Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Totwinkelerkennung (BSD): Erkennt andere Fahrzeuge in diesem Bereich und aktiviert die BSD-Warnleuchte für den Fahrer. Die Warnleuchte beginnt zu blinken, wenn der Fahrer den Blinker setzt, um auf eine Spur zu wechseln, auf der sich ein anderes Fahrzeug befindet.
• Spurwechselassistent (LCA): Erkennt andere Fahrzeuge, die sich im BSD-Bereich mit hoher Geschwindigkeit nähern, und aktiviert die BSD-Warnleuchte für den Fahrer. Die Warnleuchte beginnt zu blinken, wenn der Fahrer den Blinker setzt, ohne dass ein Fahrzeug erkannt wird, das sich in dieser Richtung plötzlich nähert.
• Querverkehrwarnung hinten (RCTA) (hinterer Teil des Fahrzeugs): Wenn das Fahrzeug rückwärts fährt, gibt RCTA einen Alarm aus, um vor einem sich von hinten oder seitlich nähernden Fahrzeug zu warnen.

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   Wenn der Motor bei ausgeschalteter Zündung gestartet wird, ist der OFF-Modus aktiviert.
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   Wenn der ON-Schalter im OFF-Modus betätigt wird, ist der passive Modus aktiviert.
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   Wenn der Motor bei eingeschalteter Zündung gestartet wird, ist der passive Modus aktiviert. ※ Bei ALL ON befindet sich der Schalter im Ausgangszustand: Die zuletzt eingestellte Position bleibt erhalten.

   • Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter EIN ist, bleibt der Schalter EIN.
   • Wenn IGN OFF → ON bei ausgeschaltetem Schalter, ist der Schalter AUS.
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   Wenn Sie den Motor bei eingeschaltetem BSD-Schalter starten oder den BSD bei ALL OFF aktivieren, blinkt die Warnleuchte im Außenspiegel weitere 2–3 Sekunden. Dadurch wird der Fahrer informiert, dass das BSD-System betriebsbereit ist. (Bei einer Fehlfunktion des Systems blinkt sie nicht.)
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   Wenn während der Fahrt die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Kurvenradius) erfüllt sind, ist der aktive Modus eingeschaltet (Warnung wird ausgegeben).
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   Wenn während der Fahrt die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Kurvenradius) nicht erfüllt sind, ist der passive Modus eingeschaltet (Warnung ist deaktiviert).
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   Wenn die BSD- und LCA-Funktion in einem Modus nicht arbeitet, ist der Fehlermodus eingeschaltet.
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   Wenn BSD und LCA im Fehlermodus normal arbeiten, ist der OFF-Modus aktiviert.
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   Wenn der OFF-Schalter gedrückt wird, während BSD und LCA im Betriebsmodus (aktiv/passiv) sind, wird der AUS-Modus aktiviert.
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    Warnbereich

    

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    Einschaltbedingungen der BSD-Warnung ① Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich vollständig hinter Linie A. ② Ein Teil des Zielfahrzeugs hat Linie B überschritten. ③ Ein Teil des Zielfahrzeugs hat Linie D und Hysterese B überschritten. ④ Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie E und Hysterese IN überschritten.

    

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    Ausschaltbedingungen der BSD-Warnung ① Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich vor Linie A. ② Karosserie des Zielfahrzeugs bewegt sich hinter Linie B. ③ Das gesamte Zielfahrzeug hat die Hysterese der Linie D und OUT überschritten. ④ Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie E und Hysterese OUT überschritten.

    

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    Einschaltbedingungen der LCA-Warnung ① Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich vor Linie B. ② Ein Teil des Zielfahrzeugs hat Linie C überschritten. ③ Ein Teil des Zielfahrzeugs hat Linie D und Hysterese B überschritten. ④ Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie E und Hysterese IN überschritten. ⑤ Bei allen oben genannten Bedingungen ist die TTC (Zeit bis zur Kollision) nicht kleiner als 4,5 s.

    

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    LCA-OFF-Warnbedingungen ① Das Zielfahrzeug befindet sich vor Linie B. ② Das Zielfahrzeug hat Linie C vollständig passiert. ③ Das gesamte Zielfahrzeug hat die Hysterese der Linie D und den Ausgang überschritten. ④ Das gesamte Zielfahrzeug hat Linie E und die Out-Hysterese überschritten. ⑤ Unter den oben genannten Bedingungen ist die TTC (Zeit bis zur Kollision) länger als 4,5 s.

    

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    Sensoraktivierungsbedingungen ① BSD- und LCA-Schalter (angezeigt durch die LED des Schalters) sind eingeschaltet. ② Fahrzeuggeschwindigkeit: 30 km/h oder mehr ③ Kurvenradius: 125 m oder mehr ④ Relative Fahrzeuggeschwindigkeit: -10 bis 250 km/h („-“ bedeutet Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs)
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    Sensordeaktivierungsbedingungen ① BSD- und LCA-Schalter (angezeigt durch die LED des Schalters) sind ausgeschaltet. ② Fahrzeuggeschwindigkeit: 28 km/h oder weniger ③ Kurvenradius: 125 m oder weniger ④ Relative Fahrzeuggeschwindigkeit: alle Werte außer -10 bis 250 km/h („-“ bedeutet Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs)
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    Systemsteuerung gesperrt ① Radar durch Trümmer verdeckt: Systemstatus – Meldung „Blockiert“ wird angezeigt② Radarhalterung durch äußere Einwirkung beschädigt: Fehlercode wird ausgegeben ③ BSD- und LCA-Systemfehler: Fehlercode wird ausgegeben ④ Radar überhitzt: Systemstatus – Meldung „Überhitzung“ wird angezeigt.
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    Heckseitige Querverkehrswarnung (RCTA)

    Element	Spezifikation	Hinweise
    Fahrzeuggeschwindigkeit	0 bis -10 km/h	R-Position
    Zeit bis zur Kollision	4~36 km/h	+: Annäherung
    Betriebsbereich	0,5 – 20 m	Pkw: 20 m Motorrad: 15 m

    
    ① Diese Funktion unterstützt den Fahrer dabei, sich von vorne oder hinten nähernde Fahrzeuge zu erkennen, wenn der Fahrer beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke rückwärts fährt. ② Der Alarm wird innerhalb von 2 Sekunden je nach Verzögerung (TTC) ausgelöst. Der Alarm kann nicht deaktiviert werden.③ Der Warnbereich ist wie folgt.