Position des Schalthebels

P (Parken)

Halten Sie das Fahrzeug immer vollständig an, bevor Sie auf P (Parken) schalten.

Um die Stellung P (Parken) zu verlassen, müssen Sie das Bremspedal fest durchtreten und sicherstellen, dass Ihr Fuß nicht auf dem Fahrpedal steht.

Wenn Sie alle oben genannten Schritte ausgeführt haben, der Schalthebel sich aber immer noch nicht aus der Stellung P (Parken) bewegen lässt, lesen Sie den Abschnitt „Schaltsperre lösen“ in diesem Kapitel.

Der Schalthebel muss sich vor dem Ausschalten des Fahrzeugs in Position P (Parken) befinden.

WARNUNG

• Das Schalten in die Stellung P (Parken) während der Fahrt kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
• Achten Sie nach dem Anhalten des Fahrzeugs stets darauf, dass sich der Schalthebel in P (Parken) befindet, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.
• Stellen Sie beim Parken am Hang den Schalthebel in Position „Parken“ und ziehen Sie die Feststellbremse an, um ein Wegrollen des Fahrzeugs den Hang hinunter zu verhindern.
• Verwenden Sie die Stellung P (Parken) nicht als Ersatz für die Feststellbremse.

R (Rückwärtsgang)

Verwenden Sie diese Stellung, um das Fahrzeug rückwärts zu fahren.

HINWEIS

Halten Sie das Fahrzeug immer vollständig an, bevor Sie in R (Rückwärtsgang) schalten oder diesen verlassen. Sie können das Getriebe beschädigen, wenn Sie während der Fahrt in R (Rückwärtsgang) schalten.

N (Leerlauf)

Die Räder und das Getriebe sind nicht angetrieben.

Treten Sie beim Schalten von N (Leerlauf) in eine andere Stellung immer auf das Bremspedal.

WARNUNG

Fahren Sie nicht mit dem Schalthebel in Position N (Neutral). Die Motorbremse wirkt dann nicht und es kann zu einem Unfall kommen.

WARNUNG

Legen Sie keinen Gang ein, solange Ihr Fuß nicht fest auf dem Bremspedal steht. Das Einlegen eines Gangs bei hoher Motordrehzahl kann dazu führen, dass sich das Fahrzeug sehr schnell bewegt. Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und mit Personen oder Gegenständen kollidieren.

D (Fahren)

Dies ist die normale Fahrerposition. Das Getriebe schaltet automatisch durch eine Folge von sechs Gängen und sorgt so für optimalen Kraftstoffverbrauch und Leistung.

Für zusätzliche Leistung beim Überholen eines anderen Fahrzeugs oder beim Fahren bergauf drücken Sie das Fahrpedal weiter durch, bis Sie spüren, dass das Getriebe in einen niedrigeren Gang schaltet.

VORSICHT

Treten Sie das Bremspedal vollständig durch, um ein unbeabsichtigtes Anrollen des Fahrzeugs beim Anhalten zu verhindern.

Wenn Sie das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung D (Drive) fahren, schaltet das Fahrzeug automatisch in den ECO-Modus.leuchtet die Anzeige im Kombiinstrument auf.

Im ECO-Modus verbessert das Fahrzeug die Kraftstoffeffizienz für umweltfreundliches Fahren.

S (Sport)

Wenn Sie das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung S (Sport) fahren, schaltet das Fahrzeug automatisch in den SPORT-Modus.leuchtet die Anzeige im Kombiinstrument auf.

Im SPORT-Modus bietet das Fahrzeug ein sportliches, aber kontrolliertes Fahrverhalten.

Hinweis

Im SPORT-Modus kann die Kraftstoffeffizienz sinken.

Manueller Schaltmodus

Unabhängig davon, ob das Fahrzeug steht oder fährt, wird der manuelle Schaltmodus gewählt, indem Sie den Schalthebel aus der Stellung D (Fahren) in die manuelle Gasse bewegen. Um zum Betrieb in D (Fahren) zurückzukehren, drücken Sie den Schalthebel zurück in die Hauptgasse.

Im manuellen Schaltmodus können Sie durch Vor- und Zurückbewegen des Schalthebels den gewünschten Gang für die aktuellen Fahrbedingungen auswählen.

+ (Hoch): Schieben Sie den Wählhebel einmal nach vorne, um einen Gang höher zu schalten.

- (Runter): Ziehen Sie den Wählhebel einmal nach hinten, um einen Gang herunterzuschalten.

Hinweis

• Es können nur sechs Vorwärtsgänge gewählt werden. Um rückwärts zu fahren oder das Fahrzeug zu parken, bewegen Sie den Schalthebel bei Bedarf in Stellung R (Rückwärtsgang) oder P (Parken).
• Das Herunterschalten erfolgt automatisch, wenn das Fahrzeug langsamer wird. Wenn das Fahrzeug anhält, wird automatisch der 1. Gang eingelegt.
• Wenn sich die Motordrehzahl dem roten Bereich nähert, schaltet das Getriebe automatisch in den nächsthöheren Gang.
• Wenn der Fahrer den Wählhebel in Stellung + (Hoch) oder - (Runter) drückt, kann das Getriebe den angeforderten Gangwechsel möglicherweise nicht ausführen, wenn der nächste Gang außerhalb des zulässigen Motordrehzahlbereichs liegt. Der Fahrer sollte entsprechend den Straßenverhältnissen hochschalten und darauf achten, dass die Motordrehzahl unterhalb des roten Bereichs bleibt.

Schaltsperre

Aus Sicherheitsgründen ist das Doppelkupplungsgetriebe mit einem Schaltsperrsystem ausgestattet, das verhindert, dass von P (Parken) auf R (Rückwärtsgang) geschaltet wird, wenn das Bremspedal nicht betätigt ist.

So schalten Sie von P (Parken) auf R (Rückwärtsgang):

1. Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es gedrückt.

2. Starten Sie das Fahrzeug oder stellen Sie die Motor-Start/Stopp-Taste in Stellung ON.

3. Bewegen Sie den Schalthebel.

Entriegelung der Schaltsperre

Wenn sich der Schalthebel mit getretenem Bremspedal nicht von Stellung P (Parken) in Stellung R (Rückwärtsgang) bewegen lässt, treten Sie weiterhin auf die Bremse und gehen Sie dann wie folgt vor:

1. Stellen Sie die Motor-Start/Stopp-Taste in Stellung OFF.

2. Betätigen Sie die Feststellbremse.

3. Entfernen Sie vorsichtig die Abdeckung (1), die die Zugangsöffnung zur Schaltsperre verschließt.

4. Stecken Sie ein Werkzeug (z. B. einen Schlitzschraubendreher) in die Zugangsöffnung und drücken Sie das Werkzeug nach unten.

5. Bewegen Sie den Schalthebel.

6. Entfernen Sie das Werkzeug aus der Zugangsöffnung der Schaltsperre und bauen Sie anschließend die Abdeckung wieder ein.

Falls Sie die Schaltsperren-Entriegelung verwenden müssen, lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen.