Système DCT (boîte à double embrayage)

Procédures de réparation de l'huile de transmission

11étapes
~66min
3/5difficulté
030609012015078.558N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 11

Inspection

  1. Soulevez le véhicule à l'aide d'un élévateur.
  2. Déposez le carter inférieur. (Voir Système mécanique du moteur — « Compartiment moteur sous couvercle »)
  3. Déposez le bouchon de remplissage (A).
  4. Contrôlez l'état de l'huile et le niveau d'huile.
  5. Installez le bouchon de remplissage avec un joint neuf.

    Couple de serrage : 58,9–78 N·m

Remplacement

  1. Soulevez le véhicule à l'aide d'un élévateur.
  2. Déposez le carter inférieur. (Voir Système mécanique du moteur — « Compartiment moteur sous couvercle »)
  3. Déposez le bouchon de vidange (A) et vidangez toute l'huile. Installez ensuite le bouchon de vidange (A) avec un joint neuf.

    Couple de serrage : 44,1–49 N·m

  4. Versez de l'huile neuve par l'orifice de remplissage (A), en vous arrêtant légèrement en dessous de l'orifice. Huile recommandée : API Service GL-4, SAE 70W (CORPS : SPIRAX S6 GHME 70W DCTF, SK : HK SYN DCTF 70W, GS CALTEX : GS DCTF HD 70W). Capacité d'huile : 1,9–2 L (0,50–0,53 gal US, 2,01–2,11 pintes US, 1,67–1.8 L pintes impériales).
  5. Installez le bouchon de remplissage avec un joint neuf.

    Couple de serrage : 58,9–78 N·m

  6. Installez le cache inférieur. (Voir Système mécanique du moteur – « Compartiment moteur sous le cache »)

Testez-vous

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