Die folgende Vorgehensweise muss genau eingehalten werden, um eine ordnungsgemäße Entlüftung und Befüllung des ESC-Blocks, der Bremsleitung und des Hauptbremszylinders sicherzustellen.
Nehmen Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters ab und füllen Sie den Behälter mit Bremsflüssigkeit auf.
Schließen Sie einen transparenten Kunststoffschlauch an das Entlüftungsventil des Radbremszylinders an und tauchen Sie das andere Ende des Schlauchs in eine halb gefüllte, transparente Kunststoffflasche.
Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss unterhalb des Armaturenbretts an.
Wählen Sie die Option aus und gehen Sie gemäß den Anweisungen auf dem GDS-Bildschirm vor.
Wählen Sie die Fahrzeugbezeichnung aus.
Wählen Sie ANTI-BLOCKIER-BREMSSYSTEM.
Wählen Sie den Entlüftungsmodus des HCU.
Ein Helfer muss das Bremspedal mehrmals langsam betätigen. Jeweils einmal durchtreten und dann halten.
Entlüftungsschraube der rechten Hinterradbremse (A) lösen, um Luft aus dem System abzulassen. Schraube anschließend ordnungsgemäß festziehen.(Hinten)
Wiederholen Sie das oben beschriebene Verfahren für jedes Rad in der unten angegebenen Reihenfolge, bis keine Luftblasen mehr in der Flüssigkeit zu sehen sind.
Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter bis zur MAX-Markierung auf.
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