Wartung

Empfohlener Reifenfülldruck (kalte Reifen)

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Die Reifendrücke (einschließlich des Drucks des Notrads) müssen bei kalten Reifen kontrolliert werden. "Kalte Reifen" bedeutet, dass das Fahrzeug mindestens drei Stunden lang nicht gefahren wurde oder weniger als 1,6 km (eine Meile) zurückgelegt hat.

Die empfohlenen Drücke müssen eingehalten werden, um beste Fahreigenschaften, Handling und den geringsten Reifenverschleiß zu erreichen.

Die empfohlenen Reifendrücke finden Sie unter "Räder und Reifen" in Abschnitt 8.

Pressione di gonfiaggio consigliata (pneumatici freddi)

Alle Angaben (Abmessungen und Drücke) finden Sie auf einem Aufkleber am Fahrzeug.

WARNUNG - Zu niedriger Reifendruck. Zu niedriger Reifendruck kann zu starker Wärmeentwicklung führen, die Reifenplatzer, Ablösen der Lauffläche und andere Reifenschäden verursachen kann. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und somit zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Dieses Risiko ist bei heißen Temperaturen und bei langen Fahrten mit hoher Geschwindigkeit deutlich höher. HINWEIS - Zu niedriger Reifendruck kann außerdem zu übermäßigem Verschleiß, schlechterer Fahrbarkeit und höherem Kraftstoffverbrauch führen. Außerdem kann sich der Reifen verformen. Den Reifendruck auf dem richtigen Niveau halten. Muss ein Reifen häufig nachgefüllt werden, wird empfohlen, das System von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen zu lassen. - Zu hoher Reifendruck führt zu einer harten Fahrweise, übermäßigem Verschleiß in der Mitte der Lauffläche und einer erhöhten Gefahr von Schäden durch Straßenhindernisse. HINWEIS - Warme Reifen haben normalerweise einen um 28 bis 41 kPa (4 bis 6 psi) höheren Druck als kalte Reifen. Lassen Sie zur Druckeinstellung keine Luft aus warmen Reifen ab, da sonst der Druck zu niedrig wird. - Die Ventilkappen wieder aufschrauben. Ohne Kappe können Schmutz oder Feuchtigkeit in das Ventil eindringen und Luftverlust verursachen. Fehlt eine Kappe, so bald wie möglich eine neue anbringen.

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