Проверка входных сигналов/замена блока управления HandsFreeLink

С навигацией

1. 1

   Снимите нижнюю защитную крышку панели приборов со стороны водителя.

2. 2

   Отсоедините разъем 32P (A) от блока управления HandsFreeLink (B).

   

3. 3

   Осмотрите выводы разъема и гнезд, убедитесь в надежности контакта всех выводов.

   • Если выводы погнуты, ослаблены или corroded, при необходимости отремонтируйте их и повторно проверьте систему.

   • Если выводы в исправном состоянии, перейдите к шагу 4.

4. 4

   Подсоедините разъем и выполните проверку входных сигналов на разъеме в указанных условиях.

   • Если какая-либо проверка показывает неисправность, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему.

   • Если все проверки входных сигналов в норме, перейдите к шагу 5.

   Гнездо	Цвет провода	Условие проверки	Проверка: требуемый результат	Возможная причина, если требуемый результат не получен
   1	ЧЕР	При всех условиях	Измерьте напряжение относительно массы кузова: Должно быть менее 0,2 В.	Плохое заземление (G501) Обрыв или высокое сопротивление провода
   17	РОЗ	При всех условиях	Измерьте напряжение относительно массы кузова: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.	Перегорел предохранитель № B1 (15 А) в блоке предохранителей и реле под панелью приборов Обрыв или высокое сопротивление провода
   18	ОРАН	Выключатель зажигания в положении ACCESSORY (I) или ON (II)	Измерьте напряжение относительно массы кузова: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.	Перегорел предохранитель № B14 (7,5 А) в блоке предохранителей и реле под панелью приборов Обрыв или высокое сопротивление провода

5. Повторно отсоедините разъем 32P и выполните проверку входного сигнала на разъеме.

   • Если какая-либо проверка показывает неисправность, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему.

   • Если все проверки входных сигналов в норме, блок управления HandsFreeLink неисправен; замените его.

   Гнездо	Цвет провода	Условие проверки	Проверка: требуемый результат	Возможная причина, если требуемый результат не получен
   4 · 5	YEL · GRN	Отсоедините разъем C (14P) блока аудионавигации	Проверьте цепь на массу: Цепи не должно быть.	Короткое замыкание на массу кузова в проводе(ах)
   4 · 5 · 21	YEL · GRN · GRY	При всех условиях	Проверьте поочередно цепь между выводами № 4 и № 5, № 4 и № 21, а также № 5 и № 21: Цепи не должно быть.	Короткое замыкание в проводах
   		Отсоедините разъем C (14P) блока аудионавигации	Проверьте поочередно цепь между выводом № 4 и клеммой № 9 разъема C (14P) блока аудионавигации, выводом № 5 и клеммой № 10 разъема C (14P) блока аудионавигации, а также выводом № 21 и клеммой № 3 разъема C (14P) блока аудионавигации: Должна быть цепь.	Обрыв в проводе(ах)

Без навигации

1. 1

   Снимите нижнюю защитную крышку панели приборов со стороны водителя.

2. 2

   Отсоедините разъем 28P (A) от блока управления HandsFreeLink (B).

   

3. 3

   Осмотрите выводы разъема и гнезд, убедитесь в надежности контакта всех выводов.

   • Если выводы погнуты, ослаблены или corroded, при необходимости отремонтируйте их и повторно проверьте систему.

   • Если выводы в исправном состоянии, перейдите к шагу 4.

4. 4

   Подсоедините разъем и выполните проверку входных сигналов на разъеме в указанных условиях.

   • Если какая-либо проверка показывает неисправность, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему.

   • Если все проверки входных сигналов в норме, перейдите к шагу 5.

   Гнездо	Цвет провода	Условие проверки	Проверка: требуемый результат	Возможная причина, если требуемый результат не получен
   14	ЧЕР	При всех условиях	Измерьте напряжение относительно массы кузова: Должно быть менее 0,2 В.	Плохое заземление (G501) Обрыв или высокое сопротивление провода
   15	РОЗ	При всех условиях	Измерьте напряжение относительно массы кузова: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.	Перегорел предохранитель № B1 (15 А) в блоке предохранителей и реле под панелью приборов Обрыв или высокое сопротивление провода
   16	ОРАН	Выключатель зажигания в положении ACCESSORY (I) или ON (II)	Измерьте напряжение относительно массы кузова: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.	Перегорел предохранитель № B14 (7,5 А) в блоке предохранителей и реле под панелью приборов Обрыв или высокое сопротивление провода

5. Повторно отсоедините разъем 28P и выполните проверку входного сигнала на разъеме.

   • Если какая-либо проверка показывает неисправность, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему.

   • Если все проверки входных сигналов в норме, блок управления HandsFreeLink неисправен; замените его.

   Гнездо	Цвет провода	Условие проверки	Проверка: требуемый результат	Возможная причина, если требуемый результат не получен
   18	ОРАН	При всех условиях	Проверьте цепь между выводом № 18 и клеммой № 3 разъема Q (16P) блока предохранителей и реле под панелью приборов: Должна быть цепь.	Обрыв в проводе
   		Отсоедините следующие элементы: Разъем Q (16P) блока предохранителей и реле под панелью приборов Разъем 32P модуля управления приборами Разъем 7P блока управления иммобилайзером и бесключевым доступом	Проверьте цепь на массу: Цепи не должно быть.	Короткое замыкание на массу кузова в проводе