Fahrwerk

Reparaturverfahren für den TPMS-Empfänger

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
010203040505.94N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 9

Ersetzen

  1. Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  2. Entfernen Sie den Airbag. (Siehe „Karosserie“ – „Airbag“)
  3. Trennen Sie den Steckverbinder.
  4. Entfernen Sie die Halterung (B) und den Empfänger (C), indem Sie die Mutter (A) lösen.

    Anziehdrehmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

  5. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
  6. Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie anschließend die Zündung ein.
    Stecken Sie den Steckverbinder des Empfängers fest ein, bis er hörbar einrastet.
  7. Ersetzen Sie den Empfänger und führen Sie anschließend den Lernvorgang mit dem Diagnosegerät (GDS) durch.

Diagnoseverfahren mit dem Diagnosegerät

Der folgende Abschnitt beschreibt, wie Störungen mit dem Diagnosegerät diagnostiziert werden.
  1. Das Diagnosegerät an den Diagnosestecker (16-polig) unter der Abdeckung auf der Fahrerseite anschließen und dann die Zündung einschalten, um das Diagnosegerät zu aktivieren.
  2. Wählen Sie im GDS-Menü zur Fahrzeugtypauswahl „Fahrzeugtyp“ und „TPMS-System“ und anschließend „OK“.
[Registrierung der Radsensor-ID (drahtlos)] [Eingabe der Fahrzeugbezeichnung] [Eingabe der FIN]

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