Hyundai Kona Quiz
Karosserie-Elektrik

Kombiinstrument Beschreibung und Funktion

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 17Motormechanik — 85Motorelektrik — 50Abgasemissionskontrollsystem — 26Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 152DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 50Allradsystem (4WD) — 21Gelenkwelle und Achse (2WD-FF) — 28Federungssystem (ohne ECS) — 32Lenkung — 21Rückhaltesysteme — 38Bremssystem — 64Karosserie (Innen und Außen) — 205Karosserie-Elektrik — 1Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 66
4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 4

Beschreibung

Übersicht des Kommunikationsnetzes
Abkürzung Erläuterung
ACU Airbag-Steuergerät
AEB Autonome Notbremsung
AMP Verstärker
AVN Hauptgerät (Audio/AVN)
B_CAN Body-CAN
BCM Karosseriesteuermodul
BCW Warnleuchte für Totwinkel-Kollisionswarnung
C_CAN Chassis-CAN
CLU Kombiinstrument-Modul
KAMERA Rückfahrkamera
M_CAN Multimedia-CAN
MDPS Elektrische Servolenkung
P_CAN Antriebs-CAN
SJB Smart-Junction-Box
SMK Smart-Key-Steuergerät

Kodierung der Kombiinstrument-Varianten: Da im Fahrzeug mehr Optionen (ESC, MDPS, SCC usw.) vorhanden sind, zeigt das Kombiinstrument je nach gewählten Optionen mehr Informationen an. Aus diesem Grund müssen beim Austausch des Kombiinstruments die Varianten des aktuellen Fahrzeugs bekannt sein. Dazu wird das Kombiinstrument entsprechend der erforderlichen Fahrzeugvariante angelernt. Dies wird als Variantenkodierung bezeichnet. Funktion
  1. CAN-Hochgeschwindigkeitskommunikation (C-CAN)
    • Benutzerdefinierte Funktion: Einstiegsbeleuchtung, Begrüßungslicht
    • LDW: Spurverlassenswarnung
    • SPAS: Intelligentes Einparkhilfesystem
  2. CAN-Niedriggeschwindigkeitskommunikation (MM-CAN)
    • AV: Audio/Video-Multimedia-Informationsdisplay
    • TBT: Anzeige der Abbiegenavigationsinformationen
  3. Tonausgabe: Kombiinstrument und externe Lautsprecher sind an den Ausgang für verschiedene Signale und Klangeffekte angeschlossen. Wird ein externer Verstärker verwendet, wird der gerichtete Alarm über den Verstärker ausgegeben.
  4. Benutzerdefinierter Einstellmodus (USM) Die Einstellung kann mit den Schaltern (MENU, AUF, AB und OK-Taste) geändert werden. Es gibt viele Punkte (z. B. In/Out Seat Synchronization, In/Out Lenkrad-Synchronisation, automatische Türverriegelung, automatische Türentriegelung, Begleitlicht Scheinwerfer, Begrüßungslicht, Begrüßungston, Blinker-Antippfunktion, automatisches Zurücksetzen des Durchschnittsverbrauchs, Helligkeit und Einstellung des Inhalts), die festgelegt und konfiguriert werden können. Der Signalfluss während der Einstellung ist wie folgt.
    1. Die USM-Einstellungen werden festgelegt und an das BCM übertragen.
    2. Das BCM überträgt die Einstellungen über B-CAN an die entsprechenden Module.
    3. Das Modul schließt die Einstellung ab und überträgt die geänderte Einstellung an das BCM.
    4. Das BCM überträgt die endgültigen Einstellungen über C-CAN an das Kombiinstrument.

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Ein kurzes Quiz zum Hyundai Kona: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.