Reparaturverfahren für Fahrzeugsensoren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung ein.
2. 2
   Blasen Sie warme Luft in die Ansaugöffnung des Innenraumtemperatursensors. Messen Sie den Widerstand des Sensors zwischen den Klemmen 1 und 3.

   

   1. Sensormasse 2. Gebläsemotor (-)

   3. Innenraumtemperatursensor (+) 4. Zündung 2

   
   Spezifikation

   Temperatur [°C (°F)]	Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 3 (kΩ)
   -30(-22)	509,57
   -20(-4)	285,61
   -10(14)	164,65
   0 (32)	97,71
   10(50)	59,67
   20(68)	37,48
   30(86)	24.17
   40(104)	15,98

   
   

   Der Innenraumtemperatursensor ist ein NTC-Thermistor. Der Widerstand steigt bei niedrigerer Temperatur und sinkt bei höherer Temperatur.

Ersetzen

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Entfernen Sie die mittlere Airbag-Verkleidung. (Siehe Karosserie – „Seitliche Airbag-Verkleidung, Baugruppe“)
3. 3
   Entfernen Sie den Innenraumsensor (A).

   

4. 4
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.