Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Reparaturverfahren für den Modus-Stellmotor

15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15

Inspektion

  1. Schalten Sie die Zündung aus.
  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Modus-Stellmotors.
  3. Stellen Sie sicher, dass der Modus-Stellmotor in die Entfrostungsposition fährt, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 4 angelegt werden. Stellen Sie sicher, dass der Modus-Stellmotor in die Belüftungsposition fährt, wenn die Polarität vertauscht wird.
    Kontakt Nr. Funktion
    1 -
    2 -
    3 Belüftungsposition
    4 Sensor (+5 V)
    5 Rückmeldesignal
    6 Sensormasse
    7 Entfrostungsmodus
  4. Schließen Sie den Steckverbinder des Modus-Stellmotors an.
  5. Schalten Sie die Zündung ein.
  6. Messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen 6 und 5.
  7. Wenn die gemessene Spannung nicht den Vorgaben entspricht, prüfen Sie die Funktion, indem Sie den vorhandenen Modus-Stellmotor durch ein neues Original-Teil ersetzen. Stellen Sie anschließend fest, ob der Austausch des Temperaturregel-Stellmotors erforderlich ist oder nicht.

Diagnose mit GDS

  1. Das Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem kann defekte Teile mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (GDS) schnell diagnostizieren. Das Diagnosesystem (GDS) liefert folgende Informationen: (1) Selbstdiagnose: Prüfung und Anzeige von Fehlercodes (DTC). (2) Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems. (3) Aktortest: Prüfung des Betriebszustands des Systems. (4) Zusatzfunktionen: Weitere Steuerungen wie Systemoption und Nullpunkteinstellung.
  2. „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
  3. Wählen Sie das Menü "Current Data", um den aktuellen Status der Eingangs-/Ausgangsdaten abzufragen. Die Eingangs-/Ausgangsdaten der Sensoren, die dem Modus-Stellmotor zugeordnet sind, können geprüft werden.
  4. Um eine erzwungene Betätigung über die Eingangsgrößen des Modus-Stellmotors durchzuführen, wählen Sie "ACTUATION TEST".

Ersetzen

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Die Hauptairbag-Baugruppe ausbauen. (Siehe Karosserie – „Hauptairbag-Baugruppe“)
  3. Trennen Sie den Steckverbinder (A) und entfernen Sie anschließend den Modus-Stellmotor (B), nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst haben.
  4. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Testen Sie sich

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