DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)
Reparaturverfahren für die Schaltaktuatoreinheit
In diesem Handbuch: DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)
7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 7
Ausbau
- Luftfilter-Baugruppe und Luftkanal abnehmen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
- Batterie und Batteriehalterung abnehmen. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)
- ECM ausbauen. (Siehe Motorsteuerung – „ECM“)
- Trennen Sie die Verkabelung, nachdem Sie die Schraube (A) gelöst haben.
- Trennen Sie den Steckverbinder des Wählmagneten des Schaltaktuators (C).
- Trennen Sie den Steckverbinder des Schaltmotors des Schaltaktuators (D).

- Bauen Sie die Schaltaktuatoreinheit aus, nachdem Sie die Schrauben (A – 2 Stk., B – 3 Stk.) gelöst haben. Anzugsmoment: (A): 9,8–11.8 N·m (B): 19,6–26 N·m

Einbau
- Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
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