Haben Sie sich entschieden, einen Anhänger zu ziehen?

Hier sind einige wichtige Punkte, wenn Sie sich entschieden haben, einen Anhänger zu ziehen:

• Erwägen Sie die Verwendung einer Schlingerkontrolle. Fragen Sie den Anhängerkupplungshändler nach einer Schlingerkontrolle.
• Ziehen Sie während der ersten 1200 Meilen (2000 km) keinen Anhänger mit dem Fahrzeug, damit sich der Motor ordnungsgemäß einfahren kann. Das Nichtbeachten dieses Hinweises kann zu schweren Motor- oder Getriebeschäden führen.
• Wenden Sie sich beim Ziehen eines Anhängers unbedingt an einen autorisierten HYUNDAI-Partner, um weitere Informationen über zusätzliche Anforderungen wie Anhängerkupplungssatz usw. zu erhalten.
• Fahren Sie immer mit moderater Geschwindigkeit (weniger als 60 mph (100 km/h)) oder der vorgeschriebenen Anhänger-Geschwindigkeitsbegrenzung.
• Überschreiten Sie an langen Steigungen nicht 70 km/h oder die ausgeschilderte Anhänger-Geschwindigkeitsbegrenzung, je nachdem, welcher Wert niedriger ist.
• Beachten Sie genau die Gewichts- und Lastgrenzen, die auf den folgenden Seiten angegeben sind.

Anhängelast

Was ist das maximal zulässige Gewicht des Anhängers? Er darf niemals schwerer sein als das maximale Anhängergewicht mit Anhängerbremse. Doch selbst das kann zu schwer sein. Dies hängt davon ab, wie Sie Ihren Anhänger verwenden. Zum Beispiel sind Geschwindigkeit, Höhe, Straßenneigung, Außentemperatur und wie oft Ihr Fahrzeug zum Ziehen eines Anhängers eingesetzt wird, alles wichtig. Das ideale Anhängergewicht kann auch von der Sonderausstattung abhängen, die Ihr Fahrzeug besitzt.

Stützlast

Die Stützlast ist ein wichtiges Gewicht, das gemessen werden muss, da sie das zulässige Gesamtgewicht (GVW) Ihres Fahrzeugs beeinflusst. Die Stützlast des Anhängers darf höchstens 10 % des Gesamtgewichts des beladenen Anhängers betragen und muss innerhalb der maximal zulässigen Stützlast der Anhängerkupplung liegen.

Nachdem Sie den Anhänger beladen haben, wiegen Sie den Anhänger und anschließend die Stützlast separat, um sicherzustellen, dass die Gewichte korrekt sind. Ist dies nicht der Fall, können Sie die Gewichte möglicherweise korrigieren, indem Sie einige Gegenstände im Anhänger umverteilen.

WARNUNG

Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen:

• Laden Sie den Anhänger niemals so, dass das Gewicht hinten größer ist als vorne. Die Vorderseite sollte mit etwa 60 % der Gesamtlast des Anhängers beladen werden; die Rückseite sollte mit etwa 40 % der Gesamtlast des Anhängers beladen werden.
• Überschreiten Sie niemals die maximalen Gewichtsgrenzen des Anhängers oder der Anhängerkupplung. Falsche Beladung kann zu Schäden am Fahrzeug und/oder zu Personenschäden führen. Überprüfen Sie das Gewicht und die Beladung auf einer öffentlichen Waage oder bei einer Polizeidienststelle mit Waage.

Hinweis

Mit zunehmender Höhe nimmt die Motorleistung ab. Ab 1000 m über dem Meeresspiegel und für jeweils weitere 1000 m sind 10 % des Fahrzeug-/Anhängergewichts (Anhängerlast + zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs) abzuziehen.

Kontrollgewicht und Abstand beim Anhängerbetrieb

M/T: Schaltgetriebe
AT: Automatikgetriebe
DCT: Doppelkupplungsgetriebe