Schaltgetriebe

Funktion des Schaltgetriebes

Das Schaltgetriebe hat 6 Vorwärtsgänge. Das Getriebe ist in allen Vorwärtsgängen vollsynchronisiert, sodass das Hoch- oder Herunterschalten leicht möglich ist.

WARNUNG

Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, achten Sie immer darauf, dass der Schalthebel bei am Hang geparktem Fahrzeug in 1. Gang (bergauf) bzw. in R (Rückwärtsgang) (bergab) steht, die Feststellbremse angezogen ist und der Zündschalter auf Stellung LOCK/OFF steht. Ein unerwartetes Anfahren des Fahrzeugs kann auftreten, wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet werden.

Um in R (Rückwärtsgang) zu schalten, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollständig angehalten hat, und schalten Sie den Schalthebel dann in die Leerlaufstellung, bevor Sie in R (Rückwärtsgang) schalten.

Wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist und es schwierig ist, in den 1. Gang oder R (Rückwärtsgang) zu schalten:

1. Stellen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung und lassen Sie das Kupplungspedal los.

2. Treten Sie das Kupplungspedal und schalten Sie dann in den ersten Gang oder R (Rückwärtsgang).

Hinweis

Bei kaltem Wetter kann das Schalten schwergängig sein, solange das Getriebeöl noch nicht warm ist.

Verwendung der Kupplung

Das Kupplungspedal muss bis zum Boden durchgetreten werden, bis:

- der Motor gestartet wird

Der Motor lässt sich nur starten, wenn das Kupplungspedal getreten wird.

- Einlegen eines Gangs, Hochschalten in den nächsthöheren Gang oder Herunterschalten in den nächstniedrigeren Gang.

Lassen Sie beim Lösen des Kupplungspedals dieses langsam los. Das Kupplungspedal sollte während der Fahrt immer losgelassen sein.

HINWEIS

Um unnötigen Verschleiß oder Beschädigungen der Kupplung zu vermeiden:

• Legen Sie den Fuß während der Fahrt nicht auf das Kupplungspedal.
• Halten Sie das Fahrzeug am Hang nicht durch Schleifenlassen der Kupplung, während Sie etwa an einer Ampel warten.
• Treten Sie das Kupplungspedal immer vollständig durch, um Geräusche oder Beschädigungen zu vermeiden.
• Fahren Sie nicht im 2. Gang an, außer wenn Sie auf rutschiger Fahrbahn anfahren.
• Fahren Sie nicht mit einer Ladung, die die zulässige Zuladung überschreitet.

Herunterschalten

Schalten Sie herunter, wenn Sie im dichten Verkehr langsamer werden müssen oder eine steile Steigung hinauffahren, um den Motor nicht zu überlasten.

Außerdem verringert das Herunterschalten die Gefahr des Abwürgens und hilft beim Beschleunigen, wenn Sie Ihre Geschwindigkeit wieder erhöhen müssen.

Wenn das Fahrzeug bergab fährt, hilft das Herunterschalten, eine sichere Geschwindigkeit beizubehalten, indem es die Bremswirkung des Motors nutzt, und führt zu geringerem Bremsenverschleiß.

HINWEIS

Um Motor, Kupplung und Getriebe nicht zu beschädigen:

• Beim Schalten vom 5. in den 4. Gang achten Sie darauf, nicht versehentlich den seitlichen Schalthebel zu betätigen, der den 2. Gang einlegt. Ein plötzliches Herunterschalten kann dazu führen, dass die Motordrehzahl bis in den roten Bereich des Drehzahlmessers steigt.
• Schalten Sie nicht mehr als zwei Gänge auf einmal herunter und schalten Sie nicht bei laufendem Motor mit hoher Geschwindigkeit (5000 U/min oder mehr) herunter. Ein solches Herunterschalten kann Motor, Kupplung und Getriebe beschädigen.

Gute Fahrpraxis

• Schalten Sie den Motor beim Bergabfahren niemals aus. Dies ist äußerst gefährlich.
• Fahren Sie nicht mit schleifender Bremse. Dies kann dazu führen, dass die Bremsen und die zugehörigen Teile überhitzen und versagen. Wenn Sie einen langen Berg hinunterfahren, verringern Sie die Geschwindigkeit und schalten in einen niedrigeren Gang. Die Motorbremswirkung hilft, das Fahrzeug abzubremsen.
• Bremsen Sie ab, bevor Sie in einen niedrigeren Gang schalten. Dadurch wird eine übermäßige Motordrehzahl vermieden, die Schäden verursachen kann.
• Verringern Sie die Geschwindigkeit bei Seitenwind. Dadurch behalten Sie die Kontrolle über Ihr Fahrzeug deutlich besser.
• Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist, bevor Sie in R (Rückwärtsgang) schalten, um eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden.
• Seien Sie auf rutschigen Fahrbahnen äußerst vorsichtig. Gehen Sie besonders vorsichtig beim Bremsen, Beschleunigen und Schalten vor. Auf rutschigen Fahrbahnen kann eine plötzliche Geschwindigkeitsänderung dazu führen, dass die Antriebsräder die Traktion verlieren. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem Unfall führen.

WARNUNG

Verwenden Sie auf rutschiger Fahrbahn keine starke Motorbremsung (Zurückschalten von einem höheren in einen niedrigeren Gang). Dies kann zum Durchrutschen der Reifen und zu einem Unfall führen.

WARNUNG

Um das Risiko von SCHWEREN VERLETZUNGEN oder TOD zu verringern:

• Legen Sie IMMER den Sicherheitsgurt an. Bei einem Zusammenstoß ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein nicht angeschnallter Insasse schwer verletzt oder getötet wird, deutlich höher als bei einem richtig angeschnallten Insassen.
• Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten in Kurven oder beim Abbiegen.
• Vermeiden Sie schnelle Lenkbewegungen, z. B. abruptes Spurwechseln oder schnelles, scharfes Lenken.
• Das Risiko eines Überschlags steigt erheblich, wenn Sie auf Autobahnen mit hoher Geschwindigkeit die Kontrolle über Ihr Fahrzeug verlieren.
• Kontrollverlust tritt häufig auf, wenn zwei oder mehr Räder von der Fahrbahn abkommen und der Fahrer beim Zurücklenken auf die Fahrbahn übersteuert.
• Wenn Ihr Fahrzeug von der Fahrbahn abkommt, lenken Sie nicht ruckartig. Bremsen Sie stattdessen langsam ab, bevor Sie zurück auf die Fahrbahn fahren.
• HYUNDAI empfiehlt Ihnen, alle geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten.