DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)

Reparaturverfahren Getriebeöl

11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
030609012015078.558N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 11

Inspektion

  1. Fahrzeug mit Hebebühne anheben.
  2. Entfernen Sie die untere Abdeckung. (Siehe Motormechanik — „Motorraum unter der Abdeckung“)
  3. Einfüllschraube (A) entfernen.
  4. Zustand und Stand des Öls prüfen.
  5. Einfüllschraube mit neuer Dichtung einbauen.

    Anzugsdrehmoment: 58,9–78 N·m

Ersetzen

  1. Fahrzeug mit Hebebühne anheben.
  2. Entfernen Sie die untere Abdeckung. (Siehe Motormechanik — „Motorraum unter der Abdeckung“)
  3. Ablassschraube (A) entfernen und das gesamte Öl ablassen. Anschließend Ablassschraube (A) mit neuer Dichtung einbauen.

    Anzugsmoment: 44,1–49 N·m

  4. Neues Öl über die Einfüllöffnung (A) einfüllen und bis knapp unterhalb der Einfüllöffnung auffüllen. Standardöl: API Service GL-4, SAE 70W. Empfohlenes Öl (SHELL: SPIRAX S6 GHME 70W DCTF, SK: HK SYN DCTF 70W, GS CALTEX: GS DCTF HD 70W). Ölmenge 1,9–2 L (0,50–0,53 US-Gallonen, 2,01–2,11 US-Quarts, 1,67–1.8 L Imp. Quarts)
  5. Einfüllschraube mit neuer Dichtung einbauen.

    Anzugsdrehmoment: 58,9–78 N·m

  6. Die untere Abdeckung einbauen. (Siehe Motormechanik — „Motorraum unter Abdeckung“)

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Kona: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.