Reparaturverfahren

GRUNDLAGEN DER WARTUNG DES KÄLTEMITTELSYSTEMS

KÄLTEMITTELRÜCKGEWINNUNG Verwenden Sie nur Wartungsmaterialien, die UL-gelistet und zertifiziert sind. Entspricht SAE J2210 für das Befüllen von Klimaanlagen mit dem Kältemittel HFC-134a (R-134a).Falls versehentlich Kältemittel austritt, den Arbeitsbereich vor dem Fortfahren belüften. Weitere Sicherheitsinformationen erhalten Sie vom Hersteller des Kältemittels und des Schmiermittels.

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   Schließen Sie das Rückgewinnungs-/Recycling-/Befüllgerät für Kältemittel R-134a (A) an den Hochdruck-Serviceanschluss (B) und den Niederdruck-Serviceanschluss (C) an, wie abgebildet, und folgen Sie den Anweisungen des Geräteherstellers.

   

   

   

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   Nach Abschluss des Rückgewinnungsvorgangs die Menge des aus der Klimaanlage abgeschiedenen Kältemittelöls messen. Vor dem Befüllen unbedingt dieselbe Menge neues Kältemittelöl in die Klimaanlage einfüllen.

EVAKUIEREN DES SYSTEMS Verwenden Sie nur Wartungsmaterialien, die UL-gelistet und zertifiziert sind. Entspricht SAE J2210 für das Befüllen von Klimaanlagen mit dem Kältemittel HFC-134a (R-134a).Falls versehentlich Kältemittel austritt, den Arbeitsbereich vor dem Fortfahren belüften. Weitere Sicherheitsinformationen erhalten Sie vom Hersteller des Kältemittels und des Schmiermittels.

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   Wenn die Klimaanlage zur Atmosphäre geöffnet wird, etwa bei Installation oder Reparatur, muss sie mit einem Rückgewinnungs-/Recycling-/Befüllgerät für R-134a entleert werden. (Wenn das System vor mehreren Tagen geöffnet wurde, müssen Receiver/Trockner ersetzt werden, und das System muss mehrere Stunden lang evakuiert werden.)
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   Schließen Sie das Rückgewinnungs-/Recycling-/Befüllgerät für Kältemittel R-134a an den Hochdruck-Serviceanschluss und den Niederdruck-Serviceanschluss an, wie angegeben, und folgen Sie den Anweisungen des Geräteherstellers.
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   Wenn der Niederdruck nach 10 Minuten nicht über 93,3 kPa (700 mmHg, 27,6 inHg) steigt, liegt wahrscheinlich eine Undichtigkeit im System vor. Das System teilweise befüllen und auf Undichtigkeiten prüfen (siehe Kältemittel-Dichtheitsprüfung).
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   Entfernen Sie das Niederdruckventil vom Niederdruck-Serviceanschluss.

SYSTEMBEFÜLLUNG Verwenden Sie nur Wartungsmaterialien, die UL-gelistet und zertifiziert sind. Entspricht SAE J2210 für das Befüllen der Klimaanlage mit Kältemittel HFC-134a (R-134a).Falls versehentlich Kältemittel austritt, den Arbeitsbereich vor dem Fortfahren belüften. Weitere Sicherheitsinformationen erhalten Sie vom Hersteller des Kältemittels und des Schmiermittels.

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   Schließen Sie das Rückgewinnungs-/Recycling-/Befüllgerät für Kältemittel R-134a über das Druckzufuhrventil an, gemäß den Anweisungen des Geräteherstellers.
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   Füllen Sie dem System die gleiche Menge neues Kältemittelöl hinzu wie bei der Rückgewinnung abgelassen wurde. Verwenden Sie nur das für das Kältemittel vorgesehene Öl. Füllen Sie 550 ± 25 g (19,4 ± 0,88 oz) Kältemittel R-134a in das System ein. Überfüllen Sie das System nicht, um einen Schaden am Kompressor zu vermeiden.

KÄLTEMITTEL-LECKPRÜFUNG Führen Sie immer eine Lecksuche mit einem elektronischen Lecksuchgerät durch, wenn ein Kältemittelverlust vermutet wird, sowie bei Wartungsarbeiten, bei denen Verbindungen gelöst oder demontiert werden.Wenn eine Leckage festgestellt wird, gehen Sie wie folgt vor:

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   Das Anzugsmoment der Verbindungen prüfen und bei Lockerung auf das angegebene Drehmoment festziehen. Mit dem Lecksuchgerät (A) auf Kältemittelaustritt prüfen.
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   Wenn nach dem Festziehen der Anschlüsse weiterhin eine Undichtigkeit besteht, Kältemittel aus dem System ablassen, die Anschlüsse lösen und ihre Dichtflächen auf Beschädigungen prüfen. Immer ersetzen, auch wenn die Beschädigung geringfügig ist.
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   Den Ölstand im Verdichter prüfen und bei Bedarf Öl nachfüllen.
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   Das System befüllen und erneut auf Kältemittelaustritt prüfen. Wenn keine Undichtigkeit vorliegt, das System entleeren und erneut befüllen.