Regensensor

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

1. Scheibenwischersteuerung. Wenn das Signal des Schalters „AUTO“ vom Multifunktionsschalter rechts empfangen wird, erfasst der integrierte Regensensor die Niederschlagsmenge. Der Sensor ist im oberen Bereich der Windschutzscheibe innen angebracht, um den Scheibenwischermotor zu steuern. Dieses System steuert automatisch Dauer und Geschwindigkeit des Scheibenwischerbetriebs entsprechend der gemessenen Niederschlagsmenge, auch wenn der Fahrer den Scheibenwischerschalter nicht betätigt.

   

Funktionen und Funktionsweise, Grundlagen

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   Erkennung der Niederschlagsmenge. Das Licht (Strahl), das von den Leuchtdioden (LED) abgegeben wird, wird an der Außenfläche der Windschutzscheibe vollständig reflektiert und kehrt zu den Fotodioden zurück. Ist Wasser auf der Außenfläche der Windschutzscheibe vorhanden, wird das Licht optisch aufgeteilt und teilweise reflektiert, und die verbleibende Helligkeit wird von den Fotodioden gemessen. Wasser auf der Windschutzscheibe führt dazu, dass das Licht nicht vollständig reflektiert wird. Der dadurch entstehende Helligkeitsverlust zeigt an, wie nass die Glasoberfläche ist.
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   Staub auf der Messfläche und anderen Flächen im Strahlengang (Oberfläche der Leuchtdioden und Fotodioden, Lichtwellenleiter, Halterung und Glasoberfläche im Bereich der Verbindungsstelle der Windschutzscheibe) schwächt das empfangene Licht.
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   Bewegung der Windschutzscheibe und der Halterung
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   Verschieben der Halterung durch Vibrationen
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   Wischerblatt beschädigt

Wenn der integrierte Regensensor nicht funktioniert oder fehlerhaft ist, muss der Fahrer den Scheibenwischerschalter manuell bedienen.

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   Betriebszustand des Regensensors

   Betriebsart	Bedienung
   Direktmodus	Dies ist der normale Betriebszustand des integrierten Regensensors, wenn der Scheibenwischerschalter auf Stellung „AUTO“ steht und der Sensor eine trockene Windschutzscheibe erkannt hat. Auf Grundlage dieses Zustands bestimmt der integrierte Regensensor den Scheibenwischerbetrieb in Abhängigkeit von Niederschlag und dessen Dauer.
   Intervallbetrieb	Der integrierte Regensensor aktiviert den Intervallbetrieb, wenn der Scheibenwischerbetrieb nacheinander mehr als zweimal mit einer Pause von 0,5 bis 5 Sekunden erfolgt.
   Niedrige Geschwindigkeit	Wischer läuft dauerhaft mit niedriger Geschwindigkeit
   Hohe Geschwindigkeit	Wischer läuft dauerhaft mit hoher Geschwindigkeit

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   Befinden sich Eis oder Fremdkörper im Erfassungsbereich, kann der integrierte Regensensor die Betriebsbedingungen nicht korrekt erkennen.
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   Regensensor

   Sonderzustand	Betrieb aufgrund der Erkennung von Sonderzuständen
   Stoßen	Wenn der integrierte Regensensor eine hohe Wasserbelastung (Spritzwasser) im Dauer- oder Intervallbetrieb erkennt, schaltet das System von Parkstellung auf hohe Geschwindigkeit um. Anschließend wird einmal mit hoher und noch einmal mit niedriger Geschwindigkeit gewischt. Ändert sich der Niederschlagszustand nach dem Wischen nicht, kehrt das System in den ursprünglichen Zustand (Dauer- oder Intervallbetrieb) zurück.
   Schmierfilm	Schlieren sind ein dünner Ölfilm, der schnell trocknet und entsteht, wenn bei geringem Niederschlag ein verschmutztes oder abgenutztes Wischblatt über die Scheibe streicht. Das Betriebssignal darf nicht ausgegeben werden, wenn Schlieren im Dauer- oder Intervallbetrieb auftreten.
   Schlamm	Wenn nach dem Wischen keine Veränderung feststellbar ist, erkennt der integrierte Regensensor, dass die Windschutzscheibe verschmutzt ist. In diesem Zustand darf kein Betriebssignal ausgegeben werden. Wird die Windschutzscheibe wieder sauber (z. B. durch Waschflüssigkeit), kehrt der integrierte Regensensor in den Normalzustand zurück.
   Scheibenwaschflüssigkeit	Der integrierte Regensensor reagiert während des Waschvorgangs nicht auf Waschflüssigkeit. Mit anderen Worten: Die Wischgeschwindigkeit ändert sich nicht, auch wenn Waschflüssigkeit gesprüht wird (der automatische Betrieb der Waschpumpe wirkt sich nicht auf den integrierten Regensensor aus).

Reparaturverfahren

Ausbau

Beschädigen oder berühren Sie das Silikon (Bindemedium) nicht. Achten Sie darauf, dass das Silikon nicht durch Fremdstoffe, Staub o. Ä. verunreinigt wird. Seien Sie vorsichtig, da das Silikon beschädigt werden kann, wenn Sie versuchen, den Regensensor gewaltsam zu lösen.

Staub oder Fremdstoffe auf dem Regensensor können die Funktion des Regensensors beeinträchtigen. Um eine genaue Funktion des Regensensors sicherzustellen, schützen Sie die Sensorfläche mit einer Schutzkappe, bis der Sensor an der Halterung montiert wird. Die Klebefläche auf der Oberfläche des Regensensors ist klebrig, und die Klebeunterlage kann je nach Umgebungsbedingungen während der Nutzung an der Windschutzscheibe haften. Daher kann sie beschädigt werden, wenn Sie versuchen, den Regensensor gewaltsam von der Windschutzscheibe zu lösen. Seien Sie beim Lösen von der Windschutzscheibe vorsichtig.

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   Entfernen Sie die Abdeckung des Regensensors (A) und (B).

   

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   Um die Verriegelung zu lösen, ziehen Sie die Verriegelung mit einem kleinen Flachschraubendreher durch die Öffnung in der Abdeckung seitlich weg.

   

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   Entfernen Sie den Regensensor.

   1. Setzen Sie einen kleinen Flachschraubendreher (-) in die Öffnung unten (B) oder oben (A) zwischen Regensensor und Halterung ein.
   2. Ziehen Sie den Regensensor langsam senkrecht nach oben und unten von der Windschutzscheibe ab und entfernen Sie ihn dann langsam, ohne das Silikon am Sensor zu beschädigen.

   

   Er kann beschädigt werden, wenn Sie versuchen, den Regensensor gewaltsam von der Windschutzscheibe zu lösen. Seien Sie beim Lösen von der Windschutzscheibe vorsichtig. Beim Lösen des Silikons unter hoher Temperatur kann es aufgrund der Klebkraft des Silikons leicht beschädigt werden. Entfernen Sie das Silikon an einem kühlen Ort.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Kabelbaums (B) vom Regensensor, indem Sie einen kleinen Flachschraubendreher (A) in die Öffnung einführen.

   

Einbau

Funktion des Regensensors und des Lichtsensors vor der Montage prüfen. Sensor auf Beschädigungen des Silikons prüfen. Prüfen, ob der Steckverbinder des Regensensors fest sitzt. Prüfen, ob Regensensor und Halterung korrekt festgezogen sind. Prüfen, ob sich im Bereich der Sensormontage keine Fremdkörper befinden. Empfindlichkeit des Schalters kalibrieren, wenn die automatische Wischfunktion zu unempfindlich oder zu empfindlich reagiert. Wenn das Silikon des Regensensors normal oder nur leicht beschädigt ist, wie in den folgenden Abbildungen dargestellt, kann es wiederverwendet werden. Normal Beschädigung innerhalb von 1,5 mm vom äußeren Rand Ist das Silikon des Regensensors beschädigt, wie in den nachfolgenden Abbildungen gezeigt, muss es durch neues Silikon ersetzt werden. Fremdstoffe Fingerabdruck Beschädigen Beschädigen Bei Beschädigung des Silikons des Regensensors ist es wie folgt zu ersetzen. 1) Die beschädigte Silikongel-Dichtung vollständig von der Linsenplatte entfernen. Beim Abziehen darauf achten, die Oberflächen der Linsenplatte nicht zu beschädigen oder zu verschmutzen. 2) Nach dem Abziehen des Silikonpapiers (A) die neue Silikongel-Dichtung anbringen und anschließend die transparente Folie (B) abziehen. Beim Anbringen der Silikongel-Dichtung am Sensor darauf achten, dass nichts verschmutzt wird Es ist sehr wichtig, dass das Silikon (Kontaktfläche) vollständig und blasenfrei an der Windschutzscheibe anliegt. Wenn die beschädigte Windschutzscheibe ersetzt wird, kann der unbeschädigte vorhandene Regensensor weiterverwendet werden. Die Windschutzscheibe muss sauber und frei von Verschmutzungen oder Fremdstoffen sein.

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   Schließen Sie den Steckverbinder des Regensensors an.
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   Einen der Federarme (A) nach unten drücken, bis er einrastet und ein Klickgeräusch zu hören ist. Anschließend die Rastung des zweiten Federarms (B) drücken, um den Sensor in der korrekten Position zu halten.

   

   Rasten Sie nicht beide Federklammern gleichzeitig ein. Eine nicht korrekt eingerastete Verbindung kann zu einer Fehlfunktion des Regen-/Lichtsensors führen.