Betrieb des Automatikgetriebes

Das Automatikgetriebe verfügt über acht Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Die einzelnen Gänge werden in Stellung D (Fahren) automatisch gewählt.

Die Anzeige im Kombiinstrument zeigt die Position des Schalthebels an, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung ON befindet.

WARNUNG

Um das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes zu verringern:

• Überprüfen Sie IMMER den Bereich um Ihr Fahrzeug auf Personen, insbesondere Kinder, bevor Sie in Stellung D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) schalten.
• Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie IMMER sicher, dass sich der Schalthebel in Position P (Parken) befindet, ziehen dann die Feststellbremse an und stellen den Zündschalter in Position LOCK/OFF. Wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet werden, kann sich das Fahrzeug unerwartet und plötzlich in Bewegung setzen.
• Verwenden Sie bei Benutzung der Schaltwippen (manueller Schaltmodus) keine Motorbremswirkung (Herunterschalten von einem hohen auf einen niedrigen Gang) bei schnellem Herunterschalten auf rutschigen Straßen. Das Fahrzeug kann ins Rutschen geraten und einen Unfall verursachen.

P (Parken)

Das Fahrzeug immer vollständig anhalten, bevor auf P (Parken) geschaltet wird.

Um das Fahrzeug aus Stellung P (Parken) zu schalten, treten Sie unbedingt fest auf das Bremspedal und stellen Sie sicher, dass Ihr Fuß vollständig vom Fahrpedal entfernt ist.

Wenn Sie alle oben genannten Schritte ausgeführt haben und der Schalthebel immer noch nicht aus der Stellung P (Parken) bewegt werden kann, siehe „Shift-Lock-Entriegelung“ in diesem Kapitel.

Der Schalthebel muss sich vor dem Abstellen des Motors in der Stellung P (Parken) befinden.

WARNUNG

• Das Schalten in die Stellung P (Parken) während der Fahrt kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.
• Nach dem Anhalten des Fahrzeugs immer sicherstellen, dass sich der Schalthebel in Stellung P (Parken) befindet, die Feststellbremse anziehen und den Motor abstellen.
• Schalten Sie beim Parken am Hang in Stellung P (Parken) und betätigen Sie die Feststellbremse, um zu verhindern, dass das Fahrzeug hangabwärts rollt.
• Verwenden Sie die Stellung P (Parken) nicht als Ersatz für die Feststellbremse.

R (Rückwärtsgang)

Diese Stellung verwenden, um das Fahrzeug rückwärts zu fahren.

HINWEIS

Das Fahrzeug immer vollständig anhalten, bevor R (Rückwärtsgang) eingelegt oder ausgelegt wird. Beim Schalten auf R (Rückwärtsgang) während der Fahrt kann das Getriebe beschädigt werden.

Beachten Sie außerdem, dass bei Stellung D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) und geöffneter Fahrertür ein Warnton ertönt und die Warnmeldung „Shift to Park“ im LCD-Display des Kombiinstruments erscheint.

N (Leerlauf)

Die Räder und das Getriebe sind nicht verbunden.

N (Leerlauf) verwenden, wenn der Motor neu gestartet werden muss, nachdem er abgewürgt wurde, oder wenn das Fahrzeug bei laufendem Motor angehalten werden soll. Für ein Abstellen des Fahrzeugs aus einem beliebigen Grund auf P (Parken) schalten.

Immer das Bremspedal treten, wenn von N (Leerlauf) in einen anderen Gang geschaltet wird.

WARNUNG

Achten Sie beim Schalten darauf, dass Ihr Fuß fest auf dem Bremspedal steht. Halten Sie den Fuß außerdem vom Fahrpedal fern, wenn Sie in eine Schaltposition wechseln. Schalten bei hoher Motordrehzahl kann dazu führen, dass sich das Fahrzeug plötzlich bewegt. Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und sich ernsthaft verletzen.

D (Fahren)

Dies ist die normale Fahrposition. Der Gang wird automatisch über eine 8-Gang-Sequenz geschaltet, die eine optimale Kombination aus Kraftstoffverbrauch und Leistung bietet.

Für zusätzliche Leistung beim Überholen eines anderen Fahrzeugs oder beim Fahren bergauf treten Sie das Fahrpedal weiter durch. Sie können einen oder mehrere niedrigere Gänge herunterschalten, bis die Beschleunigung ausreichend ist.

Der DRIVE-MODE-Schalter in der Mittelkonsole ermöglicht es dem Fahrer, zwischen dem NORMAL-Modus, dem SPORT-Modus oder dem SMART-Modus zu wechseln.

Manueller Schaltmodus

[A]: + (hoch), [B]: - (runter)

Der manuelle Schaltmodus kann gewählt werden, indem Sie den Schalthebel in der Schaltgasse nach links (zum Fahrer) bewegen. Wenn Ihr Fahrzeug sich in D (Fahren) befindet, wechselt die Ganganzeige im Kombiinstrument von „D“ auf die aktuelle Gangnummer.

Im manuellen Schaltmodus ermöglicht das Bewegen des Schalthebels nach vorne und hinten die Auswahl des für die aktuellen Fahrbedingungen passenden Gangs.

+ (Hoch): Drücken Sie den Schalthebel einmal nach vorne, um einen Gang höher zu schalten.

- (Runter): Den Schalthebel einmal nach hinten ziehen, um einen Gang niedriger zu schalten.

Hinweis

• Es können nur die acht Vorwärtsgänge gewählt werden. Um rückwärts zu fahren oder das Fahrzeug zu parken, schalten Sie den Schalthebel bei Bedarf in Stellung R (Rückwärtsgang) oder Stellung P (Parken).
• Das Herunterschalten erfolgt automatisch, wenn das Fahrzeug verzögert. Wenn das Fahrzeug anhält, wird automatisch der 1. Gang gewählt.
• Wenn sich die Motordrehzahl dem roten Bereich nähert, schaltet das Getriebe automatisch hoch.
• Betätigt der Fahrer die Schaltwippe in Position + (hoch) oder - (runter), kann das Getriebe den angeforderten Gang nicht einlegen, wenn der nächste Gang außerhalb des zulässigen Motordrehzahlbereichs liegt. Der Fahrer sollte entsprechend den Straßenverhältnissen hochschalten und darauf achten, dass die Motordrehzahl unterhalb des roten Bereichs bleibt.
• Schieben Sie beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn den Schalthebel in die Stellung + (hoch). Dadurch schaltet das Getriebe in den 2. Gang, der für ein gleichmäßiges Anfahren auf rutschiger Fahrbahn besser geeignet ist. Bewegen Sie den Schalthebel in Richtung - (runter), um zurück in den 1. Gang zu schalten.

Entriegelung der Schaltsperre

Wenn sich der Schalthebel mit getretenem Bremspedal nicht von Stellung P (Parken) in Stellung R (Rückwärtsgang) bewegen lässt, treten Sie weiterhin das Bremspedal und gehen Sie dann wie folgt vor:

1. Stellen Sie den Zündschlüssel in die Stellung LOCK / OFF.

2. Betätigen Sie die Feststellbremse.

3. Nehmen Sie die Schaltmanschette vorsichtig ab.

4. Den Schalthebel verschieben, während Sie die Entriegelungstaste (1) mit einem Werkzeug (z. B. einem Schlitzschraubendreher) gedrückt halten.

Wenn Sie die Shift-Lock-Entriegelung verwenden müssen, lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen.

Schaltsperre

Zu Ihrer Sicherheit verfügt das Automatikgetriebe über eine Schaltsperre, die verhindert, dass der Schalthebel von P (Parken) in R (Rückwärtsgang) geschaltet wird, sofern nicht das Bremspedal getreten ist.

So schalten Sie den Schalthebel von Stellung P (Parken) in Stellung R (Rückwärtsgang):

1. Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es gedrückt.

2. Starten Sie den Motor oder schalten Sie die Zündung auf ON.

3. Den Schalthebel verschieben.

Zündschlüssel-Sperre

Der Zündschlüssel kann nur abgezogen werden, wenn sich der Schalthebel in Stellung P (Parken) befindet.

AutoPark

Halten Sie das Fahrzeug immer vollständig an und treten Sie weiterhin das Bremspedal. Schalten Sie den Schalthebel in Position P (Parken), ziehen Sie die Feststellbremse an und drehen Sie den Zündschlüssel in Position LOCK/OFF. Nehmen Sie den Schlüssel beim Verlassen des Fahrzeugs mit.

WARNUNG

Wenn Sie bei laufendem Motor im Fahrzeug bleiben, achten Sie darauf, das Fahrpedal nicht über längere Zeit zu betätigen. Motor oder Abgasanlage können überhitzen und einen Brand verursachen. Abgas und Abgasanlage sind sehr heiß. Halten Sie Abstand zu den Teilen der Abgasanlage.

Halten Sie nicht an und parken Sie nicht über brennbaren Materialien wie trockenem Gras, Papier oder Laub. Diese können sich entzünden und einen Brand verursachen.