Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

AVN-System: Das AVN-System verbessert die Informationssuche und die Bedienbarkeit für den Fahrer, indem es die Systembedienung vereinfacht und die Darstellung von Benutzerinformationen wie Multimedia-Inhalten und Fahrzeuginformationen vereinheitlicht. Das System besteht hauptsächlich aus einer Bedientastatur für kombinierte Funktionen, einem LCD-Monitor, einem Bluetooth-Freisprech-Hauptgerät, Spracherkennung und Navigation, einem Musikverstärker und einer Multimediaeinheit, die an andere externe Geräte angeschlossen wird.

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   Vereinfachte Benutzeroberfläche: Multimedia- und Fahrzeuginformationen werden auf dem Monitor angezeigt.
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   Vernetzte elektronische Komponenten: Effiziente Informationsübertragung über CAN-Kommunikation.
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   Integrierte moderne Technologien:

   • Spracherkennung: Diese Funktion erkennt Sprachbefehle des Benutzers zur Steuerung des Systems. Der Benutzer kann Sprachbefehle zur Steuerung des AV-Systems, des Bluetooth-Telefons und der Navigation geben und sich mit dem Callcenter Cubis verbinden.
   • Bluetooth-Freisprechen: Dies entspricht den internationalen Standards für drahtlose Kommunikation und nutzt die Bluetooth-Technologie, die in den meisten derzeit erhältlichen Mobiltelefonen verwendet wird. Nach der Kopplung verbindet es sich automatisch mit dem Mobiltelefon des Fahrers, sobald der Fahrer das Fahrzeug betritt.
   • USB-/iPod-Anschlussmöglichkeit: Externe Musikgeräte wie iPod, USB-Speicherstick und Walkman werden angeschlossen und über die Fahrzeuglautsprecher wiedergegeben. Der iPod kann über die integrierte Tastatur bedient werden.

   

Systemblockdiagramm

• B-CAN: Karosserie-Controller-Netzwerk
• MM-CAN: Multimedia-Controller-Netzwerk

Einschränkungen des Navigationssystems: Empfangsbedingungen des GPS-Signals. Da die Signale der GPS-Satelliten geradlinig empfangen und gesendet werden, kann der Empfang gestört sein, wenn sich abschirmende Objekte an oder in der Nähe der GPS-Antenne befinden oder wenn Sie sich an den folgenden Orten bewegen.

• Tunnel
• Unterirdische Parkhäuser
• Unter Überführungen
• Waldstraßen
• Bereiche in der Nähe hoher Gebäude
• Schluchtstraßen

Anzeige der Fahrzeugposition

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   Wenn Mehrwegfehler durch Reflexionen an Gebäuden oder ähnliche Ursachen auftreten, kann die Markierung der aktuellen Position auf dem Navigationsbildschirm von der tatsächlichen Position des Fahrzeugs abweichen.
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   Die Fahrzeugposition in der Navigation kann von der tatsächlichen Position abweichen, wenn das Fahrzeug sich in einer Umgebung befindet, in der sich die Position nicht ermitteln lässt. Nach kurzer Fahrt gleicht das Fahrzeug die Position durch Kartenabgleich oder GPS-Informationen ab (in manchen Fällen kann dies einige Minuten dauern).

   • Beim Fahren auf einer Y-förmigen Straße mit engem Winkel kann die aktuelle Position in die entgegengesetzte Richtung angezeigt werden.
   • Wenn das Fahrzeug auf einen Autotransporter verladen wird, kann die aktuelle Positionsmarkierung an der letzten Position vor dem Verladen stehen bleiben.
   • Beim Fahren auf einer Spiralstraße.
   • Beim Fahren in Gebirgsregionen mit steilen Kurven oder plötzlichem Bremsen.
   • Bei der Ausfahrt aus einer Tiefgarage, einem Parkhaus oder einer Kurvenfahrt mit vielen Drehungen.
   • Wenn die Reifen kürzlich gewechselt wurden (insbesondere nach Verwendung eines Notrads oder nicht profilierter Reifen).
   • Wenn die Batterieklemme abgeklemmt wurde.
   • Beim Fahren in städtischen Straßen kann die aktuelle Position auf der gegenüberliegenden Straßenseite oder abseits der Straße angezeigt werden.
   • Beim Wechsel von der maximalen Kartenmaßstabsstufe auf eine andere Maßstabsstufe kann die Markierung der aktuellen Position auf einer anderen Straße angezeigt werden.
   • Beim Fahren im dichten Verkehr mit häufigem Anhalten oder an Kreuzungen.
   • Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn, z. B. auf starkem Sand, Schnee usw.
   • Beim Fahren mit angelegten Schneeketten.
   • Bei Verwendung von Reifen mit falscher Größe.
   • Wenn der Reifendruck an den 4 Reifen unterschiedlich ist.
   • Wenn der zu ersetzende Reifen ein verschlissener oder gebrauchter Reifen ist (insbesondere ein Reifen ohne Spikes, der bereits in die zweite Saison gegangen ist usw.)
   • Beim Fahren in der Nähe hoher Gebäude
   • Wenn ein Dachgepäckträger montiert ist
   • Bei Fahrt mit hoher Geschwindigkeit oder bei der Berechnung einer langen Strecke wird die Route neu berechnet.

Routenführung: Eine ordnungsgemäße Routenführung kann aufgrund von Suchbedingungen oder der Fahrposition nicht erfolgen.

• Beim Fahren auf einer geraden Straße kann die Anweisung zum Geradeausfahren ausgegeben werden.
• Auch an einer Kreuzung wird unter Umständen keine Zielführungsanweisung ausgegeben.
• Es gibt bestimmte Kreuzungen, an denen die Zielführung möglicherweise nicht funktioniert.
• Es kann eine Routenführung erfolgen, die auf die Einfahrt in eine verbotene Zone hinweist (Einfahrt verboten, Baustelle usw.).
• Die Zielführung kann auf einen Punkt geleitet werden, der vom eigentlichen Zielort entfernt liegt, wenn die Straßen zum eigentlichen Zielort nicht vorhanden oder zu schmal sind.
• Falsche Sprachansagen können erfolgen, wenn das Fahrzeug die vorgegebene Route verlässt (Beispiel: Es wird an einer Kreuzung abgebogen, obwohl die Navigation die Anweisung gibt, geradeaus zu fahren).
• Kartendaten können fehlen oder fehlerhaft sein, wodurch die Routenführung möglicherweise nicht durchgeführt werden kann.

Neuberechnung der Route. Nach einer Neuberechnung der Route können folgende Erscheinungen auftreten.

• Beim Abbiegen an einer Kreuzung liefert das Navigationssystem falsche Informationen zur aktuellen Position.
• Die Neuberechnung der Route kann bei hoher Geschwindigkeit länger dauern.
• Es kann eine Routenführung zum Wenden an einer Stelle angezeigt werden, an der Wenden verboten ist.
• Es kann eine Routenführung erfolgen, die auf die Einfahrt in eine verbotene Zone hinweist (Einfahrt verboten, Baustelle usw.).
• Die Zielführung kann auf einen Punkt geleitet werden, der vom eigentlichen Zielort entfernt liegt, wenn die Straßen zum eigentlichen Zielort nicht vorhanden oder zu schmal sind.
• Falsche Sprachansagen können erfolgen, wenn das Fahrzeug die vorgegebene Route verlässt (Beispiel: Es wird an einer Kreuzung abgebogen, obwohl die Navigation die Anweisung gegeben hat, geradeaus zu fahren).