Système DCT (boîte à double embrayage)
Procédures de réparation de l'huile de transmission
Dans ce manuel : Système DCT (boîte à double embrayage)
11étapes
~66min
3/5difficulté
Fait 0 sur 11
Inspection
- Soulevez le véhicule à l'aide d'un élévateur.
- Déposez le carter inférieur. (Voir Système mécanique du moteur — « Compartiment moteur sous couvercle »)
- Déposez le bouchon de remplissage (A).

- Contrôlez l'état de l'huile et le niveau d'huile.
- Installez le bouchon de remplissage avec un joint neuf.
Couple de serrage : 58,9–78 N·m
Remplacement
- Soulevez le véhicule à l'aide d'un élévateur.
- Déposez le carter inférieur. (Voir Système mécanique du moteur — « Compartiment moteur sous couvercle »)
- Déposez le bouchon de vidange (A) et vidangez toute l'huile. Installez ensuite le bouchon de vidange (A) avec un joint neuf.
Couple de serrage : 44,1–49 N·m

- Versez de l'huile neuve par l'orifice de remplissage (A), en vous arrêtant légèrement en dessous de l'orifice. Huile recommandée : API Service GL-4, SAE 70W (CORPS : SPIRAX S6 GHME 70W DCTF, SK : HK SYN DCTF 70W, GS CALTEX : GS DCTF HD 70W). Capacité d'huile : 1,9–2 L (0,50–0,53 gal US, 2,01–2,11 pintes US, 1,67–1.8 L pintes impériales).

- Installez le bouchon de remplissage avec un joint neuf.
Couple de serrage : 58,9–78 N·m
- Installez le cache inférieur. (Voir Système mécanique du moteur – « Compartiment moteur sous le cache »)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Kona : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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