Prueba de entrada/reemplazo de la unidad de control Hands Free Link

Con navegación

1. 1

   Retire la cubierta inferior del tablero del lado del conductor.

2. 2

   Desconecte el conector de 32P (A) de la unidad de control HandsFreeLink (B).

   

3. 3

   Revise que los terminales del conector y de la toma tengan un buen ajuste de pines para asegurar que todos hagan buen contacto.

   • Si los terminales están doblados, flojos o corroídos, repárelos según sea necesario y vuelva a revisar el sistema.

   • Si los terminales están en buen estado, vaya al paso 4.

4. 4

   Vuelva a conectar el conector y realice estas pruebas de entrada en el conector bajo las condiciones de prueba indicadas.

   • Si alguna prueba indica un problema, localice y corrija la causa y luego vuelva a revisar el sistema.

   • Si todas las pruebas de entrada son correctas, vaya al paso 5.

   Cavidad	Color del cable	Condición de prueba	Prueba: resultado deseado	Posible causa si no se obtiene el resultado deseado
   1	NEGRO	En todas las condiciones	Mida el voltaje a masa de carrocería: Debe haber menos de 0,2 V.	Mala masa (G501) Circuito abierto o alta resistencia en el cable
   17	ROSA	En todas las condiciones	Mida el voltaje a masa de carrocería: Debe haber voltaje de batería.	Fusible n.º B1 (15 A) fundido en la caja de fusibles/relés bajo el tablero Circuito abierto o alta resistencia en el cable
   18	NARANJA	Interruptor de encendido en ACCESORIO (I) o ENCENDIDO (II)	Mida el voltaje a masa de carrocería: Debe haber voltaje de batería.	Fusible n.º B14 (7,5 A) fundido en la caja de fusibles/relés bajo el tablero Circuito abierto o alta resistencia en el cable

5. Desconecte nuevamente el conector de 32P y realice esta prueba de entrada en el conector.

   • Si alguna prueba indica un problema, localice y corrija la causa y luego vuelva a revisar el sistema.

   • Si todas las pruebas de entrada son correctas, la unidad de control HandsFreeLink debe estar defectuosa; reemplácela.

   Cavidad	Color del cable	Condición de prueba	Prueba: resultado deseado	Posible causa si no se obtiene el resultado deseado
   4 · 5	AMA · VER	Desconecte el conector C (14P) de la unidad de audio-navegación.	Verifique la continuidad a masa: No debe haber continuidad.	Cortocircuito a masa de carrocería en el/los cable(s)
   4 · 5 · 21	AMA · VER · GRI	En todas las condiciones	Verifique la continuidad entre los terminales N.º 4 y N.º 5, N.º 4 y N.º 21, y N.º 5 y N.º 21, de forma individual: No debe haber continuidad.	Cortocircuito en los cables
   		Desconecte el conector C (14P) de la unidad de audio-navegación.	Verifique la continuidad entre el terminal N.º 4 y el terminal N.º 9 del conector C (14P) de la unidad de audio-navegación, el terminal N.º 5 y el terminal N.º 10 del conector C (14P), y el terminal N.º 21 y el terminal N.º 3 del conector C (14P), de forma individual: Debe haber continuidad.	Circuito abierto en el/los cable(s)

Sin navegación

1. 1

   Retire la cubierta inferior del tablero del lado del conductor.

2. 2

   Desconecte el conector de 28P (A) de la unidad de control HandsFreeLink (B).

   

3. 3

   Revise que los terminales del conector y de la toma tengan un buen ajuste de pines para asegurar que todos hagan buen contacto.

   • Si los terminales están doblados, flojos o corroídos, repárelos según sea necesario y vuelva a revisar el sistema.

   • Si los terminales están en buen estado, vaya al paso 4.

4. 4

   Vuelva a conectar el conector y realice estas pruebas de entrada en el conector bajo las condiciones de prueba indicadas.

   • Si alguna prueba indica un problema, localice y corrija la causa y luego vuelva a revisar el sistema.

   • Si todas las pruebas de entrada son correctas, vaya al paso 5.

   Cavidad	Color del cable	Condición de prueba	Prueba: resultado deseado	Posible causa si no se obtiene el resultado deseado
   14	NEGRO	En todas las condiciones	Mida el voltaje a masa de carrocería: Debe haber menos de 0,2 V.	Mala masa (G501) Circuito abierto o alta resistencia en el cable
   15	ROSA	En todas las condiciones	Mida el voltaje a masa de carrocería: Debe haber voltaje de batería.	Fusible n.º B1 (15 A) fundido en la caja de fusibles/relés bajo el tablero Circuito abierto o alta resistencia en el cable
   16	NARANJA	Interruptor de encendido en ACCESORIO (I) o ENCENDIDO (II)	Mida el voltaje a masa de carrocería: Debe haber voltaje de batería.	Fusible n.º B14 (7,5 A) fundido en la caja de fusibles/relés bajo el tablero Circuito abierto o alta resistencia en el cable

5. Desconecte nuevamente el conector de 28P y realice esta prueba de entrada en el conector.

   • Si alguna prueba indica un problema, localice y corrija la causa y luego vuelva a revisar el sistema.

   • Si todas las pruebas de entrada son correctas, la unidad de control HandsFreeLink debe estar defectuosa; reemplácela.

   Cavidad	Color del cable	Condición de prueba	Prueba: resultado deseado	Posible causa si no se obtiene el resultado deseado
   18	NARANJA	En todas las condiciones	Verifique la continuidad entre el terminal N.º 18 y el terminal N.º 3 del conector Q (16P) de la caja de fusibles/relés bajo el tablero: Debe haber continuidad.	Circuito abierto en el cable
   		Desconecte los siguientes elementos: Conector Q (16P) de la caja de fusibles/relés bajo el tablero Conector de 32P del módulo de control del indicador Conector de 7P de la unidad de control del inmovilizador-sin llave	Verifique la continuidad a masa: No debe haber continuidad.	Cortocircuito a masa de carrocería en el cable