Bedarf instand setzen und das System erneut prüfen.

   • Wenn die Anschlüsse in Ordnung sind, mit Schritt 4 fortfahren.

4. 4

   Den Stecker wieder anschließen und die Eingangsprüfungen am Stecker unter den aufgeführten Prüfbedingungen durchführen.

   • Zeigt eine Prüfung ein Problem an, die Ursache finden und beheben und dann das System erneut prüfen.

   • Sind alle Eingangsprüfungen in Ordnung, mit Schritt 5 fortfahren.

   Steckplatz	Leitungsfarbe	Prüfbedingung	Prüfung: Sollergebnis	Mögliche Ursache, wenn das Sollergebnis nicht erreicht wird
   1	SCHWARZ	Unter allen Bedingungen	Spannung gegen Fahrzeugmasse messen: Es sollten weniger als 0,2 V anliegen.	Schlechte Masse (G501) Unterbrechung oder hoher Widerstand in der Leitung
   17	ROSA	Unter allen Bedingungen	Spannung gegen Fahrzeugmasse messen: Es sollte Batteriespannung anliegen.	Sicherung Nr. B1 (15 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett defekt Unterbrechung oder hoher Widerstand in der Leitung
   18	ORANGE	Zündschalter in Stellung ZUBEHÖR (I) oder EIN (II)	Spannung gegen Fahrzeugmasse messen: Es sollte Batteriespannung anliegen.	Sicherung Nr. B14 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett defekt Unterbrechung oder hoher Widerstand in der Leitung

5. Den Stecker 32P erneut abziehen und diese Eingangsprüfung am Stecker durchführen.

   • Zeigt eine Prüfung ein Problem an, die Ursache finden und beheben und dann das System erneut prüfen.

   • Sind alle Eingangsprüfungen in Ordnung, muss das HandsFreeLink-Steuergerät defekt sein; es austauschen.

   Steckplatz	Leitungsfarbe	Prüfbedingung	Prüfung: Sollergebnis	Mögliche Ursache, wenn das Sollergebnis nicht erreicht wird
   4 · 5	GEL · GRN	Den Stecker C (14P) des Audio-Navigationsgeräts abziehen	Durchgang gegen Masse prüfen: Es darf kein Durchgang bestehen.	Kurzschluss gegen Fahrzeugmasse in der/den Leitung(en)
   4 · 5 · 21	GEL · GRN · GRAU	Unter allen Bedingungen	Durchgang zwischen Nr. 4 und Nr. 5, Nr. 4 und Nr. 21 sowie Nr. 5 und Nr. 21 einzeln prüfen: Es darf kein Durchgang bestehen.	Kurzschluss in den Leitungen
   		Den Stecker C (14P) des Audio-Navigationsgeräts abziehen	Durchgang einzeln prüfen zwischen Anschluss Nr. 4 und Anschluss Nr. 9 des Steckers C (14P) des Audio-Navigationsgeräts, Anschluss Nr. 5 und Anschluss Nr. 10 des Steckers C (14P) des Audio-Navigationsgeräts sowie Anschluss Nr. 21 und Anschluss Nr. 3 des Steckers C (14P) des Audio-Navigationsgeräts: Es muss Durchgang bestehen.	Unterbrechung in der/den Leitung(en)

Ohne Navigation

1. 1

   Die fahrerseitige Armaturenbrett-Unterverkleidung ausbauen.

2. 2

   Den Stecker 28P (A) vom HandsFreeLink-Steuergerät (B) abziehen.

   

3. 3

   Stecker und Buchsenanschlüsse auf korrekten Passsitz der Kontakte prüfen, um sicherzustellen, dass alle guten Kontakt haben.

   • Wenn Anschlüsse verbogen, lose oder korrodiert sind, sie bei Bedarf instand setzen und das System erneut prüfen.

   • Wenn die Anschlüsse in Ordnung sind, mit Schritt 4 fortfahren.

4. 4

   Den Stecker wieder anschließen und die Eingangsprüfungen am Stecker unter den aufgeführten Prüfbedingungen durchführen.

   • Zeigt eine Prüfung ein Problem an, die Ursache finden und beheben und dann das System erneut prüfen.

   • Sind alle Eingangsprüfungen in Ordnung, mit Schritt 5 fortfahren.

   Steckplatz	Leitungsfarbe	Prüfbedingung	Prüfung: Sollergebnis	Mögliche Ursache, wenn das Sollergebnis nicht erreicht wird
   14	SCHWARZ	Unter allen Bedingungen	Spannung gegen Fahrzeugmasse messen: Es sollten weniger als 0,2 V anliegen.	Schlechte Masse (G501) Unterbrechung oder hoher Widerstand in der Leitung
   15	ROSA	Unter allen Bedingungen	Spannung gegen Fahrzeugmasse messen: Es sollte Batteriespannung anliegen.	Sicherung Nr. B1 (15 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett defekt Unterbrechung oder hoher Widerstand in der Leitung
   16	ORANGE	Zündschalter in Stellung ZUBEHÖR (I) oder EIN (II)	Spannung gegen Fahrzeugmasse messen: Es sollte Batteriespannung anliegen.	Sicherung Nr. B14 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett defekt Unterbrechung oder hoher Widerstand in der Leitung

5. Den Stecker 28P erneut abziehen und diese Eingangsprüfung am Stecker durchführen.

   • Zeigt eine Prüfung ein Problem an, die Ursache finden und beheben und dann das System erneut prüfen.

   • Sind alle Eingangsprüfungen in Ordnung, muss das HandsFreeLink-Steuergerät defekt sein; es austauschen.

   Steckplatz	Leitungsfarbe	Prüfbedingung	Prüfung: Sollergebnis	Mögliche Ursache, wenn das Sollergebnis nicht erreicht wird
   18	ORANGE	Unter allen Bedingungen	Durchgang zwischen Anschluss Nr. 18 und Anschluss Nr. 3 des Steckers Q (16P) des Sicherungs-/Relaiskastens unter dem Armaturenbrett prüfen: Es muss Durchgang bestehen.	Unterbrechung in der Leitung
   		Folgende Teile abziehen: Stecker Q (16P) des Sicherungs-/Relaiskastens unter dem Armaturenbrett Stecker 32P des Anzeige-Steuermoduls (Kombiinstrument) Stecker 7P des Wegfahrsperren-/Keyless-Steuergeräts	Durchgang gegen Masse prüfen: Es darf kein Durchgang bestehen.	Kurzschluss gegen Fahrzeugmasse in der Leitung