Motormechanik
Ölmessstab und Rohr
In diesem Handbuch: Motormechanik
2Schritte
~12Min.
1/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 2
Reparaturverfahren
Aus- und Einbau
- Bauen Sie den Ölstandsensor (A) und den Ölstandsensorstab (B) aus.
Anziehdrehmoment: 18,6–23 N·m


- Tragen Sie beim Einbau Motoröl auf den O-Ring auf und achten Sie darauf, den O-Ring nicht zu beschädigen.
- Verwenden Sie immer einen neuen O-Ring.
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
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