Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Das FCA-System wurde entwickelt, um eine mögliche Kollision zu vermeiden oder deren Auswirkungen zu verringern, wenn der Fahrer unzureichend, verzögert oder gar nicht bremst, um eine Kollision zu vermeiden.
• Das System erkennt Gefahrenfaktoren im Straßenverkehr mithilfe des Frontradarsensors, warnt den Fahrer und aktiviert die Notbremsung, um eine Kollision zu verhindern oder die Aufprallgeschwindigkeit zu verringern.

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   Erkennung vorausfahrender Fahrzeuge (Fußgänger) und Analyse der Daten (CAN-Kommunikation) durch den Radarsensor des Smart-Cruise-Control-Systems (FCA) und den Kamerasensor des Spurhalteassistenten (LDWS).
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   Das überwachte Objekt (Fahrzeuge und Fußgänger) anhand der analysierten Daten für das FCA-System bestätigen.
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   Die erforderliche Geschwindigkeitsreduzierung in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Abstand und Vorhandensein eines vorausfahrenden Fahrzeugs berechnen.
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   Die „erforderliche Geschwindigkeitsreduzierung“ an das Fahrdynamikregelungssystem (VDC) melden. (CAN-Kommunikation).
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   Das VDC führt nach Berechnung des erforderlichen Moments die automatische Steuerung durch, um die „erforderliche Geschwindigkeitsreduzierung“ zu erreichen (CAN-Komm.).

Bedienung

• Schritt 1: Bei erkannter Gefahr ein optisches (Anzeige) und akustisches Warnsignal ausgeben.
• Schritt 2: Bei hoher Kollisionswahrscheinlichkeit das Motormoment reduzieren und das FCA-System aktivieren.
• Schritt 3: Notbremsung aktivieren, wenn eine Kollision unvermeidlich ist.
• Nach dem Stillstand des Fahrzeugs: Bremssteuerung für eine bestimmte Zeit halten und dann lösen.