Hyundai Tucson Quiz
Heizung, Lüftung und Klimaanlage

Ionisator im Kombiinstrument

In diesem Handbuch: Heizung, Lüftung und Klimaanlage
Allgemeine Informationen — 17Motormechanik — 51Motorelektrik — 26Abgasemissionskontrollsystem — 23Motor-/Kraftstoffsteuerungssystem — 44Kupplungssystem — 12SCHALTGETRIEBE — 12AUTOMATIKGETRIEBE — 42Allradsystem (4WD) — 14Antriebswelle und Achse — 22Fahrwerk — 30Lenkung — 16Rückhaltesystem — 21Bremssystem — 47Karosserie (innen und außen) — 145Karosserie-Elektrik — 162Heizung, Lüftung und Klimaanlage — 39
8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Ionisator im Kombiinstrument desinfiziert und zersetzt unangenehme Gerüche aus der Klimaanlage oder der Ansaugluft. Dadurch wird die Luft im Fahrzeuginnenraum gereinigt. Beim Einschalten der Zündung wechselt der Ionisator aus dem Modus „CLEAN“ in den Modus „ION“. Im Modus „CLEAN“ erzeugt der Ionisator im Kombiinstrument negativ und positiv geladene Ionen, um Gerüche aus der Luft zu entfernen. Im Modus „ION“ erzeugt das Kombiinstrument negative Ionen und reinigt die Luft im Fahrzeuginnenraum.

Reparaturverfahren

Prüfung

  1. Drücken Sie die Taste MODE mehr als 4-mal innerhalb von 2 Sekunden, während Sie die Taste OFF gedrückt halten.
    Anzeige Fehlerbeschreibung
    00 Normal
    44 Fehler bei der Ionenerzeugung im Kombiinstrument

    * Eine Beschreibung des Diagnoseverfahrens finden Sie im Handbuch für Fehlercodes.

Diagnose mit GDS

  1. Heizung, Lüftung und Klimaanlage können mit dem Fahrzeug-Diagnosesystem (GDS) schnell diagnostiziert werden (fehlerhafte Teile). ※ Das Diagnosesystem (GDS) liefert folgende Informationen. (1) Eigendiagnose: Prüfen und Anzeigen von Fehlercodes (DTC). (2) Istwerte: Prüfen des Status der Eingangs-/Ausgangssignale. (3) Aktortest: Prüfen der Betriebsbedingungen des Systems. (4) Zusatzfunktion: außer Steuerung, z. B. Systemanpassung und Nullpunkteinstellung.
  2. „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
  3. Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Eingangs-/Ausgangsdaten anzuzeigen. Die Eingangs-/Ausgangsdaten der Sensoren, die dem Ionisator im Kombiinstrument entsprechen, können geprüft werden.

AUSTAUSCH

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Entfernen Sie die mittlere Armaturenbrettverkleidung. (Siehe Karosserie – „Mittlere Armaturenbrettverkleidung“)
  3. Nehmen Sie den Sprühschlauch auf der Beifahrerseite (A) ab.
  4. Trennen Sie den Steckverbinder (A) und nehmen Sie anschließend den Temperatursteuer-Aktuator auf der Beifahrerseite (B) ab, nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst haben.
  5. Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.