Gurtstraffer (BPT)

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Gurtstraffer vorne (BPT)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Gurtstraffer (BPT) sind im Mittelholm (links und rechts) eingebaut. Bei einem Frontalaufprall ab einer bestimmten Schwere hilft der Gurtstraffer, die Verletzungsschwere der vorderen Insassen zu verringern, indem er den Sicherheitsgurt strafft. Dadurch wird verhindert, dass die vorderen Insassen nach vorne geschleudert werden und gegen das Lenkrad oder das Armaturenbrett prallen, wenn das Fahrzeug aufprallt.

Versuchen Sie niemals, den Widerstand des Sitzgurtstraffer-Stromkreises (BPT) zu messen, auch nicht mit einem Spezialprüfgerät. Wird der Widerstand des Stromkreises mit einem Prüfgerät gemessen, kann sich der Gurtstraffer versehentlich auslösen. Dies führt zu schweren Personenschäden.

Reparaturverfahren

Ausbau

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   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab und warten Sie vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten.
2. 2
   Entfernen Sie die untere Verkleidung der Mittelsäule. (Siehe Karosserie – „Verkleidung der Mittelsäule“)
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   Entfernen Sie die obere Verkleidung der Mittelsäule. (Siehe Karosserie – „Verkleidung der Mittelsäule“)
4. 4
   Lösen Sie die Befestigungsschraube und demontieren Sie den vorderen unteren Gurtanker (A).

   

5. 5
   Trennen Sie den Steckverbinder des Gurtstraffers und entfernen Sie anschließend den Gurtstraffer, nachdem Sie die Befestigungsschrauben (A) und (B) gelöst haben.

   

Einbau

1. 1
   Minuskabel der Batterie trennen und mindestens drei Minuten warten.
2. 2
   Gurtstraffer einbauen. Anzugsdrehmoment Schraube (A): 7,8–11.8 N·m Schraube (B): 39,2–54 N·m

   

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   Installieren Sie die obere Gurtverankerungsschraube des vorderen Sitzes.

   Anzugsdrehmoment: 39,2–54 N·m

   

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   Verkleidung des Mittelholms einbauen. (Siehe Karosserie – „Verkleidung Mittelholm“)
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   Türeinstiegsleiste einbauen. (Siehe Karosserie – „Türeinstiegsleisten“)
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   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Prüfen Sie nach dem Einbau des Gurtstraffers die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   • Zündung einschalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.